Zastávky:
Archiv:
- 2012-2
- 2012-1
- 2011-12
- 2011-11
- 2011-10
- 2011-9
- 2011-8
- 2011-7
- 2011-6
- 2011-5
- 2011-4
- 2011-3
- 2011-2
- 2011-1
- 2010-12
- 2010-11
- 2010-10
- 2010-9
- 2010-8
- 2010-7
- 2010-6
- 2010-5
- 2010-4
- 2010-3
- 2010-2
- 2010-1
- 2009-12
- 2009-11
- 2009-10
- 2009-9
- 2009-8
- 2009-7
- 2009-6
- 2009-5
- 2009-4
- 2009-3
- 2009-2
- 2009-1
- 2008-12
- 2008-11
- 2008-10
- 2008-9
- 2008-8
- 2008-7
- 2008-6
- 2008-5
- 2008-4
- 2008-3
- 2008-2
- 2008-1
- 2007-12
- 2007-11
- 2007-10
- 2007-9
- 2007-8
- 2007-7
- 2007-6
- 2007-5
- 2007-4
- 2007-3
- 2007-2
- 2007-1
- 2006-12
- 2006-11
- 2006-10
- 2006-9
- 2006-8
- 2006-7
- 2006-6
- 2006-5
- 2006-4
- 2006-3
- 2006-2
- 2006-1
- 2005-12
- 2005-11
- 2005-10
- 2005-9
- 2005-8
- 2005-7
- 2005-6
- 2005-5
- 2005-4
- 2005-3
- 2005-2
- 2005-1
- 2004-12
- 2004-11
- 2004-10
- 2004-9
- 2004-8
- 2004-7
- 2004-6
- 2004-5
- 2004-4
- 2004-3
- 2004-2
- 2004-1
- 2003-12
- 2003-11
- 2003-10
- 2003-9
- 2003-8
- 2003-7
- 2003-6
- 2003-5
- 2003-4
- 2003-3
- 2003-2
- 2003-1
- 2002-12
- 2002-11
- 2002-10
- 2002-9
- 2002-8
- 2002-7
- 2002-6
- 2002-5
- 2002-4
- 2002-3
- 2002-2
- 2002-1
- 2001-12
- 2001-11
- 2001-10
- 2001-9
- 2001-8
- 2001-7
- 2001-6
- 2001-5
- 2001-4
- 2001-3
- 2001-2
- 2001-1
- 2000-12
- 2000-11
- 2000-10
- 2000-9
- 2000-8
- 2000-7
- 2000-6
- 2000-5
- 2000-4
- 2000-3
- 2000-2
- 2000-1
- 1999-12
- 1999-11
- 1999-10
- 1999-9
- 1999-8
- 1999-7
- 1999-6
- 1999-5
- 1999-4
- 1999-3
- 1999-2
Dobrý den, dnes je...
Aktualizace
3. 2. 2012
Kalendář
Bleskovky
Foto týdne
Vyhledávání
Kalendář akcí
28.4.2012
DOD DP Pardubice
Pardubice
DOD DP Pardubice
Pardubice
Počasí v ČR
Orientační počítadla
od 1.1.2000
CITYTRANS CZ
Rozvoj dopravní infrastruktury v Ostravě
Ostrava (vše): Rozvoj dopravní infrastruktury v Ostravě. V nastávajícím období se ostraváci mohou těšit na nové tramvajové a trolejbusové tratě. Chystá se kolejové propojení tramvajových tratí na křižovatce Pavlovova x Plzeňská, která zásadním způsobem pomůže zefektivnit linkové vedení a alternativní trasy (plánovaná realizace 2013). U trolejbusů se můžeme dočkat ještě více bouřlivého rozvoje. Ještě během roku 2012 se předpokládá výstavba I. etapy trolejbusové trati (včetně posílení současné měnírny Kolejní) z Českobratrské ulice do rozvojové oblasti Nová Karolina, se spuštěním provozu v průběhu roku 2013. Během let následujících se předpokládá realizace II. a III. etapy výstavby, a sice až k Havlíčkovu
nábřeží. V pokročilé fázi realizace je též prodloužení trolejbusové trati od od mostu Miloše Sýkory až k terminálu Hranečník, zde ovšem záleží na finačních prostředcích z dotací. Zahájení provozu je uvažováno v roce 2014. Návrhů, kde vybudovat nové tramvajové či trolejbusové tratě je celá řada, vše je limitováno finančními prostředky, přesto by si Ostrava z ekologických důvodů zasloužila ještě zásadnější investice do rozvoje MHD.
Rekonstrukce Svinovských mostů v Ostravě
Ostrava (vše): Rekonstrukce Svinovských mostů v Ostravě. V Ostravě započala dne 13.1.2012 rekonstrukce Svinovských mostů, a sice úvodní dvoudenní tramvajovou výlukou, při které byla zjednokolejněna tramvajová trať. Od 16.1.2012 se rekonstrukce jižního mostního díla rozeběhla naplno, a s tím souvisejí dopravní opatření, platná pro tramvaje, autobusy i automobilovou dopravu. Od dubna 2012 se má opravovat i přilehli prostor pod mosty na Bílovecké ulici. Rekonstrukce má být ukončena cca v dubnu 2013, s tím, že přesný harmonogram prací se bude řešit operativně (severní Svinovské mosty se mají dostat na řadu v srpnu 2012). Celé dopravní omezení má podstatný vliv na chod celé Ostravy, neboť se jedná o jednu z dopravně nejzatíženějších oblastí statutárního města.
Pražská SMS jízdenka efektivně
Praha (vše): Pražská SMS jízdenka efektivně. Dopravní podnik Praha připravil pro cestující nové aplikace pro objednávání SMS jízdenek z mobilních telefonů. Aplikace se všemi typy SMS jízdenky je dostupná pro platformy Android, iPhone a JAVA.
Jízdenka Egronet u DP Karlovy Vary
Karlovy Vary (vše): Jízdenka Egronet u DP Karlovy Vary. Speciální českoněmecká jízdenka nazývaná Egronet je akceptována i u Dopravního podniku Karlovy Vary. Rozsah její platnosti nemá dopravce na svém webu uveden, dle oficiální informace z DPKV je uznávána na všech linkách, které DPKV provozuje (včetně lanových drah a speciálních autobusových linek) s výjimkou Autovláčku.
Rozšíření služeb infocentra PID na Hlavním nádraží
Praha vše): Rozšíření služeb infocentra PID na Hlavním nádraží. S platností od 2.1.2012 bude informační středisko PID, které si za dobu fungování od září 2011 získalo tisíce spokojených zákazníků, poskytovat služby i o víkendech. Infocentrum PID bude tedy nově otevřeno každý den od 8:00 do 18:30 s polední přestávkou mezi 13:30 a 14:00. Informační středisko o pražské dopravě zde již v minulosti fungovalo, než bylo počátkem 90. let přemítěno na Karlovo náměstí. Rozhodnutí o návrat infocentra na pražské Hlavní nádraží ocení nejeden turista...
Odprodej vozidel MHD v Hradci Králové
Hradec Králové (vše): Odprodej vozidel MHD v Hradci Králové. Koncem listopadu 2011 zveřejnil DP H. Králové seznam nepotřebných autobusů a trolejbusů, určených k odprodeji.
- Renault Citybus PS 09B4 * ev.č. 101, 102, 104, 105, 106 (r.v. 1996)
- Karosa B941E * ev.č. 265, 266 (r.v. 1999)
- Škoda 14TrM * ev.č. 31, 32 (r.v. 1995)
- Škoda 21Tr * ev.č. 35, 36, 41, 42 (r.v. 1998, 1999)
- Škoda 15Tr * ev.č. 73, 75, 78 (r.v. 1988, 1990)
Plzeň ruší jízdenkové automaty
Plzeň (vše): Plzeň ruší jízdenkové automaty. OD 1.1.2012 se existence plzeňských jízdenkových automatů stane minulostí. Dopravce PMDP zrušil automaty z důvodu nízkého využití a veškerou techniku, nutnou pro provoz jízdenkových automatů, od 1.1.2012 rozprodává na svém webu zájemcům.
Zprvu velmi nepříjemný fakt nedostupnosti jízdenek pro turisty, dopravce později částečně zvrátil se zavedením SMS jízdenky na 24 hodin, která přijde na 70,- Kč + poplatek za odeslanou SMS. Pokud je však turista ze zahraničí a nevlastní mobil pro provoz v některé z českých GSM sítí, stejně mu nezbude, než to řešit alternativně např. Plzeňskou jízdenkou. Nicméně i tady musí turista počítat, zda se mu pořízení karty vzhledem k poplatku za vystavení vůbec vyplatí... Každopádně na systému prodeje je možné ještě pracovat, otevírací doba předprodejů jízdenek o víkendech rozhodně není na většině prodejních míst taková, jaká by měla být.
Zprvu velmi nepříjemný fakt nedostupnosti jízdenek pro turisty, dopravce později částečně zvrátil se zavedením SMS jízdenky na 24 hodin, která přijde na 70,- Kč + poplatek za odeslanou SMS. Pokud je však turista ze zahraničí a nevlastní mobil pro provoz v některé z českých GSM sítí, stejně mu nezbude, než to řešit alternativně např. Plzeňskou jízdenkou. Nicméně i tady musí turista počítat, zda se mu pořízení karty vzhledem k poplatku za vystavení vůbec vyplatí... Každopádně na systému prodeje je možné ještě pracovat, otevírací doba předprodejů jízdenek o víkendech rozhodně není na většině prodejních míst taková, jaká by měla být.
Poplatek za vrácenou předplacenku
Praha (vše): Poplatek za vrácenou předplacenku. Zájemce, který chce vrátit již zakoupenou, a nevyužitou, případně částečně využitou, se musí připravit na úhradu manipulačního poplatku ve výši 60,- Kč.
Zbývají dva dny na výměnu nevyužitých jízdenek
Praha (vše): Zbývají dva dny na výměnu nevyužitých jízdenek. Pouze dva pracovní dny zbývají opozdilcům, kteří vlastní jednotlivé jízdenky platné před 1.7.2011, aby vrátilli nevyužité jízdenky dopravnímu podniku. Mohou tak učinit pouze na pracovišti DP Praha v ulici Na Bojišti (Centrální dispečink).
Infostánek Ropidu na Zličíně
Praha (vše): Infostánek Ropidu na Zličíně. V souvislosti s plánovanými opatřeními od 11.12.2011 byl v těsné blízkosti výlezu z metra. instalován mobilní kiosek Ropidu s dostatkem infomateriálů. Rozhodně správný počin.
Noční MHD v Českých Budějovicích
České Budějovice (vše): Noční MHD v Českých Budějovicích , S platností od 11.12.2011jsou u DP ČB v platnosti noční linky za jiných pravidel.
Noční dopravní obslužnnost v Českých Budějovicích je od 11.12.2011 zajišťována dvěma linkami 53 a 59 a dochází ke zrušení speciálního nočního tarifu. Cestující tak i v nočních spojích platí běžné jízdné jako na ostatních denních linkách.
Linka 53 je vedena v trase Máj-A.Barcala – Jihočeská Univerzita – Výstaviště – Poliklinika Sever – Nádraží – Senovážné náměstí-DK – Poliklinika Jih – Náměstí Bratří Čapků. Linka 59 pak v trase Vltava – Strakonická-Möbelix – Družba-IGY – Poliklinika Sever – Nádraží – Suché Vrbné.
Publikováno dne: 20.10.2011
Nechvalně proslulý ředitel Dvořák odstoupil
Praha (vše): Nechvalně proslulý ředitel Dvořák odstoupil. Ve čtvrtek 1. 12. 2011 oznámil ředitel DP Praha Martin Dvořák své odstoupení z funkce ke dni 5.12.2011. Než bude zvolen nový ředitel, bude uvolněnou funkci zastávat Jaroslav Stůj z dispečinku DP Praha.
Mikuláš 2011 u DP Praha se velmi vydařil
Praha (vše): Mikuláš 2011 u DP Praha se velmi vydařil. Jedna z mimořádně povedených akcí v režii DP Praha se udála v sobotu 3.12.2011v rámci akce Mikulášské odpoledne. Ta se uskutečnila v době od 14 do 18 hodin ve vozovně Pankrác. Rodinky s dětmi tak mohly oddat mikulášským radovánkám. Atrakce pro děti v podobě mašinky, divadelního představení, kouzelníka, skákacího hradu, skládání puzzle a mnoho dalšího - to byly neskutečná lákadla, kterým šlo těžko odolat. Užitečným zpestřením byly farmářské trhy přímo v areálu vozovny. Jednoznačným plusem bylo pořádání přímo po střechou vozovny, venku byly pouze některé z farmářských stánků. Co se týče prezentovaného vozového parku, to nebyla žádná sláva. Na nádvoří vozovny se krčil jeden zamčený vůz Škoda 15T ev.č. 9224. Uvnitř vozovny pak byl historický vůz T3 ev.č. 6102, který zde byl reprezentantem končící typové řady T3, což bylo náležitě vysvětleno na tablech o historii i současnosti zmíněného typu.
Tradičně jsou na Mikuláše vypravovány historické tramvaje ze Střešovic, tentokráte byly nasazeny v 20min. intervalu na trasu Vozovna Pankrác – Náměstí Bratří Synků – Svatoplukova – Albertov – Karlovo náměstí – I. P. Pavlova – Náměstí Bratří Synků – Vozovna Pankrác. Soupravy s dostatkem "čertovské havěti" byly k dispozici tři, a sice: 349, 855, 1200 ; 2210, 1562 a 2272, 1201, 1202, přičemž ty třívozové měly takové zvláštní kouzlo, není zas tak úplně běžné se snimi v Praze setkávat.
Dopravní podnik hl.m. Prahy připravil pro cestující ještě jeden bonbónek, a sice mikulášskou jízdu vozem typu EČs. Mikulášská souprava metra Ečs ev.č. 1084, 1085, 1083 jezdila na lince C mezi stanicemi Kačerov (s odjezdy cca ve 14:13, 15:07, 16:01, 16:55) a Nádraží Holešovice (odjezdy cca ve 14:41, 15:35, 16:29, 17:23). Souprava byla svátečně vyzdobena, a i zde se vyskytoval Mikuláš se svým "doprovodem". Nutno podotknout, že souprava byla velmi bedlivě hlídána přítomnou bezpečností službou.
Akci lze hodnotit na velmi vysoké úrovni, rozhodně za ní patří všem zúčastněným velký dík. Snad jen škoda, že se na podobných akcích pro veřejnost nemohou nasadit i muzejní autobusy, když to Praha "umí" v jiných městech ČR.
Tradičně jsou na Mikuláše vypravovány historické tramvaje ze Střešovic, tentokráte byly nasazeny v 20min. intervalu na trasu Vozovna Pankrác – Náměstí Bratří Synků – Svatoplukova – Albertov – Karlovo náměstí – I. P. Pavlova – Náměstí Bratří Synků – Vozovna Pankrác. Soupravy s dostatkem "čertovské havěti" byly k dispozici tři, a sice: 349, 855, 1200 ; 2210, 1562 a 2272, 1201, 1202, přičemž ty třívozové měly takové zvláštní kouzlo, není zas tak úplně běžné se snimi v Praze setkávat.
Dopravní podnik hl.m. Prahy připravil pro cestující ještě jeden bonbónek, a sice mikulášskou jízdu vozem typu EČs. Mikulášská souprava metra Ečs ev.č. 1084, 1085, 1083 jezdila na lince C mezi stanicemi Kačerov (s odjezdy cca ve 14:13, 15:07, 16:01, 16:55) a Nádraží Holešovice (odjezdy cca ve 14:41, 15:35, 16:29, 17:23). Souprava byla svátečně vyzdobena, a i zde se vyskytoval Mikuláš se svým "doprovodem". Nutno podotknout, že souprava byla velmi bedlivě hlídána přítomnou bezpečností službou.
Akci lze hodnotit na velmi vysoké úrovni, rozhodně za ní patří všem zúčastněným velký dík. Snad jen škoda, že se na podobných akcích pro veřejnost nemohou nasadit i muzejní autobusy, když to Praha "umí" v jiných městech ČR.
Mimořádné události konečně na webu DP Praha
Praha (vše): Mimořádné události konečně na webu DP Praha. Od konce října 2011 DP Praha spustil na svých webových stránkách rubriku Mimořádné události. V ní informuje cestující o nenadálých potížích v provozu pražské MHD. Jednoznačně posun k lepší informovanosti cestující veřejnosti.
19. 9. 2011 Den PID Praha
Praha (vše): 19. 9. 2011 Den PID Praha. Ani tentokrát akce s názvem Den PID Praha nezklamala. Zájemci si mohli prohlédnout dopravní kancelář na pražském hlavním nádraží, prohlédnout si výstavku ROPIDu na prvním nástupišti, projet se vlakem pod vedením motorového vozu ř. 854 do odstavného depa Praha-Jih či zkusit své štěstí v soutěži O největšího šotouše.
SMS jízdenka expanduje
Praha (vše): SMS jízdenka expanduje. Pražský dopravní podnik si zaslouží pochvalu. Od 1.7.2011 rozšířil službu SMS jízdenka. cestující si tak nyní mohou vybrat ze širší palety jízdenek. Je možno zakoupit jízdenku na 30 minut za 24 korun (DPT24), na 90 minut za 32,- Kč (DPT32), nebo na 24 hodin za 110,- Kč (DPT110) či 72hod. za 310,- Kč (DPT310). U dvou posledně jmenovaných je nutno ještě zaslat potvrzovací SMS s klíčovým slovem "ANO", na stejné objednávací číslo tj., 90206. Duplikát lze pořídit za 3,- Kč zasláním klíčového slova DPTA na číslo 900 06 03. Jízdu je možno nastoupit pouze s přijatou SMS jízdenkou.
DOD DP Praha 2011
Praha (vcše): DOD DP Praha 2011. V sobotu 17.9.2011 se v době od 10:00 do 16:00 uskuteční Den otevřených dveří DP Praha. Zprovozněno bude Depo Hostivař a Ústřední dílny DP Praha Hostivař. Součástí programu bude rozlučka se zbývajícími klasickými vozy T3, jejichž brzký konec byl již na stránkách Citytrans avizován.
Zatímco jedno dopravní zařízení vzniká, druhé zaniká
Praha (vše): Zatímco jedno dopravní zařízení vzniká, druhé zaniká. Ten kdo se v posledních dnech pohyboval v okolí nové tramvajové smyčky Podbaba, nemohl si nevšimnout, jak probíhá přestavba bývalých autobusových garáží Dejvice. Společnost Kaufland, která tady hodlá otevřít další z řady svých provozoven, tak zničila unikátní historickou budovu garážovací haly. Ta byla přestavena, aby lépe vyhovovala záměru provozovatele, navíc k ní přibyla přístavba v podobě ošklivého železobetonového monstra. Vjezdová brána do areálu garáží byla zbořena již před několika týdny.
Zoovláček v Lešné
Zlín (vše): Zoovláček v Lešné. Velmi zajímavý je provoz tzv. Zoovláčku v zoologické zahradě Lešná (Zlín). Autovláček jezdí od budovy vedle skleníku v horní části, odkud se jednosměrným objezdem dostane na cestu , vedoucí přes pravou část ZOO až k dětskému koutku, kde je obratiště. Na linku jsou nasazovány tři autovláčky s různým počtem přívěsných vozíků. I přesto, že řidiči se občas řítí mezi chodci dost neomaleně, stojí projížďka, resp. prohlídka jedné z nejjkrásnějších ZOO v republice, každopádně za to.
Historické vozy DSZO
Zlín-Otrokovice (vše): Historické vozy DSZO. Dopravní podnik Zlín Otrokovice disponuje v současnosti dvěma provozními historickými vozidly. Prvním je trolejbus Škoda 9Tr ev.č. 1 (ex ev.č. 28 DP Mariánské Lázně), který je i v roce 2011 nasazován pravidelně na linku. Konkrétně jde o linku č. 9, na které jezdí jako vložený o nedělích 24. 7. , 31. 7. , 7. 8. , 14. 8., 21. 8. a 28. 8. 2011 ze středu města na smyčku Středová. Trolejbus je vybaven označovači Mikroelektronika, takže může být nasazován v běžném provozu. Nejnovějším přírůstkem je velmi pečlivě zgenerálkovaný autobus Škoda 706 RTO, vyvedený v elegantní modré barvě. Na první pohled vůz vypadá, jako byl právě opustil bránu výrobního závodu, taolik si dílenští pracovnící DSZO dali záležet. Autobus je prozatím označen pouze logem dopravce, bude následovat evidenční číslo a montáž veteránské registrační značky. Na dílně se nachází ještě vrak stejného typu autobusu, ze kterého byly vytěženy použitelné náhradní díly.Opodál se nachází ještě vrak přívěsného vozu Jelcz PO1E, který bude po plánované opravě tvořit dobovou soupravu s autobusem RTO. Zatím bez využití je Karosa B731 ev.č. 655 z roku 1991, se kterou se snad stále do budoucna počítá jako s historickým vozidlem.
Zelené jízdní řády
Praha (vše): Zelené jízdní řády. Od 1.7.2011 přibyla v pražské integrované dopravě důležitá novinka, a sice prázdninové zastávkové jízdní řády, kterou jsou tištěny na zeleném papíře. Pro doplnění lze uvést, že bílý podklad jízdních řádů značí běžný stav, žlutý papír pak označuje linku, která je postižena změnou trasy.
Stávka Praha - širší centrum 16.6.2011 12:15
Praha (vše): Stávka Praha - širší centrum 16.6.2011 12:15. Tramvaje fungují na linkách č. 3, 9, 10, 14, 22 - leckde solo vozy.
Autobusové linky:
106 - provozuje Hotliner
120 - Probo bus
213 - ČSAD Polkost + Veolia Transport Praha (částečně v kloubových vozech)
Spolehlivě funguje lodní linka náhradní dopravy X-21 Palackého náměstí - Nádraží Modřany. Momentálně je provoz zajišťován dvěmi motrorovými loděmi, jako záloha slouží jeden z bočnokolesových parníků.
Autobusové linky:
106 - provozuje Hotliner
120 - Probo bus
213 - ČSAD Polkost + Veolia Transport Praha (částečně v kloubových vozech)
Spolehlivě funguje lodní linka náhradní dopravy X-21 Palackého náměstí - Nádraží Modřany. Momentálně je provoz zajišťován dvěmi motrorovými loděmi, jako záloha slouží jeden z bočnokolesových parníků.
Stávka Praha - Zličín 16.6.2011 9:15
Praha (vše): Stávka Praha - Zličín 16.6.2011 9:15. Metro stále nejezdí - vestibul uzavřen. DP Praha - provoz linky 100 - zjištěny vozy SOR NB18 ev.č. 6631 a 6633. Linka 164 - Citybus ev. č. 3345. Frekvence cestujících minimální.
Informace z průběhu stávky v Praze - 16.6.2011 6:00
Praha (vše): Informace z průběhu stávky v Praze - 16.6.2011 6:00.
Oficiální informace Ropidu:
Aktualizováno: 16.6.2011 (6:00)
metro zatím nejezdí
linky tramvají vypraveno cca 30% vozů z celkové aktuální potřeby
linky autobusů (provozovaných DPP) vypraveno cca 20% vozů z celkové aktuální potřeby
autobusové linky ostatních dopravců a náhradní autobusy za vlaky vyjely podle plánu
další opatření u linek ostatních dopravců:
linka 293 navíc zastavuje v zastávkách Volha a Na Proutcích
linka 295 jede navíc přes zastávku Letňany
linka 297 jede navíc přes zastávku Habrová
Oficiální informace Ropidu:
Aktualizováno: 16.6.2011 (6:00)
metro zatím nejezdí
linky tramvají vypraveno cca 30% vozů z celkové aktuální potřeby
linky autobusů (provozovaných DPP) vypraveno cca 20% vozů z celkové aktuální potřeby
autobusové linky ostatních dopravců a náhradní autobusy za vlaky vyjely podle plánu
další opatření u linek ostatních dopravců:
linka 293 navíc zastavuje v zastávkách Volha a Na Proutcích
linka 295 jede navíc přes zastávku Letňany
linka 297 jede navíc přes zastávku Habrová
Organizace MHD v Ústí nad Labem v den stávky 16. 6. 2011
Ústí nad Labem (vše): Organizace MHD v Ústí nad Labem v den stávky 16. 6. 2011
Organizace MHD v Ústí nad Labem v den stávky, 16. 6. 2011 bude následující:
Mimo provoz budou:
autobusové linky 2, 7, 16, 18 a 27, trolejbusové linky 52, 54, 55, 58, 59 a 62.
Ostatní linky MHD pojedou ve zvláštním režimu:
3, 4 , 5, 6, 9, 11, 12, 13, 15a, 15b, 19, 51 - 54, 56, 57, 60
Organizace MHD v Ústí nad Labem v den stávky, 16. 6. 2011 bude následující:
Mimo provoz budou:
autobusové linky 2, 7, 16, 18 a 27, trolejbusové linky 52, 54, 55, 58, 59 a 62.
Ostatní linky MHD pojedou ve zvláštním režimu:
3, 4 , 5, 6, 9, 11, 12, 13, 15a, 15b, 19, 51 - 54, 56, 57, 60
MHD v Brně během stávky 16.6.2011
Brno (vše): MHD v Brně během stávky 16.6.2011.
DPMB, a.s. ve čtvrtek 16. června 2011 předpokládá provoz vybraných linek MHD v omezeném režimu pouze v době 5-10 a 14-19 hodin a pouze na páteřních linkách dle níže uvedeného přehledu v intervalu 5 - 10 minut:
1 - Řečkovice – Hlavní nádraží – Bystrc, Ečerova a zpět
2 - Stará osada – Hlavní nádraží – Ústřední hřbitov – Modřice a zpět
8 - Líšeň, Mifkova – Hlavní nádraží – Starý Lískovec a zpět
12 - Technologický park – Hlavní nádraží – Komárov a zpět
25 - Osová – Nemocnice Bohunice – Stará osada – Novolíšeňská a zpět
26 - Kamenný vrch – Stará osada – Novolíšeňská a zpět
33 - Hlavní nádraží (4. kolej !) – Slatina, sídliště a zpět
37 - Kohoutovice, Jírovcova – Mendlovo náměstí a zpět
92 - Lesná, Halasovo nám. – Haškova – Štefánikova čtvrť – Dětská nemocnice – Moravské nám. – Hlavní nádraží a zpět
93 - Soběšice – Ústav Kociánka – Halasovo náměstí – Dětská nemocnice – Moravské nám. – Hlavní nádraží a zpět
94 - Obřany, sídliště – Maloměřice – Husovice – Hlavní nádraží a zpět
Poslední spojení nočních autobusových linek u Hlavního nádraží bude zajištěno ve 23:30 hod. ve středu 15.6. První spojení nočních autobusových linek po skončení stávky bude v 0:00 hod. v pátek 17.6. (zahájení provozu linek rozjezdem od Hlavního nádraží). Vzhledem k aktuální situaci v provozu nejsou vyloučeny dílčí operativní změny! Velmi se omlouváme za komplikace a děkujeme za pochopení. Lodní doprava bude fungovat bez omezení dle jízdního řádu.
DPMB, a.s. ve čtvrtek 16. června 2011 předpokládá provoz vybraných linek MHD v omezeném režimu pouze v době 5-10 a 14-19 hodin a pouze na páteřních linkách dle níže uvedeného přehledu v intervalu 5 - 10 minut:
1 - Řečkovice – Hlavní nádraží – Bystrc, Ečerova a zpět
2 - Stará osada – Hlavní nádraží – Ústřední hřbitov – Modřice a zpět
8 - Líšeň, Mifkova – Hlavní nádraží – Starý Lískovec a zpět
12 - Technologický park – Hlavní nádraží – Komárov a zpět
25 - Osová – Nemocnice Bohunice – Stará osada – Novolíšeňská a zpět
26 - Kamenný vrch – Stará osada – Novolíšeňská a zpět
33 - Hlavní nádraží (4. kolej !) – Slatina, sídliště a zpět
37 - Kohoutovice, Jírovcova – Mendlovo náměstí a zpět
92 - Lesná, Halasovo nám. – Haškova – Štefánikova čtvrť – Dětská nemocnice – Moravské nám. – Hlavní nádraží a zpět
93 - Soběšice – Ústav Kociánka – Halasovo náměstí – Dětská nemocnice – Moravské nám. – Hlavní nádraží a zpět
94 - Obřany, sídliště – Maloměřice – Husovice – Hlavní nádraží a zpět
Poslední spojení nočních autobusových linek u Hlavního nádraží bude zajištěno ve 23:30 hod. ve středu 15.6. První spojení nočních autobusových linek po skončení stávky bude v 0:00 hod. v pátek 17.6. (zahájení provozu linek rozjezdem od Hlavního nádraží). Vzhledem k aktuální situaci v provozu nejsou vyloučeny dílčí operativní změny! Velmi se omlouváme za komplikace a děkujeme za pochopení. Lodní doprava bude fungovat bez omezení dle jízdního řádu.
MHD v Olomouci během stávky 16.6.2011
Olomouc (vše): MHD v Olomouci během stávky 16.6.2011.
Ve čtvrtek 16.6.2011 od 0:00 hodin do 24:00 hodin zajistí Dopravní podnik města Olomouce na území zóny č. 71 Integrovaného dopravního systému Olomouckého kraje „omezený provoz“.
Tramvajový provoz:
Vypraveny budou pouze linky č. 1, 2 a 4 dle jízdních řádů platných pro pracovní dny. Linky č. 6 a 7 nebudou vypraveny. Panely inteligentních zastávek budou zobrazovat odjezdy spojů.
Autobusový provoz:
Předpokládaná minimální výprava dle jízdních řádů platných pro pracovní dny:
linka č. 11: kurz č.: 2, 4
linka č. 12: kurz č.: 1
linka č. 14: kurz č.: 1
linka č. 15: kurz č.: 1
linka č. 16: kurz č.: 1, 2, 3
linka č. 17: kurz č.: 1, 2
linka č. 18: kurz č.: 1
linka č. 19: kurz č.: 1, 3
linka č. 20: kurz č.: 1, 3
linka č. 21: kurz č.: 1
linka č. 22: kurz č.: 1, 2
linka č. 26: kurz č.: 1
linka č. 27: kurz č.: 1
Číselné značení kurzů je uvedeno v posledním sloupci kapesních jízdních řádů. Panely inteligentních zastávek nebudou zobrazovat odjezdy spojů. Na zastávkách bude umístěna pouze výše uvedená informace v papírové podobě. Z organizačních důvodů nelze zajistit garantované nízkopodlažní spoje.
Ve čtvrtek 16.6.2011 od 0:00 hodin do 24:00 hodin zajistí Dopravní podnik města Olomouce na území zóny č. 71 Integrovaného dopravního systému Olomouckého kraje „omezený provoz“.
Tramvajový provoz:
Vypraveny budou pouze linky č. 1, 2 a 4 dle jízdních řádů platných pro pracovní dny. Linky č. 6 a 7 nebudou vypraveny. Panely inteligentních zastávek budou zobrazovat odjezdy spojů.
Autobusový provoz:
Předpokládaná minimální výprava dle jízdních řádů platných pro pracovní dny:
linka č. 11: kurz č.: 2, 4
linka č. 12: kurz č.: 1
linka č. 14: kurz č.: 1
linka č. 15: kurz č.: 1
linka č. 16: kurz č.: 1, 2, 3
linka č. 17: kurz č.: 1, 2
linka č. 18: kurz č.: 1
linka č. 19: kurz č.: 1, 3
linka č. 20: kurz č.: 1, 3
linka č. 21: kurz č.: 1
linka č. 22: kurz č.: 1, 2
linka č. 26: kurz č.: 1
linka č. 27: kurz č.: 1
Číselné značení kurzů je uvedeno v posledním sloupci kapesních jízdních řádů. Panely inteligentních zastávek nebudou zobrazovat odjezdy spojů. Na zastávkách bude umístěna pouze výše uvedená informace v papírové podobě. Z organizačních důvodů nelze zajistit garantované nízkopodlažní spoje.
Souhrn předpokládaného provozu při stávce 16.6.2011 v Praze
Praha (vše): Souhrn předpokládaného provozu při stávce 16.6.2011 v Praze.
Oficiální informace organizace ROPID ke čtvrteční stávce (16.6.2011) v dopravě týkající se linek Pražské integrované dopravy.
U linek, které budou v provozu, bude záviset dodržování jízdního řádu na aktuální zaplněnosti silnic a případných dalších komplikacích.
V provozu dle platných jízdních řádů by měly být autobusové linky ostatních dopravců mimo Dopravní podnik hl. m. Prahy. Jedná se o tyto linky: 110, 165, 206, 220, 221, 223, 232, 240, 251, 263, 269, 293, 295, 296, 297, 302–304, 306–311, 313–321, 325–328, 331–333, 335–339, 341–346, 348, 350, 353, 356, 358, 361, 362, 367, 368, 370–377, 379–385, 387, 390, 391, 397, 398, 401–407, 409–423, 425–430, 433, 435, 437–441, 443, 444, 446–449, 451, 456, 461–463, 465, 469–473, 477, 478, 484, 488–492, 494, 495 Linka 269 pojede přes Černý Most, Rajskou zahradu a Lehovec, více spojů linky 263 je vedeno až do Štěrbohol a Dolních Počernic.
Všechny příměstské linky by měly zastavovat ve všech zastávkách na trase, aby obsloužily maximum území, některé z nich mírně pozmění trasu, aby obsloužily i některé další zastávky v okolí.
Linky 317 a 321 pojedou přes Zbraslav, linka 367 pojede přes Horní Počernice (pouze ve směru do Prahy), linky 382 a 383 pojedou přes Nedvězí a Kolovraty.
Dále by měl být plně nebo alespoň částečně zajištěn provoz ostatními dopravci na vybraných linkách Dopravního podniku. Jedná se o tyto linky: 103 (8:30-15:00), 106, 109, 112 (7:00-17:00), 120, 158, 162 (8:00-13:30), 169 (8:00-13:30), 172, 184, 213, 241, 261, 265, 266, 340, 347, 351 (9:00-13:00), 364, 365 (9:00-13:00), 366, 378 (8:30-14:30).
V provozu nebudou vlaky ČD, jako částečná náhrada by měly být v provozu cca mezi 4:30–23:00 náhradní autobusy v těchto trasách a přibližných intervalech:
S1 Český Brod - Úvaly - Praha, Černý Most (případně Hloubětín) - interval cca 30 minut
S2 Lysá nad Labem - Čelákovice - Praha, Černý Most (případně Hloubětín) - interval cca 30 minut
S4 Libčice nad Vltavou - Úholičky (zastávka linky 350) - Praha, Dejvická (odjezd ze zastávky linky 254 na Evropské ulici) - interval cca 30 minut
S7 Řevnice (náměstí) - Dobřichovice (zastávka "rozcestí Karlík") - Černošice - Radotín - Praha, Smíchovské nádraží (odjezd ze zastávky přes budovou ČD) - interval cca 30 minut, v úseku Černošice - Praha cca 15 minut
S8 Vrané nad Vltavou (škola) - Nádraží Zbraslav - Nádraží Modřany - Praha, Smíchovské nádraží (odjezd ze zastávky přes budovou ČD) - interval cca 45 minut
S9 Mnichovice (náměstí) - Strančice - Praha, Opatov - interval cca 30 minut
V provozu budou také všechny vltavské přívozy (linky P1-P6). Dále by měla být v provozu cca od 5:00 do 20:00 zvláštní lodní linka X-21 v trase Nádraží Modřany - Přístaviště (Barrandovský most) - Dvorce-Žluté lázně - Palackého náměstí v intervalu cca 10-15 minut v ranní špičce v úseku Přístaviště - Palackého náměstí a 30 minut v úseku Nádraží Modřany - Přístaviště. Cca od 10:00 do 20:00 bude v celé trase zajištěn interval 60 minut.
Vše bude samozřejmě záviset na tom, kolik zaměstnanců pražského Dopravního podniku se nakonec ke stávce připojí, a jestli bude alespoň částečně v provozu metro.
Bližší info o zajištění provozu linek DP Praha dne 16.6.2011 - stávka:
TRAM
Nebudou vypraveny následující linky:
4, 5, 6, 8, 15, 16, 21, 36 a pořadí ostatních linek vypravovaná pouze ve špičkách. Ostatní linky budou zajištěny dle dostupného počtu řidičů.
BUS
A. Linky, které DPP nevypravuje vůbec:
1) Vzhledem k pokrytí trasy souběžnými příměstskými linkami, či jiným organizačním opatřením nebudou vůbec vypraveny následující linky: 101, 102, 103, 104, 108, 113, 114, 115, 117, 122, 128, 129, 143, 147, 148, 149, 150, 151, 155, 157, 162, 163, 169, 182, 203, 208, 216, 219, 224, 243, 244, 247, 257, 259, 267, 273, 378, školní linky (551, 552, 553, 554, 555, 556, 559, 560, 561, 564, 565, 567, 568, 569, 570, 571), H1
2) Linky, jejich provoz bude plně či omezeně zajištěn jinými dopravci: 103 (8:30-15:00), 106, 109, 112 (7:00-17:00), 120, 158, 162 (8:00-13:30), 169 (8:00-13:30), 172, 184, 213, 241, 261, 265, 266, 340, 347, 351 (9:00-13:00), 364, 365 (9:00-13:00), 366, 378 (8:30-14:30)
B. Linky, které DPP vypraví:
1) Linky, které budou vypravovány přednostně jako první:
100, 107, 119, 133, 136, 139, 140, 198, 200, 235 (včetně 142 a 211), AE
2) Linky, které budou vypravovány přednostně, ale až jako druhořadé a jejich provoz bude či může být zajištěn jen částečně: 112, 135, 170, 174, 177, 183, 195, 197 (včetně 196 a 198), 218, 271
3) Ostatní linky, které budou zajištěny až po výše uvedených v případě dostatečného počtu řidičů: 111, 116, 118, 121, 123, 124, 125, 130, 131, 137, 144, 147, 152, 154, 160, 161, 164, 167, 175, 176, 179, 180, 181, 185, 186, 188, 189, 191, 192, 193, 202, 205, 215, 217, 225, 230, 231, 236, 245, 246, 248, 249, 250, 253, 254, 256, 291, 292, 301, 305, 312, 329, 351, 352, 355, 359, 363, 365, 501, 502, 503, 504, 505, 506, 507, 508, 509, 510, 511, 512, 513, 514, 515
Pravidelné linky ostatních dopravců:
- školní linky zrušeny
- ostatní denní a noční linky zajištěny v plné míře bez omezení (výjimka je linka 110, na které budou zrušeny ranní vložené spoje Fryčovická-Letňany)
Konkrétní situaci se dozvíme až z reálu , neboť dostupné informace jsou často nedostatečné. Provoz či neprovoz pražského metra záleží na spoustě okolností, avšak, pokud se podaří spustit ve víkendovém režimu, bude to z hlediska bezpečnosti cestujících velmi ošidné.
Za stávkující řidiče se zodpovědné osoby snaží najít brigádníky, kteří mají tyto řidiče nahradit.
Letiště Praha si zajistí dopravu svých zaměstnaců a klientů s platnými letenkami od stanic metra Dejvická a Zličín.
Oficiální informace organizace ROPID ke čtvrteční stávce (16.6.2011) v dopravě týkající se linek Pražské integrované dopravy.
U linek, které budou v provozu, bude záviset dodržování jízdního řádu na aktuální zaplněnosti silnic a případných dalších komplikacích.
V provozu dle platných jízdních řádů by měly být autobusové linky ostatních dopravců mimo Dopravní podnik hl. m. Prahy. Jedná se o tyto linky: 110, 165, 206, 220, 221, 223, 232, 240, 251, 263, 269, 293, 295, 296, 297, 302–304, 306–311, 313–321, 325–328, 331–333, 335–339, 341–346, 348, 350, 353, 356, 358, 361, 362, 367, 368, 370–377, 379–385, 387, 390, 391, 397, 398, 401–407, 409–423, 425–430, 433, 435, 437–441, 443, 444, 446–449, 451, 456, 461–463, 465, 469–473, 477, 478, 484, 488–492, 494, 495 Linka 269 pojede přes Černý Most, Rajskou zahradu a Lehovec, více spojů linky 263 je vedeno až do Štěrbohol a Dolních Počernic.
Všechny příměstské linky by měly zastavovat ve všech zastávkách na trase, aby obsloužily maximum území, některé z nich mírně pozmění trasu, aby obsloužily i některé další zastávky v okolí.
Linky 317 a 321 pojedou přes Zbraslav, linka 367 pojede přes Horní Počernice (pouze ve směru do Prahy), linky 382 a 383 pojedou přes Nedvězí a Kolovraty.
Dále by měl být plně nebo alespoň částečně zajištěn provoz ostatními dopravci na vybraných linkách Dopravního podniku. Jedná se o tyto linky: 103 (8:30-15:00), 106, 109, 112 (7:00-17:00), 120, 158, 162 (8:00-13:30), 169 (8:00-13:30), 172, 184, 213, 241, 261, 265, 266, 340, 347, 351 (9:00-13:00), 364, 365 (9:00-13:00), 366, 378 (8:30-14:30).
V provozu nebudou vlaky ČD, jako částečná náhrada by měly být v provozu cca mezi 4:30–23:00 náhradní autobusy v těchto trasách a přibližných intervalech:
S1 Český Brod - Úvaly - Praha, Černý Most (případně Hloubětín) - interval cca 30 minut
S2 Lysá nad Labem - Čelákovice - Praha, Černý Most (případně Hloubětín) - interval cca 30 minut
S4 Libčice nad Vltavou - Úholičky (zastávka linky 350) - Praha, Dejvická (odjezd ze zastávky linky 254 na Evropské ulici) - interval cca 30 minut
S7 Řevnice (náměstí) - Dobřichovice (zastávka "rozcestí Karlík") - Černošice - Radotín - Praha, Smíchovské nádraží (odjezd ze zastávky přes budovou ČD) - interval cca 30 minut, v úseku Černošice - Praha cca 15 minut
S8 Vrané nad Vltavou (škola) - Nádraží Zbraslav - Nádraží Modřany - Praha, Smíchovské nádraží (odjezd ze zastávky přes budovou ČD) - interval cca 45 minut
S9 Mnichovice (náměstí) - Strančice - Praha, Opatov - interval cca 30 minut
V provozu budou také všechny vltavské přívozy (linky P1-P6). Dále by měla být v provozu cca od 5:00 do 20:00 zvláštní lodní linka X-21 v trase Nádraží Modřany - Přístaviště (Barrandovský most) - Dvorce-Žluté lázně - Palackého náměstí v intervalu cca 10-15 minut v ranní špičce v úseku Přístaviště - Palackého náměstí a 30 minut v úseku Nádraží Modřany - Přístaviště. Cca od 10:00 do 20:00 bude v celé trase zajištěn interval 60 minut.
Vše bude samozřejmě záviset na tom, kolik zaměstnanců pražského Dopravního podniku se nakonec ke stávce připojí, a jestli bude alespoň částečně v provozu metro.
Bližší info o zajištění provozu linek DP Praha dne 16.6.2011 - stávka:
TRAM
Nebudou vypraveny následující linky:
4, 5, 6, 8, 15, 16, 21, 36 a pořadí ostatních linek vypravovaná pouze ve špičkách. Ostatní linky budou zajištěny dle dostupného počtu řidičů.
BUS
A. Linky, které DPP nevypravuje vůbec:
1) Vzhledem k pokrytí trasy souběžnými příměstskými linkami, či jiným organizačním opatřením nebudou vůbec vypraveny následující linky: 101, 102, 103, 104, 108, 113, 114, 115, 117, 122, 128, 129, 143, 147, 148, 149, 150, 151, 155, 157, 162, 163, 169, 182, 203, 208, 216, 219, 224, 243, 244, 247, 257, 259, 267, 273, 378, školní linky (551, 552, 553, 554, 555, 556, 559, 560, 561, 564, 565, 567, 568, 569, 570, 571), H1
2) Linky, jejich provoz bude plně či omezeně zajištěn jinými dopravci: 103 (8:30-15:00), 106, 109, 112 (7:00-17:00), 120, 158, 162 (8:00-13:30), 169 (8:00-13:30), 172, 184, 213, 241, 261, 265, 266, 340, 347, 351 (9:00-13:00), 364, 365 (9:00-13:00), 366, 378 (8:30-14:30)
B. Linky, které DPP vypraví:
1) Linky, které budou vypravovány přednostně jako první:
100, 107, 119, 133, 136, 139, 140, 198, 200, 235 (včetně 142 a 211), AE
2) Linky, které budou vypravovány přednostně, ale až jako druhořadé a jejich provoz bude či může být zajištěn jen částečně: 112, 135, 170, 174, 177, 183, 195, 197 (včetně 196 a 198), 218, 271
3) Ostatní linky, které budou zajištěny až po výše uvedených v případě dostatečného počtu řidičů: 111, 116, 118, 121, 123, 124, 125, 130, 131, 137, 144, 147, 152, 154, 160, 161, 164, 167, 175, 176, 179, 180, 181, 185, 186, 188, 189, 191, 192, 193, 202, 205, 215, 217, 225, 230, 231, 236, 245, 246, 248, 249, 250, 253, 254, 256, 291, 292, 301, 305, 312, 329, 351, 352, 355, 359, 363, 365, 501, 502, 503, 504, 505, 506, 507, 508, 509, 510, 511, 512, 513, 514, 515
Pravidelné linky ostatních dopravců:
- školní linky zrušeny
- ostatní denní a noční linky zajištěny v plné míře bez omezení (výjimka je linka 110, na které budou zrušeny ranní vložené spoje Fryčovická-Letňany)
Konkrétní situaci se dozvíme až z reálu , neboť dostupné informace jsou často nedostatečné. Provoz či neprovoz pražského metra záleží na spoustě okolností, avšak, pokud se podaří spustit ve víkendovém režimu, bude to z hlediska bezpečnosti cestujících velmi ošidné.
Za stávkující řidiče se zodpovědné osoby snaží najít brigádníky, kteří mají tyto řidiče nahradit.
Letiště Praha si zajistí dopravu svých zaměstnaců a klientů s platnými letenkami od stanic metra Dejvická a Zličín.
Stávka 16.6.2011 bude pouze někde
Česká republika (vše): Stávka 16.6.2011 bude pouze někde. Podle dostupných údajů budou naplno stávkovat pouze železničáři, a sice napříč celou republikou. Z velkých měst se stávka dotkne MHD v Olomouci, Brně, Ústí nad Labem a Praze. Zaměstnanci jsou však i ve městech, kde se mají stávky konat, dost nejednotní, takže rozsah provozu se může měnit. Za zrušené linky a spoje leckde vyjedou soukromníci, přislíbena je i účast armádních autobusů a mikrobusů. Situaci budeme průběžně monitorovat.
Odborářská stávka má být ve čtvrtek 16.6.2011
Praha (vše): Odborářská stávka má být ve čtvrtek 16.6.2011. Od původně plánovaného termínu stávky, která se měla uskutečnit v pondělí 13.6.2011 od 0:00 do 16:00 bylo upuštěno, a zatím s definitivní platností má být ve čtvrtek 16.6.2011, a sice celý den. Důvodem je nespokojenost s průběhem politických rozhodnutí současné vlády a jejich negativním dopadem na život každého jednotlivce v České republice. Blíže k této problematice na www stránkách Odborového svazu pracovníků dopravy, silničního hospodářství a autoopravárenství Čech a Moravy (DOSIA) na www.dosia.cz
Stávka má být 16.6.2011
Praha (vše): Stávka má být 16.6.2011. Podle dostupných informací se stávka dopravních odborů uskuteční až ve čtvrtek 16.6.2011. Další vývoj sledujeme.
Bude stávka ?
Praha (vše): Bude stávka ? Tisková konference, kde budou prezentovány výsledky z jednání DP praha a odborářů ,se koná pro média v sídle DP Praha ve Vysočanech 10.6.2011 v 16:00.
Hrozí celorepubliková stávka
Česká republika (vše): Hrozí celorepubliková stávka. Odborové svazy provozovatelů dopravy vyhrožují na pondělí 13.6.2011 stávkou, následující dny a hodiny ukáží, nakolik to myslí vážně.
BMUE 2011
Brno (vše): BMUE 2011. Část festivalu zábavy Brno - město uprostřed Evropy se o víkendu 11. a 12. června 2011 ponese především ve znamení Dopravní nostalgie. Cestující se budou moci svézt autobusy, tramvajemi i trolejbusy dosyta.
Den otevřených dveří ve Zlíně
Zlín - Otrokovice (vše): Den otevřených dveří ve Zlíně. V sobotu 18. června 2011 se v areálu vozovny Dopravní společnosti Zlín – Otrokovice uskuteční Den otevřených dveří. Jako tradičně bude využit trolejbus Škoda 9Tr, nyní navíc posílen i novinkou v podobě aurtobusu Škoda 706RTO. Hostovat zde bude i elektrobus SOR EBN 10.5 z Ostravy.
Oslavy 70 let trolejbusů v Plzni
Plzeň (vše): Oslavy 70 let trolejbusů v Plzni. Ve dnech 10. - 12. 6. 2011 se budou konat oslavy 70 let trolejbusů. V provozu budou vozy Škoda 9Tr ev.č. 323 a Škoda 17Tr ev.č. 3901. Z tramvají budou moci zájemci využít vozy ČKD T1 ev.č. 121 a T2 ev.č. 133. Křižík/ Brožík ev. č. 18 nebude z důvodu havarijní opravy u zastávky Sady Pětatřicátníků ,v provozu.Bližší info na www.pmdp.cz
Stávka ostravských dopraváků ukončena
Ostrava (vše): Stávka ostravských dopraváků ukončena. Ta probíhala od 1. do 6.6.2011. Stávkující si vystávkovali navýšení mzdy o 5 %, nicméně až od roku 2012.
Stávka dopraváků v Ostravě
Ostrava (vše): Stávka dopraváků v Ostravě. Odboráři Dopravního podniku Ostrava a.s.na 1. 6. 2011 vyhlásili časově neomezenou stávku. Trolejbusy budou jezdit bez omezení. Tramvajový provoz bude zajišťován podle jízdního řádu pro neděli. Posílení dopravy na linkách č. 1, 2, 8.
Prodloužené trasy linek: 4 (z "Křižíkova" na "Hl. nádraží"), 9 (z "Poruba vozovna" na "Vřesinská"). Autobusy budou provozovány podle jízdních řádů pro neděli, přičemž dopad na celkový chod autobusové dopravy bude velmi citelný. DP Ostrava má údajně nasmlouvány externí dopravce k pokrytí nejkritičtějších míst, každopádně zejména v centru Ostravy lze očekávat kolaps dopravy.
Dopravní průzkum v Praze
Praha (vše): Dopravní průzkum v Praze. Ve dnech 10. až 12. května 2011 se uskutečnil komplexní dopravní
průzkum tramvajové sítě, který se uskutečnil vždy od 6:00 do 23:00. V denní dobu uskutečňovali průzkum zejména studenti, v ostatních obdobích pak i zaměstnaci DP Praha a Ropidu.
Den otevřených dveří v DP Č. Budějovice
České Budějovice (vše): Den otevřených dveří v DP Č. Budějovice. U příležitosti 20 let novodobé historie českobudějovických trolejbusů se v sobotu 14.5.2011 od 10.00 do 16.00 hodin
ve vozovně trolejbusů v Horní ulici a ve vozovně autobusů v Novohradské ulici konal Den otevřených dveří. K vidění bylo technické zázemí dopravce. Doprovodný program se konal za účasti Městské policie, Policie ČR, Hasičského záchranného sboru, Českého Červeného kříže a BESIPu. Po celý sobotní den se zájemci mohli svézt historickým trolejbusem Škoda 9Tr ev.č. 12 a Škoda 706RTO ev.č. 128. Byla vydána pamětní jízdenka v ceně 10,- Kč, platná po oba víkendové dny v celé síti DPMČB.
Novinky ze Škody Transportation
Plzeň (vše) Novinky ze Škody Transportation.Ve středu 6.4.2011 byly v plzeňském závodu Škody Transportation spatřeny následující vyráběné dopravní prostředky. Na hale je vyráběna lokomotiva řady 109E (ČD řada 380) ev.č. 380.019-0 z dvacetikusové serie. Rovněž se zde v těsném sousedství nacházela opravovaná 380.006-7. Na venkovní zkušební koleji bylo možnos patřit jestě 380.018-2. Dvě lokomotivy této řady objednaly také slovesnské ŽSSK, jejichz výroba probíhá. Typ Škoda 15T zde byl zastoupen jedním dokončeným vozem pro Rigu (včetně dalších v různých stadiiích výroby. Výroba vozů pro Prahu zde běží v plném proudu. vozy ev.č. 9218 a 9223 byly spatřeny na zkušební koleji, stejně tak, jako vůz ev.č. 9215, jehož kompletní oživení a zprovoznění si vyžádá zřejmě nepatrně delší čas. Před dokončením byly také vozy ev.č. 9214, 9221, 9224. U vozů 9225 a 9226 probíhala instalace kabeláže a pomocných elektrických zařízení. Výrobní linku uzavíraly tramvaje typu Škoda 19T pro polskou Wroclaw.
Konference Chytrá a zdravá městská veřejná doprava - použité prostředky MHD
Plzeň (vše): Konference Chytrá a zdravá městská veřejná doprava - použité prostředky MHD. V rámci dvoudenní konference se mohli delegáti v rámci doprovodných programů svézt některým z vozidel MHD. Z tramvajových vozidel byl k dispozici vůz T2 ev.č. 133 a také čerstvě zrenovovaná T3 ev.č. 192, tč. již v klasickém červenobílém nátěru.Trolejbusy zastupoval Škoda 27 Tr Solaris ev.č. 528. Autobusový vozový park se skládal z vozu SOR NB12 ev.č. 535 Solaris Urbino 18 ev.č. 529 a 531
Po rekonstrukci znovu otevřeno NTM
Praha (vše): Po rekonstrukci znovu otevřeno NTM. Ve středu 16.2.2011 bylo opět otevřeno Národní technické muzeum v Praze. Dopravní expozice rozhodně stojí za shlédnutí, nové exponáty jsou nepřehlédnutelné. Zatím se nejedná o otevření zcela všech expozic, budou otevírány postupně, zejména v závislosti na finančních prostředcích.
Senioři nad 65 let zdarma
Most - Litvínov (vše): Senioři nad 65 let zdarma. Město Most ve spolupráci s DP měst Mostu a
Litvínova, a.s., zavedlo od 1. ledna 2011 bezplatnou přepravu v prvním tarifním pásmu pro občany od 65
let věku s trvalým pobytem v Mostě. Bezplatná přeprava je podmíněna vydáním čipové karty.
Širší jízdenky
Jablonec nad Nisou (vše): Širší jízdenky. V rámci sloučení MHD Liberec a MHD Jablonec nad Nisou došlo od 1.1.2011 ke sloučení formátu jízdenek v Jablonci nad Nisou z dosavadního úzkého formátu na širší, který se používá v Liberci. Staré jízdenky je možno vyměnit až do 31.3.2011 vyměnit na Autobusovém nádraží v Jablonci n. N.. Stávající úzké jízdenky budou v platnosti též do 31.3.2011.
Konference Chytrá a zdravá městská veřejná doprava
Plzeň (vše): Konference Chytrá a zdravá městská veřejná doprava. Ve dnech 5. - 6. 4. 2011 se v Plzni koná mezinárodní konference o dopravě pod názvem Chytrá a zdravá městská veřejná doprava. Témata jsou zvolena celkem čtyři, a sice Telematika jako podpora dopravního inženýrství, Financování a legislativa městské hromadné dopravy, Energeticky úsporné technologie a jejich míra vlivu na životní prostředí, Marketing dopravních podniků. Konference je určena pro zástupce dopravních podniků, dopravních odborníků, akademickou veřejnost a další firmy a orgány, která mají co do činění s veřejnou dopravou.
Citytrans CZ se stal mediálním partnerem konference. Bližší informace o konferenci včetně podrobností se dozvíte na webu Plzeňských městských dopravních podniků
Citytrans CZ se stal mediálním partnerem konference. Bližší informace o konferenci včetně podrobností se dozvíte na webu Plzeňských městských dopravních podniků
Blíží se DOD DP Liberec/Jablonec n.N.
Praha (vše): Blíží se DOD DP Liberec/Jablonec n.N. V sobotu 7. 5. 2011 se bude konat Den otevřených dveří DP Liberec/Jablonec n. N. Bližší informace budou k dispozici později.
Výluka Měchenice ukončena
Praha (vše): Výluka Měchenice ukončena. Od rána 25. ledna 2011 se v úseku Vrané nad Vltavou – Měchenice jezdí již normálně. Výlukové linky NVD a 707 byly zrušeny, byl obnoven provoz standardních příměstských linek.
Havarijní výluka Vrané nad Vltavou – Měchenice
Praha (vše): Havarijní výluka Vrané nad Vltavou – Měchenice. V jižní sektoru příměstské PID je velmi rušno. Z důvodu zřícení části skalního masivu u silnice II/102 v úseku mezi osadou Strnady a obcí Měchenice je ve zmíněném úseku od rána dne 19. 1. 2011 do odvolání přerušen provoz autobusů a je nahrazen kyvadlovou vlakovou dopravou mezi stanicemi Vrané nad Vltavou a Měchenice.
V obou stanicích jsou na vlak navázány autobusové linky jak ve směru Praha, tak ve směru Davle a Štěchovice.
Změny jednotlivých linek:
linky 338, 361 a 390 jsou ve směru od Davle zkráceny do zastávky Měchenice, železniční stanice, kde je přestup na náhradní vlakovou dopravu směr Vrané nad Vltavou.
Linka 314 je rozdělena do dvou samostatných úseků:
Smíchovské nádraží – Jíloviště, přívoz (interval 30 minut)
Měchenice, železniční stanice – Nová Ves pod Pleší (návaznost na vlaky v Měchenicích)
Je zavedena náhradní vlaková doprava (NVD) v úseku Měchenice – Vrané nad Vltavou (interval cca 30 minut, návaznost mezi vlakem a autobusy v obou stanicích), vybrané spoje pokračují jako linka S80 do stanice Praha-Hlavní nádraží,
je zavedena zvláštní autobusová linka 707 (provoz dopravce Arriva) v trase Smíchovské nádraží – Vrané nad Vltavou, železniční stanice s návazností na náhradní vlakovou dopravu ve stanici Vrané nad Vltavou, interval je nastaven tak, aby byla zajištěna návaznost mezi náhradní vlakovou dopravou (NVD) a následně navazujícími linkami 314, 338, 361 a 390
Zastávky linky 707: Smíchovské nádraží – Lihovar – Zbraslavské náměstí – Most Závodu míru – Vrané nad Vltavou, železniční stanice
Na všech autobusových linkách i v náhradní vlakové dopravě platí Tarif PID (včetně jízdenek pro jednotlivou jízdu).
V obou stanicích jsou na vlak navázány autobusové linky jak ve směru Praha, tak ve směru Davle a Štěchovice.
Změny jednotlivých linek:
linky 338, 361 a 390 jsou ve směru od Davle zkráceny do zastávky Měchenice, železniční stanice, kde je přestup na náhradní vlakovou dopravu směr Vrané nad Vltavou.
Linka 314 je rozdělena do dvou samostatných úseků:
Smíchovské nádraží – Jíloviště, přívoz (interval 30 minut)
Měchenice, železniční stanice – Nová Ves pod Pleší (návaznost na vlaky v Měchenicích)
Je zavedena náhradní vlaková doprava (NVD) v úseku Měchenice – Vrané nad Vltavou (interval cca 30 minut, návaznost mezi vlakem a autobusy v obou stanicích), vybrané spoje pokračují jako linka S80 do stanice Praha-Hlavní nádraží,
je zavedena zvláštní autobusová linka 707 (provoz dopravce Arriva) v trase Smíchovské nádraží – Vrané nad Vltavou, železniční stanice s návazností na náhradní vlakovou dopravu ve stanici Vrané nad Vltavou, interval je nastaven tak, aby byla zajištěna návaznost mezi náhradní vlakovou dopravou (NVD) a následně navazujícími linkami 314, 338, 361 a 390
Zastávky linky 707: Smíchovské nádraží – Lihovar – Zbraslavské náměstí – Most Závodu míru – Vrané nad Vltavou, železniční stanice
Na všech autobusových linkách i v náhradní vlakové dopravě platí Tarif PID (včetně jízdenek pro jednotlivou jízdu).
Povodňový stav v Ústí nad Labem
Ústí nad Labem (vše): Povodňový stav v Ústí nad Labem. V pondělí 17.1.2011 se z důvodu povodňového stavu předpokládají rozsáhlejší změny ve vedení MHD. Organizace bude probíhat následovně (situace se může operativně měnit):
Trmická / Pod Svahem – linky číslo 2, 13 a 19 V případě uzavření komunikace Žižkova v obou směrech budou linky číslo 2, 13 a 19 vedeny po objízdné trase Tovární ulicí.
Vaňov – linka číslo 15 – při uzavření kruhové křižovatky pod Větruší a nebude možno provozovat linku č.15 v celé trase Dopravní obsluha městské části Vaňov bude zajištěna ve spolupráci s Českými drahami. Ze stanice Ústí nad Labem – Hlavní nádraží bude vypravována náhradní vlaková doprava do náhradní improvizované zastávky, nacházející se poblíž zastávky MHD „Vodárna“. Autobus MHD bude označen číslem linky 15 a bude v souladu s platným jízdním řádem obsluhovat veškeré zastávky MHD v úseku Vodárna – Vaňov a zpět. Autobusy linky číslo 15 končící u Divadla odvezou cestující pokračující do Vaňova na Mírové náměstí k uličce V Jirchářích – přestup na vlak ČD. V případě této varianty budou cestující na Hlavním nádraží ČD informováni o odjezdu vlaku na informačních tabulích a rozhlasem, včetně příslušného nástupiště.
Z Hlavního nádraží budou vlaky odjíždět následovně:
04:00 až 08:00 hod. - xx:25 a xx:55
08:00 až 12:30 hod. - xx:40
12:30 až 18:00 hod. - xx:25 a xx:55
18:00 až 23:30 hod. - xx:40
Z náhradní zastávky "Vodárna"budou vlaky odjíždět následovně:
04:00 až 08:00 hod. - xx:30 a xx:00
08:00 až 12:30 hod. - xx:25
12:30 až 18:00 hod. - xx:30 a xx:00
18:00 až 23:30 hod. - xx:25
Krásné Březno, Neštěmice – linky číslo 51, 55, 56 a 57 – při uzavření křižovatky Předmostí / Přístavní
Krásné Březno, Pod Vyhlídkou, Neštěmice, Skalka, Mojžíř Trolejbusové linky č.: 51, 56 a 57 ve směru na Krásné Březno a Neštěmice budou ukončeny na Mírovém náměstí. Odtud bude zavedena náhradní kyvadlová autobusová doprava s označením linky „X“ do zastávky Autoškola. Zde budou cestující přestupovat zpět na trolejbusové linky č.: 51, 56 a 57, které budou pokračovat na své konečné. Ve směru do centra bude přeprava probíhat stejným způsobem. Linka „X“ jedoucí oběma směry přes most E. Beneše a Mariánský most bude obousměrně zastavovat v zastávce Krajský soud. Odjezdy z konečných budou dle platného jízdního řádu.
Krásné Březno - Žežická Trolejbusová linka č.55 bude ukončena na Mírovém náměstí. Odtud bude zavedena náhradní autobusová doprava v trase Mírové náměstí – Žežická – Mírové náměstí s označením linky č.55. Na Mírovém náměstí bude přestup zpět na trolejbus.
Zástávky – omezení :
Přístav – dočasně zrušena Vojanova – dočasně zrušena oběma směry
Jungmannova – směr Krásné Březno, dočasně zrušena pro linky 51 a 57, obsluha pouze linkou číslo 5, náhradní zastávka Autoškola
Krčínova – směr Prior, dočasně zrušena pro linku 56, obsluha pouze noční linkou číslo 56 (23:10 – 4:30), náhradní zastávka Pivovar
Prior – směr Výstupní, dočasně zrušena pro linku 56, obsluha pouze linkou číslo 55 a noční linkou číslo 56 (23:10 – 4:30), náhradní zastávka Pivovar
Výstupní – směr Autoškola, dočasně zrušena pro linku 56, obsluha pouze linkou 5, 55 a noční linkou číslo 56 (23:10 – 4:30), náhradní zastávka Autoškola
Linky č. 58 a 59 budou dočasně zrušeny.
Trmická / Pod Svahem – linky číslo 2, 13 a 19 V případě uzavření komunikace Žižkova v obou směrech budou linky číslo 2, 13 a 19 vedeny po objízdné trase Tovární ulicí.
Vaňov – linka číslo 15 – při uzavření kruhové křižovatky pod Větruší a nebude možno provozovat linku č.15 v celé trase Dopravní obsluha městské části Vaňov bude zajištěna ve spolupráci s Českými drahami. Ze stanice Ústí nad Labem – Hlavní nádraží bude vypravována náhradní vlaková doprava do náhradní improvizované zastávky, nacházející se poblíž zastávky MHD „Vodárna“. Autobus MHD bude označen číslem linky 15 a bude v souladu s platným jízdním řádem obsluhovat veškeré zastávky MHD v úseku Vodárna – Vaňov a zpět. Autobusy linky číslo 15 končící u Divadla odvezou cestující pokračující do Vaňova na Mírové náměstí k uličce V Jirchářích – přestup na vlak ČD. V případě této varianty budou cestující na Hlavním nádraží ČD informováni o odjezdu vlaku na informačních tabulích a rozhlasem, včetně příslušného nástupiště.
Z Hlavního nádraží budou vlaky odjíždět následovně:
04:00 až 08:00 hod. - xx:25 a xx:55
08:00 až 12:30 hod. - xx:40
12:30 až 18:00 hod. - xx:25 a xx:55
18:00 až 23:30 hod. - xx:40
Z náhradní zastávky "Vodárna"budou vlaky odjíždět následovně:
04:00 až 08:00 hod. - xx:30 a xx:00
08:00 až 12:30 hod. - xx:25
12:30 až 18:00 hod. - xx:30 a xx:00
18:00 až 23:30 hod. - xx:25
Krásné Březno, Neštěmice – linky číslo 51, 55, 56 a 57 – při uzavření křižovatky Předmostí / Přístavní
Krásné Březno, Pod Vyhlídkou, Neštěmice, Skalka, Mojžíř Trolejbusové linky č.: 51, 56 a 57 ve směru na Krásné Březno a Neštěmice budou ukončeny na Mírovém náměstí. Odtud bude zavedena náhradní kyvadlová autobusová doprava s označením linky „X“ do zastávky Autoškola. Zde budou cestující přestupovat zpět na trolejbusové linky č.: 51, 56 a 57, které budou pokračovat na své konečné. Ve směru do centra bude přeprava probíhat stejným způsobem. Linka „X“ jedoucí oběma směry přes most E. Beneše a Mariánský most bude obousměrně zastavovat v zastávce Krajský soud. Odjezdy z konečných budou dle platného jízdního řádu.
Krásné Březno - Žežická Trolejbusová linka č.55 bude ukončena na Mírovém náměstí. Odtud bude zavedena náhradní autobusová doprava v trase Mírové náměstí – Žežická – Mírové náměstí s označením linky č.55. Na Mírovém náměstí bude přestup zpět na trolejbus.
Zástávky – omezení :
Přístav – dočasně zrušena Vojanova – dočasně zrušena oběma směry
Jungmannova – směr Krásné Březno, dočasně zrušena pro linky 51 a 57, obsluha pouze linkou číslo 5, náhradní zastávka Autoškola
Krčínova – směr Prior, dočasně zrušena pro linku 56, obsluha pouze noční linkou číslo 56 (23:10 – 4:30), náhradní zastávka Pivovar
Prior – směr Výstupní, dočasně zrušena pro linku 56, obsluha pouze linkou číslo 55 a noční linkou číslo 56 (23:10 – 4:30), náhradní zastávka Pivovar
Výstupní – směr Autoškola, dočasně zrušena pro linku 56, obsluha pouze linkou 5, 55 a noční linkou číslo 56 (23:10 – 4:30), náhradní zastávka Autoškola
Linky č. 58 a 59 budou dočasně zrušeny.
Výsledek "zápasu" Tramvaje x Autobusy = 1:0
Praha (vše): Výsledek "zápasu" Tramvaje x Autobusy = 1:0. Že by se autobusáci styděli? Jak jinak si vysvětlit fakt, že zatímco všechny tramvaje, které se 1.1.2011 objevily na pražských kolejích byly vyzdobeny českými vlaječkami, zatímco autobusy nikoliv. Škoda, vyzdobování vozů při významných dnech není žádný přežitek a měli bychom si těch našich národních symbolů hledět více, než jen při sportovních utkáních či volbách.
Mimořádná přeprava při smogu v ostravské MHD
Ostrava (vše): Mimořádná přeprava při smogu v ostravské MHD. Statutární město Ostrava se s platností od 15. prosince 2010 rozhodlo umožnit v době vyhlášené smogové situace mimořádnou přepravu cestujících v MHD Ostrava a dalších linkách integrovaného dopravního systému ODIS na území města Ostravy - tarifní zóny ODIS č. 1 až 4. Mimořádná přeprava cestujících znamená, že cestující si po vyhlášenou dobu nemusejí označovat jízdenku ODIS (15min., 60min., 24hodinovou) a ani platit za přepravu SMS jízdenkou. Situace se netýká majitelů dlouhodobých předplatních jízdenek. Mimořádnou přepravu na území města Ostravy (tarifní zóny 1 až 4) budou poskytovat Dopravní podnik Ostrava a.s., Veolia transport Morava a.s., TQM-holding s.r.o. a firma MAXNER. Mimořádná přeprava bude zavedena v případě, kdy nastane smogová situace a bude vyhlášen signál regulace. O vyhlášení mimořádné přepravy budou cestující informování tabulemi za předním sklem dopravních prostředků MHD, ve vozidlech Dopravního podniku Ostrava a.s. navíc akustickým hlášením. Tabule bude oranžové barvy s černým textem: "SMOG NEOZNAČUJTE JÍZDENKY ODIS V ZÓNÁCH 1 - 4".
Zvýšení cen jízdného ve vnějších pásmech PID
Praha (vše): Zvýšení cen jízdného ve vnějších pásmech PID. Od 1.1.2011 dochází k nárůstu cen jízdného v pražské příměstské dopravě, a sice cca o 20 %. Týká se to jak jednotlivých, tak předplatních jízdenek. Nutno podotknout, že o cenových změnách se až do poslední chvíle nevědělo, přišlo to tak jaksi plíživě a znenadání.
Od 3.1.2011 se mění dosavadní systém zastávek „na znamení“.
Praha (vše): Od 3.1.2011 se mění dosavadní systém zastávek „na znamení“. Od 3.1.2011 dojde ke změně způsobu zastavování v zastávkách s charakterem „na znamení“ a s tím související i k rozšíření jejich počtu. Při nastupování do vozidla již nebudou muset cestující na těchto zastávkách mávat, ani konat jiné podobné úkony, ale bude stačit, když budou zřetelně vidět v zastávkovém prostoru. Vystupování z vozidla je stejné jako dosud, tj. signalizačním zařízením uvnitř vozu nebo požádáním.
Den otevřených dveří NTM v Praze
Praha (vše): Den otevřených dveří NTM v Praze. Ve středu 29.12.2010 se od 10:00 do 18:00 konal Den otevřených dveří v rekonstruovaných prostorách Národního technického muzea v Praze. Po absolvování 45 - 90 minut čekání v zástupu nedočkavců si mohli zájemci prohlédnout část expozic dopravních sbírek. Expozice se poněkud provzdušnily a získaly nové exponáty, např. letoun Supermarine Spitfire LF Mk.IXE či Aero L-39 Albatros. Některé exponáty na umístění ještě čekají, např. Tatra T-613, která vozila představitele komunistického režimu v ČSSR. Muzeum bude otevřeno 15. února 2011. Některé z expozic však na rekonstrukci stále čekají, např. důl v podzemí muzea. Kompletní otevření všech sbírek je v závislosti na množství finančních prostředků uvažováno kamsi do let 2012/2013.
Neodklizený sníh ochromil metro v úseku Pražského povstání - Florenc
Praha (vše): Neodklizený sníh ochromil metro v úseku Pražského povstání - Florenc. Ve středu 8.12.2010 po 14 hodině došlo k mimořádné události v provozu pražského metra. Došlo k zaplavení elektroinstalace metra v tubusu Nuselského mostu, z důvodu neodklizeného, a zároveň odtávajícího sněhu. Vlivem zkratu na zařízení došlo k zastavení provozu metra v úseku Pražského povstání - Florenc. Byla zřízena NAD X-C a také posílen provoz tramvají z Nuslí na Pražského povstání. Na lince NAD X-C byly prokazatelně spatřeny následující vozy: Karosa B732 ev.č. 5812, Karosa B741 ev.č. 6116, Karosa B931 ev.č. 7325, Citybus ev.č. 3242, 3290, Karosa B941 ev.č 6227, 6267, 6341, Karosa B961 ev.č. 6361 a SOR NB12 ev.č. 3584. Podle dostupných informací se na lince objevilo až 40 různých autobusů, které dopravce musel urychleně zajistit včetně personálu. K tíži DP Praha, pražského magistrátu, městské i státní policie je fakt, že vzhledem k absenci preference NAD, docházelo k nepříjemným zdržením a jízdám tzv. "konvojů" neboli několika vozů za sebou. Informovanost cestující veřejnosti však byla ze strany dopravce mnohem lepší, než při listopadové neplánované výluce přes Václavské náměstí, dokonce se mu tentokrát podařilo informaci vyvěsit i na webové stránky. Přes pesimistické předpovědi, které hovořily o ukončení výluky až o čtvrtečním poledni dne 9.12.2010, se podařilo opravu dokončit v 19:00. Následně byl provoz metra obnoven, ještě za dobíhající náhradní autobusové dopravy.
Bezbariérově v PID
Praha (vše): Bezbariérově v PID. Větší důraz na přepravu tělesně postižených osob v pražské MHD byl kladen až od 1.10.1992, kdy byl spuštěn provoz speciálních autobusových linek označených jako I1 a I3. Další velká změna pro vozíčkáře nastala 11.11. 1994 s otevřením metra V.B v úseku
Nové Butovice – Zličín, jehož stanice byly již standardně vybaveny výtahy.
Od počátku 90. let minulého století se pro vozíčkáře udělalo mnohé. Podzemní dráha má následující bezbarierové stanice: Dejvická, Muzeum, Skalka, Strašnická, Depo Hostivař, Zličín, Stodůlky, Luka, Lužiny, Hůrka, Florenc, Vysočanská, Kolbenova, Hloubětín, Černý Most, Nové Butovice, Smíchovské nádraží, Rajská zahrada, Letňany, Prosek, Střížkov, Ládví, Kobylisy, Vltavská, Florenc, Hlavní nádraží, Muzeum, Pankrác, Budějovická, Nádraží Holešovice, Vyšehrad, Háje, Opatov, Roztyly, Chodov (některé ze stanic umožňují pouze cestování nákladními výtahy).
V tramvajové síti jsou nízkopodlažní vozidla nasazována na linky 1, 3, 7 - 12, 14 - 20, 20, 22, 24 - 26, v pracovní dny se k nim přidávají i linky č. 2 a 4.
Nízkopodlažní autobusy se na linkách PID objevují již drahnou řádku let. Na linky 100, 117, 128, 193, 236, 291 - 293, AE jsou nasazovány výhradně nízkopodlažní vozy. Na linky č. 101 - 104, 106, 108 - 115, 118 - 121, 123, 124, 129 - 131, 133, 135 - 137, 139, 140, 142, 144, 147, 148, 151, 152, 154, 155, 158, 161 - 165, 167, 169, 170, 172, 174 - 177, 179 - 181, 183 - 186, 188, 189, 191, 192, 195- 198, 200, 202, 203, 208, 211, 213, 215 - 218, 221, 223 - 225, 230, 231, 235, 236, 240, 241, 243, 244, 246, 248 - 250, 253, 254, 259, 261, 263, 265, 266, 269, 271, 273, 306, 340, 347, 351, 375 a 378 pak garantovaná pořadí nízkopodlažních spojů, přičemž není vyloučeno, že se mohou objevit i jinde. Např. DP Praha má ve stavu cca 1130 autobusů, z čehož cca 590 nízkopodlažních a 3 starší vozy, upravené pro provoz ZTP. Autobusy si už našly místo i na příměstských linkách, kde usnadňují cestování zejména starším lidem a rodičům s dětskými kočárky. Samozřejmostí je i provoz speciálních invalidních linek I1 a I3, posílených od 22.2 2010 o linku I2 v trase Jiřího z Poděbrad - Centrum Zahradní Město. Od října je v provozu expresní linka č. 125. Nelze také opomenou další nové linky č. 295, 297, na které jsou taktéž vyprovována nízkopodlažní vozidla soukromého dopravce.
Od počátku 90. let minulého století se pro vozíčkáře udělalo mnohé. Podzemní dráha má následující bezbarierové stanice: Dejvická, Muzeum, Skalka, Strašnická, Depo Hostivař, Zličín, Stodůlky, Luka, Lužiny, Hůrka, Florenc, Vysočanská, Kolbenova, Hloubětín, Černý Most, Nové Butovice, Smíchovské nádraží, Rajská zahrada, Letňany, Prosek, Střížkov, Ládví, Kobylisy, Vltavská, Florenc, Hlavní nádraží, Muzeum, Pankrác, Budějovická, Nádraží Holešovice, Vyšehrad, Háje, Opatov, Roztyly, Chodov (některé ze stanic umožňují pouze cestování nákladními výtahy).
V tramvajové síti jsou nízkopodlažní vozidla nasazována na linky 1, 3, 7 - 12, 14 - 20, 20, 22, 24 - 26, v pracovní dny se k nim přidávají i linky č. 2 a 4.
Nízkopodlažní autobusy se na linkách PID objevují již drahnou řádku let. Na linky 100, 117, 128, 193, 236, 291 - 293, AE jsou nasazovány výhradně nízkopodlažní vozy. Na linky č. 101 - 104, 106, 108 - 115, 118 - 121, 123, 124, 129 - 131, 133, 135 - 137, 139, 140, 142, 144, 147, 148, 151, 152, 154, 155, 158, 161 - 165, 167, 169, 170, 172, 174 - 177, 179 - 181, 183 - 186, 188, 189, 191, 192, 195- 198, 200, 202, 203, 208, 211, 213, 215 - 218, 221, 223 - 225, 230, 231, 235, 236, 240, 241, 243, 244, 246, 248 - 250, 253, 254, 259, 261, 263, 265, 266, 269, 271, 273, 306, 340, 347, 351, 375 a 378 pak garantovaná pořadí nízkopodlažních spojů, přičemž není vyloučeno, že se mohou objevit i jinde. Např. DP Praha má ve stavu cca 1130 autobusů, z čehož cca 590 nízkopodlažních a 3 starší vozy, upravené pro provoz ZTP. Autobusy si už našly místo i na příměstských linkách, kde usnadňují cestování zejména starším lidem a rodičům s dětskými kočárky. Samozřejmostí je i provoz speciálních invalidních linek I1 a I3, posílených od 22.2 2010 o linku I2 v trase Jiřího z Poděbrad - Centrum Zahradní Město. Od října je v provozu expresní linka č. 125. Nelze také opomenou další nové linky č. 295, 297, na které jsou taktéž vyprovována nízkopodlažní vozidla soukromého dopravce.
Úspěšný Den pražské integrované dopravy 2010
Praha (vše: Úspěšný Den pražské integrované dopravy 2010. Dopravní oslavy se konaly za velmi hojné účasti návštěvníků při cca 9000 návštěvnících. Velký zájem vzbudila výstava o budoucnosti Pražské integrované dopravy. Neméně úspěšným počinem byly zvláštní jízdy historickým motorovým vlakem složeným z vozů 830 + Bix + Bix + 831, kterým se svezlo na zmírající nákladové nádraží Žižkov cca 2000 cestujících. Znalostní soutěže o Největšího šotouše se zúčastnilo 39 účastníků, především z mladší generace. Obrovský zájem byl také o svezení připravovanou expresní linkou v trase Jižní Město - Jižní spojka - Smíchovské nádraží, na kterou byly nasazeny nízkopodlažní autobusy SOR NB12 z hostivařské a řepské garáže (bohužel velmi obtížně fotitelné z důvodu tradičně nevhodných digitálních transparentů). Pásma přednášek a prezentací dopravních odborníků se v městské knihovně zúčastnilo a diskutovalo asi 60 lidí. Celkově se tedy Den Pražské integrované dopravy i díky vynikajícímu počasí podařil a doufejme, že i do budoucna bude mít stejnou, ne-li stoupající úroveň.
Na zastávkách nízkopodlažně
Jihlava (vše): Na zastávkách nízkopodlažně. V období 4 - 12/2010
probíhá na území města Jihlavy rekonstrukce některých zastávek, při
nichž jsou instalovány tzv. "kasselské" obrubníky, které umožňují
řidiči vozidla MHD najetí k zastávkové hraně co nejtěsněji, bez obav ze
zničené pneumatiky. Je to zasádní obrat k maximální efektivitě
nízkopodlažního vozidla, čímž se eliminuje známý nešvar, kdy do
zastávky sice přijelo nízkopodlažní vozidlo, avšak v takové vzdálenosti
od obrubníku, že to cestujícím stejně kýžený efekt nepřineslo.
Rekonstrukce se dějí za podpory EU, a v těchto dnech byly zjištěny u
zastávek Hl. nádraží ČD a Na Vyhlídce.
Samoobslužné zóny pro dobíjení Jihlavské karty
Jihlava (vše): Samoobslužné zóny pro dobíjení Jihlavské karty. Po
nepříliš úspěšném startu Jihlavské karty v prvních květnových dnech
roku 2010 se situaci již podařilo stabilizovat. Nákup časových kupónů i
dobíjení elektronické peněženky zajišťuje středisko Předprodej
jízdenek, Masarykovo náměstí 1. Je však možno využít i novou službu -
samoobslužné zóny. Samoobslužné zóny (modré automaty s displejem) jsou
instalovány 2 multifunkční terminályna Masarykově náměstí (pod Priorem,
u pošty), v Havlíčkově ulici u Hlavního nádraží, v Okružní ulici na
konečné zastávce linky C a ulici Lipová v Horním Kosově na konečné
zastávce linky C.
Žákovské jízdné ve Středních Čechách bylo modifikováno
Praha (vše) Žákovské jízdné ve Středních Čechách bylo modifikováno. Od září 2010 je v platnosti změna, kdy žák zakoupí regulérní krátkodobou či dlouhodobou jízdenku, a vždy po pololetí je oprávněn podat formulář na Krajský úřad Středočeského kraje se žádostí o refundaci jízdného. K formuláři je povinen dodat potvrzení od školy o absolvované docházce.
Den PIDv roce 2010
Praha (vše): Den PIDv roce 2010. Seznam akcí na Den Pražské integrované dopravy (úterý 21.9.2010)
- Historickým motorákem na nákladové nádraží Žižkov
- Hybridní autobus Solaris Urbino 12H
- Expresní autobus po Jižní spojce
- Výstava o historii, současnosti i budoucnosti PID
- Soutěže a hry pro malé i velké děti
- Soutěž o „největšího šotouše“ PID (2. ročník)
- Pražská doprava – historie i budoucnost (přednášky a prezentace)
DOD DP Praha 2010
Praha (vše): DOD DP Praha 2010. Letošní Den otevřených dveří, který se uskuteční v sobotu 18. 9. 2010, se bude konat v podstatně komornějším duchu, než předchozí ročníky. Vzhledem ke svízelné ekonomické situaci dopravce se letos bude konat pouze ve vozovně Střešovice.
1. září zdarma!
České Budějovice (vše): 1. září zdarma! I letos připravil českobudějovický Dopravní podnik společně s magistrátem města na první školní den, tj. 1. září 2010, JÍZDNÉ ZDARMA. Cílem jednodenní akce je usnadnit zejména školákům, studentům a jejich rodičům administrativní a organizační záležitosti spojené s přejezdy v první den školního roku a ulehčit tak dopravní situaci ve městě, která bývá právě v tomto čase kritická. Celou akci považuje DP za dobrou investici zaměřenou na ty, kteří využívají naše služby DP pravidelně.
Informační středisko na Můstku nefunguje již dlouho
Praha (vše): Informační středisko na Můstku nefunguje již dlouho. Z technických důvodů uzavřel DP Praha informační středisko DP již k 29.11.2009, přičemž se nepředpokládá obnovení. V současnosti fungují následující SDI: Infocentrum Muzeum, Infocentrum Nádraží Holešovice, Infocentrum Anděl, Infocentrum Letiště Ruzyně, Terminál 2, Infocentrum Magistrát hl. m. Prahy.
Evropský týden mobility 2010 - předběžný návrh
Praha (vše): Evropský týden mobility 2010 - předběžný návrh. Podle dostupných oficiálních, avšak prozatím pouze předběžných informací se plánuje rozsáhlý program na pražský Evropský týden mobility. Zájemce čeká několik zajímavých akcí, z nichž vybíráme ty, které ocení zejména fanoušci MHD. V pátek 17.9.2010 se bude konat Den informací o dopravě v informačním středisku prodloužení metra A v Praze 6 (ulice K lánu). V sobotu 18.9.2010 se uskuteční tradiční Den otevřených dveří DP Praha, ve hře je Vozovna Střešovice nebo soubor provozoven DP Praha v hostivařské oblasti. V úterý 21.9.2010 se bude konat Den Pražské integrované dopravy, který bude probíhat pod záštitou Ropidu a Českých drah. Z nejzajímavějších lze uvést: zvláštní vlak po plánované budoucí lince v trase Radotín - Smíchov - Pha., Hl.n. - Klánovice - Úvaly; první pražský metrobus v trase Jižní Město - Jižní spojka - Smíchovské nádraží (realizace závisí na otevření či neotevření nejnovější části Pražského okruhu); výstava o budoucnosti PID (Smích. nádr.); závod "O největšího šotouše PID".
Změna zákona o přepravě cestujících ve VHD
Česká republika (vše): Změna zákona o přepravě cestujících ve VHD. V částce 65/2010 Sbírky zákonů byl dne 16. 6. 2010 vyhlášen Zákon č. 194/2010 Sb., o veřejných službách v přepravě cestujících a o změně dalších zákonů.
Zákon nabyl účinnosti dne 1. července 2010.
Novinky z veletrhů Autotec + Autosalon 2010
Brno (vše): Novinky z veletrhů Autotec + Autosalon 2010.
Ve dnech 5.-10 - 6.2010 proběhly brněnské veletrhy Autotec + Autosalon.
Nákladní vozy a autobusy byly vystaveny pouze v pavilonu V a na přilehlých
plochách.
V pavilonu P měl expozici SOR a IRISBUS.
SOR vystavoval: NBH 18 (první hybrid pro Prahu), TNB 12 (DPO ev.č.9997), EBN 10.5 (prototyp elektrobusu DPO), nejmenší CN 8.5 a nejdelší sólo(prototyp) CN 13.5. Před pavilonem měli ještě LC 12 a NC 18. Pro zajímavost lze uvést, že Škoda Electric chce zabudovat do karoserie Sor výzbroj ( vůz by měl dostat typové označení Škoda 29 Tr).
IRISBUS vystavoval: Megalys HDH 13.8M, Crossway 10.6M, Crossway LE 12.8M 3 dv., Crossway LE 12M, Citelis CNG 10.5M. Před pavilonem byly vystaveny ještě dva autobusy Crossway LE. SOLARIS vystavoval tři vozy: SU12 Hybrid, Alpino, Interurbino. Firma MAVE vystavovala CiBus ENA pro DPMB (ev.č. 7505). Další firmy vystavovaly různé minibusy na bázi dodávkových vozů. Z
výrobců luxusních autokarů tam byl pouze VAN HOOL.
Jednalo se o nejslabší ročník v historii tohoto veletrhu, údajně
byla ještě nižší návštěvnost než se předpokládalo.
Znovuotevření NTM v Praze se blíží
Praha (vše): Znovuotevření NTM v Praze se blíží. Národní technické muzeum v Praze, které od 11.9.2006 prochází kompletní rekonstrukcí, bude otevřeno na podzim roku 2010, tedy u příležitosti 100 let od otevření prvních sbírek. Rekonstrukce měla trvat podle původních informací dva roky, nakonec se protáhla na dvojnásobek. Přesný termín znovuotevření muzea prozatím není k dispozici.
Konal se 7. DOD v DSZO
Zlín-Otrokovice (vše): Konal se 7. DOD v DSZO. V sobotu 19. června 2010 se den otevřených dveří uskutečnil v DSZO již posedmé. Dospěli i nezletilí návštěvníci se rozhodně nenudili - mohli si prohlédnout zázemí DP, zabavit se na dětských atrakcích, prohlédnout si historické autobusy a trolejbusy nebo se s nimi dokonce svézt. Pro mnoho návštěvníků byla překvapivá návštěva dílny dopravního podniku, skýtal se tam velmi zajímavý kousek, v podobě výstavby repliky kloubového autobusu Škoda 706 RTO-K. Autobus si v zařízení dopravce nechává postavit soukromý sběratel.
10 let Egronetu
Karlovy Vary (vše): 10 let Egronetu. Bujaré oslavy se uskutečnily v sobotu dne 29. května 2010, kdy se mohli zájemci doslova "vyřádit" jízdami se současnými i historickými vozidly na zvláštních linkách za účelem prohlídky památek a zajímavých míst Karlovarského kraje. Akce proběhla v době od 9:00 do 18:00 hod. na terminálu Dolního nádraží v Karlových Varech, na autobusovém nádraží v Sokolově a Chebu, v železniční stanici Mariánské Lázně. Ze zmíněných míst bezplatně vyjížděly zvláštní vlaky a autobusy k vybraným památkám a zajímavým místům Karlovarského kraje.
Každá ze zvláštních linek byla označena velkými písmeny od A do M.
Přehled památek: hrad a zámek Bečov nad Teplou, hrady Loket, Seeberg, Hartenberg, Hauenštejn (Horní Hrad), zámky Lázně Kynžvart, Chyše, Klášter Teplá, přírodní rezervace SOOS, průmyslová vyhlídka dolů Družba a Medard, naučná stezka a lovecký zámeček Kladská, statek Bernard.
Pro přepravu na pravidelných linkách a vlacích v oblasti EgroNet si mohli cestující dne 29.5.2010 zakoupit jednodenní jízdenku EgroNet, která pro tento den platila dokonce pro 2 dospělé osoby a čtyři děti do věku 14-ti let včetně.
Hlavním lákadlem pro cestující veřejnost byla jízda parního vlaku Českých drah, a.s. z Mariánských Lázní do Bečova nad Teplou, dále jízda fotobusu k tomuto parnímu vlaku z Františkových Lázní, Chebu, Mariánských Lázní do Teplé a Bečova nad Teplou. Také jízda historického autobusu Škoda 706 RTO společnosti Autobusy Karlovy Vary, a.s. na trase ze Sokolova přes Loket do Bečova nad Teplou byla neméně zajímavá. Při nástupu do dopravního prostředku obdrželi cestující bezplatně pamětní jízdenku.
Speciální akce zdarma:
* Parní vlak z M. Lázní do Bečova a zpět
* Fotobus k parnímu vlaku
* Městské okružní linky Mariánské Lázně, Cheb, Karlovy Vary
* Výstava dopravní techniky na terminálu Dolního nádraží v Karlových Varech, na autobusovém nádraží v Sokolově a Chebu
Výlety se zvýhodněným vstupným:
* Hrad a zámek Bečov nad Teplou
* Hrady: Loket, Horní hrad (Hauenštejn), Hartenberg, Seeberg
* Zámky: Chyše, Lázně Kynžvart
* Klášter Teplá
Ostatní výlety:
* Přírodní rezervace SOOS
* Statek Bernard
* Průmyslová vyhlídka
* Naučná stezka Kladská
Projekt byl uskutečněn ve spolupráci s Euregiem Egrensis a hrazen Evropskou unií z Evropského fondu pro regionální rozvoj, programu Cíl 3, a za přispění Karlovarského kraje.
Speciální akce zdarma:
* Parní vlak z M. Lázní do Bečova a zpět
* Fotobus k parnímu vlaku
* Městské okružní linky Mariánské Lázně, Cheb, Karlovy Vary
* Výstava dopravní techniky na terminálu Dolního nádraží v Karlových Varech, na autobusovém nádraží v Sokolově a Chebu
Výlety se zvýhodněným vstupným:
* Hrad a zámek Bečov nad Teplou
* Hrady: Loket, Horní hrad (Hauenštejn), Hartenberg, Seeberg
* Zámky: Chyše, Lázně Kynžvart
* Klášter Teplá
Ostatní výlety:
* Přírodní rezervace SOOS
* Statek Bernard
* Průmyslová vyhlídka
* Naučná stezka Kladská
Projekt byl uskutečněn ve spolupráci s Euregiem Egrensis a hrazen Evropskou unií z Evropského fondu pro regionální rozvoj, programu Cíl 3, a za přispění Karlovarského kraje.
Novinky MHD z Czech Raildays 2010
Ostrava (vše): Novinky MHD z Czech Raildays 2010. Spíše železniční veletrh však již od prvopočátků existence výstavy bere na milost i MHD, takže i zájemci MHD se zde mohou setkat se zajímavými novinkami. Jediný tramvajový exemplář zde byl v podobě vozu Vario LF Plus pro Plzeňské městské dopravní podniky vybavený novou asynchronní výzbrojí od Škody Electric, který již byrzy zasáhne do provozu plzeňské MHD. Na celé čáře zde vyhráli zástupci "gumokolní" sekce. Prezentovala se zde firma SOR s trolejbusem TNB12, který má v Ostravě přiděleno evidenční číslo 9997. Dále zde byl vystaven prototyp elektrobusu s označením EBN 10.5 a nasazený do provozu v Ostravě pod ev.č. 5001. Posledním byl autobus Scania Irizar PB s MOD. Jako již tradičně se zde objevil autobus Škoda 706 RTO LUX RZ AX 38-60 společnosti Anvi Trade, která mj. obchoduje s podlahovými krytinami do vozidel MHD.
PMDP s novým webem
Plzeň (vše): PMDP s novým webem. Plzeňské městské dopravní podniky zprovoznily zbrusu nový web společnosti, který je konečně kvalitativně akceptovatelný v 21. století a důstojně reprezentující dopravce.
Opencard a novinky
Praha (vše): Opencard a novinky. Během letošního roku se uskuteční následující události v souvislosti s rozšiřováním Opencard.:
- 13. 6. 2010 - konec klasických předplatních kuponů pro děti a juniory
- 1.7.2010 - první den, kdy bude možno Opencard s ročním kuponem tzv. "zamrazit" neboli až 2x přerušit platnost na minimálně 14 a maximálně 60 dnů v době platnosti kuponu
- 31.7.2010 - zavedení jízdenek na školní rok a pololetí
- 31.7.2010 - cestování zdarma v pražských železničních linkách pro seniory nad 70 let.
- 12.11.2010 - zrušení papírových kuponů pro dospělé a přechod na plně elektronický systém
Nehoda tramvaje a autobusu
Praha (vše): Nehoda tramvaje a autobusu. Ve večerních hodinách dne 8.6.2010 došlo na křižovatce ulic Nuselská x Na Jezerce ke střetu autobusu Karosa B732 ev.č. 5867 a tramvaje T3SUCS vedené vozem ev.č. 7076. Autobus byl nasazen na lince 188, a vzhledem k tomu, že mu tramvajová souprava na lince "odpárala" část zadního čela včetně sedaček, okamžité vyřazení jej nemine. Zraněny byly 4 osoby.
Ostravská Muzejní noc 2010
Ostrava (vše): Ostravská Muzejní noc 2010. V sobotu 15.5.2010 se v Ostravě uskutečnila akce Muzejní noc 2010. Přístupna byla dvacítka památek či akcí. Svou troškou do mlýna přispěl i DP Ostrava, který v době od 16:00 do 23:00 hodin zpřístupnil své Ústřední dílny. Spojení všech zúčastněných subjektů zajistil DP Ostrav čtveřicí linek, označených A, B, C a D. Centrální přestupní bod byl v zastávce Výstaviště.
Ropid a elektronické zasílání jízdních řádů
Praha (vše): Ropid a elektronické zasílání jízdních řádů. Společnost Ropid zavedla velmi užitečnou službu - Elektronické zasílání jízdních
řádů ve formátu PDF přímo do emailu žadatele. Maximální využití zmíněné služby je zejména v období pravidelné změny jízdních řádů nebo výlukových stavů.
DOD a jízdy historických vozidel v Brně
Brno (vše): Jízdy historických vozidel v Brně. U příležitosti konání festivalu zábavy Brno - město uprostřed Evropy se o víkendu 5. a 6. června 2010 budou konat jízdy historických vozidel animální, parní, elektrické i dieselové trakce. Zároveň se v sobotu 5. 6. 2010 od 11:00 do 17:30 uskuteční Den otevřených dveří v tramvajové a autobusové vozovně Medlánky a ústředních dílnách.
Výluka tramvajové dopravy v úseku Motol – Sídliště Řepy
Praha (vše): Výluka tramvajové dopravy v úseku Motol – Sídliště Řepy. V období od 1. června 2010 do 30. září 2010 probíhá v několika etapách celková rekonstrukce zdevastované
tramvajové trati Anděl – Sídliště Řepy. První etapa zahrnuje úsek Anděl – Sídliště Řepy. Kromě náhradní autobusové dopravy je
především pro obyvatele řepského sídliště zřízena také rychlá náhradní vlaková doprava linkou S65
v trase Praha-Zličín – Praha-Smíchov, Na Knížecí (stanice metra Anděl). Linka je v provozu v pracovní
dny cca od 5:30 do 20:00 v intervalu 30 minut. V celém úseku je zároveň od 1.6.2010 spuštěna plná integrace, tedy i uznávánání jednorázových jízdních dokladů. Ve vlacích platí Tarif Pražské integrované dopravy a Tarif ČD. Lze tedy cestovat s předplatní časovou jízdenkou pro území Prahy („pražská tramvajenka“ i opencard s nahraným kuponem pro Prahu) i s jednotlivými jízdními
doklady PID. Jednotlivé jízdenky je nutno ještě před nástupem do vlaku označit v označovači umístěném na nástupišti
železniční stanice či zastávky. Na linku budou nasazeny jednotky Regionova, v záloze jsou pak připraveny ještě staší motoráky ř. 810. Linka S65 se tak stane vítanou alternativou náhradní dopravy, navíc velmi svižnou, která se velmi blíží dojezdovému času tramvaje v úseku Anděl – Sídliště Řepy. Z důvodu výluky musela být vybudována též zbrusu nová zastávka Praha, Na Knížecí, která je v těsném sousedství tramvajové zastávky Na Knížecí směr DC. Zastávka byla vybudována u přiléhajících odstavných železničních kolejí. a vyžádala si výstavbu nástupiště, chodníčku a zastávkového přístřešku. Zatímco ve středu 26.5.2010 nejbližší okolí budované zastávky příliš nevypovídalo o výstavbě nové infrastruktury, ve čtvrtek 27.5.2010 bylo vše již naprosto diametrálně odlišné, probíhaly pouze dokončovací práce jako instalace informačního systému, informace bezpečnostních prvků atd.
Znáte Muzeum dopravy ve Strašicích?
Strašice (vše): Znáte Muzeum dopravy ve Strašicích? Jako ambiciózní projekt se dá nazvat zřízení Muzea dopravy ve Strašicích na Plzeňsku. Srdce každého fandy zaplesá, když uvidí autobusy a trolejbusy, které se na našich silnicích proháněli před desítkami let, stejně tak jako vozy, které dosloužily teprve "včera". V areálu bývalých tankových kasáren se nachází necelá dvacítka vozidel hromadné dopravy, jejichž vlastníkem je ŠKODA - BUS klub Plzeň. Expozice se neustále rozšiřuje, včetně doplňků v podobě malých exponátů. Muzeum je prozatím otevřeno pouze občas, rozhodně si však návštěvu nenechejte ujít.
Bude se konat DOD DP Brno
Brno (vše): Bude se konat DOD DP Brno. V sobotu 5. června 2010 od 11.30 do 17.30 hod. pořádá Dopravní podnik města Brna Den otevřených dveří v areálu v Medlánkách u příležitosti dopravních jubilejí, a sice výročí 80 let provozu autobusů a 110 let elektrické tramvaje. Návštěvníkům budou přístupné vozovna tramvají, vozovna autobusů a ústřední dílny. Před zahájením vlastního programu dorazí do Medlánek konvoj historických tramvají a autobusů z náměstí Svobody, kde budou předtím krátce vystaveny od 10 do 11 hodin.
Odpoledne začnou provozuschopná historická vozidla MHD jezdit na zvláštních linkách příležitostné dopravy z centra města do vozovny Medlánky, trolejbusy pak z České přes Slovanské náměstí do smyčky Královo Pole, nádraží.
Sodomkovo Vysoké Mýto 2010
Vysoké Mýto (vše): Sodomkovo Vysoké Mýto 2010. V sobotu 12. 6. 2010 se uskuteční již 4. ročník akce s názvem Sodomkovo Vysoké Mýto, který byl poprvé rozšířen na celý týden. Každý den tak proběhne alespoň jedna akce v podobě koncertu, přednášky či filmové projekce. Hlavní program festivalu se již tradičně uskuteční v sobotu na vysokomýtském náměstí a centrem zájmu budou pochopitelně historické vozy. Letošní ročník je z pohledu automobilismu věnován spolupráci firem Carrosserie Sodomka a Škoda. Proto se na náměstí vedle vozů s karosérií Sodomka sjedou i sériové škodovky. Od 9 do 11.30 a od 16 do 18 hodin bude náměstí vyhrazeno historickým automobilům do roku výroby 1950. V časovém rozmezí 11:30 až 16:00 se představí i mladší vozy, konkrétně do roku výroby 1970.
Dopravní podnik Praha slavil jen napůl
Praha (vše): Dopravní podnik Praha slavil jen napůl. Poměrně zajímavý úkaz se vyskytuje při porovnání tramvají a autobusů DP Praha. Zatímco ekologická trakce oslavovala 8. května 2010 státní svátek Den vítězství s plnou parádou (rozuměj vlaječkami), zástupci gumových kol byli od umístění vlaječek oproštěni. Inu, řekněme, zvláštní přístup.
Den pražské elektromobility 2010
Praha (vše): Den pražské elektromobility 2010.
V rámci Dne elektromobility v Praze, který se uskuteční v centru města ve čtvrtek 6. května 2010, proběhne odborná konference "Technologie čistých vozidel a infrastruktura pro jejich rozšíření". Den elektromobility v Praze, který bude probíhat na Malostranském a Mariánském náměstí pod záštitou ČEZu, Ministersta dopravy ČR, AŽD a dalších partnerů, bude také výstava a testování sériových elektrovozidel, ale i zajímavých předvýrobních prototypů či elektrokol a elektroskútrů.
V české předpremiéře se rovněž představí městské elektrovozidlo Peugeot iOn a také sériově vyráběný supersport Tesla Roadster, který má neslyšitelné zrychlení z 0 na 100 km/h za necelé 4 vteřiny s dojezdem přes 300 km. Elektrická vozidla, skútry, kola a dobíjecí stanice budou k vidění na obou náměstích od 10 do 19 hodin.
Akce je podporována pražským magistrátem a je určena i veřejnosti. Návštěvníci se budou moci také svézt elektrobusem na lince 292 pražské MHD mezi Malostranským náměstím a Nemocnicí pod Petřínem.
Malostranské náměstí - souhrn plánovaných akcí:
předpremiéra sériového elektrického vozidla Peugeot iOn a informační stánek společnosti Peugeot, elektrické sportovní vozidlo Tesla Roadster, ukázka funkčních dobíjecích stanic od firmy MOLARIS, představení elektrokol a elektroskútrů Ekolo.cz a A2B; historický prototyp československého elektromobilu EMA 1 z roku 1970; registrace na plavbu elektrickou lodí ElektroNemo, elektromobil GEM a elektrosútr Vectrix společnosti 3 E
Mariánské náměstí - souhrn plánovaných akcí:
informační stánek Future Motion - návštěvníci si budou moci vyzkoušet jízdu v elektromobilu; soutěž o elektrokolo; ukázka dobíjecí stanice od firmy MOLARIS; představení elektromobilu City-el a elektroskútrů Elektromobily o.s.; informační stánek Ministerstva dopravy
V rámci Dne elektromobility v Praze, který se uskuteční v centru města ve čtvrtek 6. května 2010, proběhne odborná konference "Technologie čistých vozidel a infrastruktura pro jejich rozšíření". Den elektromobility v Praze, který bude probíhat na Malostranském a Mariánském náměstí pod záštitou ČEZu, Ministersta dopravy ČR, AŽD a dalších partnerů, bude také výstava a testování sériových elektrovozidel, ale i zajímavých předvýrobních prototypů či elektrokol a elektroskútrů.
V české předpremiéře se rovněž představí městské elektrovozidlo Peugeot iOn a také sériově vyráběný supersport Tesla Roadster, který má neslyšitelné zrychlení z 0 na 100 km/h za necelé 4 vteřiny s dojezdem přes 300 km. Elektrická vozidla, skútry, kola a dobíjecí stanice budou k vidění na obou náměstích od 10 do 19 hodin.
Akce je podporována pražským magistrátem a je určena i veřejnosti. Návštěvníci se budou moci také svézt elektrobusem na lince 292 pražské MHD mezi Malostranským náměstím a Nemocnicí pod Petřínem.
Malostranské náměstí - souhrn plánovaných akcí:
předpremiéra sériového elektrického vozidla Peugeot iOn a informační stánek společnosti Peugeot, elektrické sportovní vozidlo Tesla Roadster, ukázka funkčních dobíjecích stanic od firmy MOLARIS, představení elektrokol a elektroskútrů Ekolo.cz a A2B; historický prototyp československého elektromobilu EMA 1 z roku 1970; registrace na plavbu elektrickou lodí ElektroNemo, elektromobil GEM a elektrosútr Vectrix společnosti 3 E
Mariánské náměstí - souhrn plánovaných akcí:
informační stánek Future Motion - návštěvníci si budou moci vyzkoušet jízdu v elektromobilu; soutěž o elektrokolo; ukázka dobíjecí stanice od firmy MOLARIS; představení elektromobilu City-el a elektroskútrů Elektromobily o.s.; informační stánek Ministerstva dopravy
V DP Liberec se uskutečnil DOD
Liberec (vše): V DP Liberec se uskutečnil DOD. V sobotu 1.5.2010se uskutečnil ve vozovně tramvají v Mrštíkově ulici Dopravní podnik města Liberce, a.s. den otevřených dveří. Připravena byla přehlídka historických vozidel (veteránů), prohlídku vozovny a vozidel DPML včetně autobusů provozovaných v MHD Jablonec, projížďku historickými autobusy i historickou tramvají, zkrátka nepřišly ani děti.
Nové zákaznické centrum v ČB
České Budějovice (vše): Nové zákaznické centrum v ČB. Od 3. 5. 2010 bude cestujícím MHD k dispozici Zákaznické centrum, kde budou moci podávat své náměty a připomínky, zakoupit si jízdní doklady anebo hradit přirážky k jízdnému.
Zákaznické centrum se bude nacházet v areálu dopravního podniku na Novohradské ul. hned vedle vrátnice a pro veřejnost bude otevřeno od pondělí do pátku od 6:30 do 16:00hodin. Kromě toho budou moci cestující Zákaznické centrum kontaktovat na telefonu 387 719 123 nebo e-mailem na: info@dpmcb.cz
Historický plánek na Zličíně
Praha (vše): Historický plánek na Zličíně. U příjezdových stání v terminálu Zličín se nachází již notně zastaralý plánek nejbližšího okolí, který se dá datovat ještě před rok 2000. Pražský okruh v úseku Třebonice - Řepy je označen jako ve stavbě, stejně jako počínající výstavba Metropole Zličín, jejíž první etapa byla dokončena až v roce 2002. Nyní, v roce je úsměvné i schema tras pražského metra, konkrétně trať C, která byla ukončena již na Naádraží Holešovice (nyní Letňany)
Změny v PID 3/2010
Praha (vše): Změny v PID 3/2010. K drobným změnám různého charakteru od 1.3.2010 došlo na linkách č. 103, 107, 147, 173, 220, 221, 232, 251, 254, 303, 304, 312, 314, 317, 318, 326, 327, 328, 333, 338, 340, 343, 344, 345, 347, 351, 365, 367, 368, 370, 372, 373, 384, 390, 391, 397, 401, 405, 406, 413, 415, 418, 419, 420, 426, 428, 429, 444, 446, 448, 449, 469, 471, 484, 489, 490, 491, 494, 495. Zrušeny linky č. 153 (U Libušského potoka - Sídliště Písnice), 323 (Praha, Černý Most - Radonice). Zavedena linka č. 293 (Háje - Šeberák). Od 10.3.2010 proběhly drobné změny na l. č. 502 a od 23.3.2010 na lince 484.
Byly zřízeny zastávky: Horoušany, Horoušánky; Říčany, Krabošice; Říčany, u podjezdu; Říčany, Voděrádky, U Kapličky; Senohraby, U Tunelu; Šestajovice, Za Stodolami; zrušeny pak zastávky Cirkusová; Říčany, Voděrádky. U zastávek Hvozdnice; Horoušany, Horoušánky; Kly, Záboří, rozc.; Žampionová došlo ke změnám různého charakteru.
Drobné změny železniční dopravy v PID se týkají tratí č. 012, 013, 171, 172, 210, 221.
Byly zřízeny zastávky: Horoušany, Horoušánky; Říčany, Krabošice; Říčany, u podjezdu; Říčany, Voděrádky, U Kapličky; Senohraby, U Tunelu; Šestajovice, Za Stodolami; zrušeny pak zastávky Cirkusová; Říčany, Voděrádky. U zastávek Hvozdnice; Horoušany, Horoušánky; Kly, Záboří, rozc.; Žampionová došlo ke změnám různého charakteru.
Drobné změny železniční dopravy v PID se týkají tratí č. 012, 013, 171, 172, 210, 221.
DOD DP Pardubice
Pardubice (vše): DOD DP Pardubice. V sobotu v 24. dubna 2010 od 08:00 do 15:00 hodin se koná Den otevřených dveří u příležitosti 60 let od založení DP Pardubice. V 16:05 pak od bran DP vyjede slavnostní konvoj historických i současných vozidel. Bližší info na webu dopravce.
Velikonoční provoz 2010 u DP Praha
Praha (vše): Velikonoční provoz 2010 u DP Praha. Z důvodu snížené přepravní poptávky v období velikonočních svátků bude ve čtvrtek 1. a v pátek 2. dubna 2010 provoz MHD zajišťován podle jízdních řádů pro prázdninové pracovní dny. V provozu nebudou žádné školní autobusové linky, ani školní spoje pravidelných linek a linka 182. V sobotu 3. dubna 2010 bude provoz zajišťován podle platných sobotních jízdních řádů.
V neděli 4. a v pondělí 5. dubna 2010 bude provoz MHD zajišťován podle nedělních jízdních řádů.
Výročí DP Praha v roce 2010
Praha (vše): Výročí DP Praha v roce 2010. Podle předběžných informací se nechystají v září 2010 žádné jízdy historických vozidel jako tomu bylo při oslavách 130 let MHD v roce 2005. Uvažováno je pouze vydání pamětní publikace, která by tak vylepšila stagnující nabídku informačních materiálů DP Praha. Možnost konání Dne otevřených dveří je prozatím pouze zvažována.
Změna přepravních podmínek MHD v Plzni
Plzeň (vše): Změna přepravních podmínek MHD v Plzni.
V souvislosti s obtížnou vymahatelností pohledávek od zahraničních černých pasažérů, rozhodlo
představenstvo PMDP, a.s. o změně přepravního řádu s účinností od 27.1.2010.
Přepravní kontrola bude od cizinců nekompromisně vyžadovat potvrzení o povolení pobytu nebo
budou předáni Policii ČR - odd. Služba cizinecké policie.
Přeprava jízdních kol v PID
Praha (vše): Přeprava jízdních kol v PID. Možností, jak přepravit jízdní kolo v PID v Praze a okolí je sice několikero, mají však svá úskalí.
- vlak - ve všech osobních a spěšných vlacích, ve vybraných vlacích ostatních kategorií
- speciální cyklovlak - (provoz cca duben - říjen,; 2 páry spojů v nepracovní dny)) Praha, Masarykovo nádraží - Slaný
- metro - ano, avšak s výjimkou období zvýšených přepravních nároků; v každém vozu maximálně 2 kola pouze na poslední plošině ve směru jízdy
- tramvaj - pouze ve vybraných úsecích a mimo období 6:00 - 20:00 pracovního dne.
Úseky: Anděl – Kotlářka – Sídliště Řepy; Dejvická – Červený Vrch – Divoká Šárka; Hradčanská – Vozovna Střešovice – Petřiny; Hradčanská (ul. Badeniho) / Malostranská – Vozovna Střešovice – Petřiny; (platí po dobu výluky Hradčanská) Nádraží Holešovice – Trojská – Kobylisy – Vozovna Kobylisy / Sídliště Ďáblice; Nádraží Modřany – Poliklinika Modřany – Sídliště Modřany; Palmovka – Bulovka – Kobylisy – Vozovna Kobylisy / Sídliště Ďáblice; Palmovka – Ohrada – Spojovací (pouze přímým spojem přes zastávku Krejcárek); Smíchovské nádraží – Hlubočepy – Sídliště Barrandov - autobus - ne !
- speciální cyklobus - Dobřichovice, nádraží - Černolice (T) - Řitka - Mníšek pod Brdy, náměstí - Mníšek pod Brdy, Kaple - Kytín (4 páry spojů v nepracovní dny cca duben - září)
- autobus AE (letištní speciál) - pouze zabalené kolo, způsobilé letecké přepravy
- lanovka - ne !
- přívoz - pouze kapacitní omezení dané velikostí plavidla
Stávka odborářů se nakonec nekonala
Česká republika (vše): Stávka odborářů se nakonec nekonala. Odbory odvolaly stávku, plánovanou na čtvrtek 4. 3. 2010, všechny spoje v tento den vyjely standardně dle jízdního řádu. Další vývoj je poměrně nečitelný, takže nezbývá než situaci nadále monitorovat.
Stávka pracovníků v dopravě stále hrozí
Praha (vše): Stávka pracovníků v dopravě stále hrozí. Stávka odborářů dopravy, která se měla uskutečnit v pondělí 1.3.2010 od 4:00 do 9:00 hod. bude možná přesunuta na čtvrtek 4.3.2010 ve stejném rozsahu. Situaci ještě může zvrátit Sněmovna schválením nového zákona o danění benefitů.
Jarní prázdniny v MHD ČB
České Budějovice (vše): Jarní prázdniny v MHD ČB. Od 22. do 26. února 2010 se bude provoz MHD řídit prázdninovými jízdními řády, z důvodu konání jarních prázdnin.
Pražská dopravní soutěž Pražská lítačka
Praha (vše): Pražská dopravní soutěž Pražská lítačka. Sdružení přátel Jaroslava Foglara pořádá v pátek 19. února 2010 dopravní soutěž Pražská lítačka. Účelem je projet sítí pražské sítě MHD a nasbírat nejvíce bodů dle pravidel pořadatele. Start závodu je v 16:00, konec v 19:00. Více info na www.ropid.cz
Brněnská dopravní soutěž Šalinění
Brno (vše): Brněnská dopravní soutěž Šalinění. Perpetuum - Jihomoravská pobočka Sdružení přátel Jaroslava Foglara pátek 19. února 2010 dopravní soutěž Šalinění. Účelem je projet sítí brněnské sítě MHD a nasbírat nejvíce bodů dle pravidel pořadatele. Start závodu je v 16:00, konec v 19:00. Více info na www.ropid.cz
Ostravská dopravní soutěž Lokalki
Ostrava (vše): Ostravská dopravní soutěž Lokalki. Severomoravská pobočka Sdružení přátel Jaroslava Foglara pořádá v pátek 19. února 2010 dopravní soutěž Lokalki. Účelem je projet sítí ostravské sítě MHD a nasbírat nejvíce bodů dle pravidel pořadatele. Start závodu je v 16:00, konec v 19:00. Více info na www.ropid.cz
Rozsáhlé omezení olomoucké MHD
Olomouc (vše): Rozsáhlé omezení olomoucké MHD. Od 14.2.2010 vstoupí v platnost rozsáhlé změny v provoz MHD v Olomouci. Omezení se týká tramvajové linky č. 1 a autobusových č. 11, 13, 15, 18, 35. Zcela zrušena pak je denní linka č. 34, noční linky 51, 52, 53 a cyklobusová č. 31.
Změny v PID 2/2010
Praha (vše): Změny v PID 2/2010. K drobným změnám různého charakteru od 1.2.2010 (vesměs omezení provozu) došlo na linkách č. 8, 20, 24, 25, 236.
Politika hýbá pražskou dopravou
Praha (vše): Politika hýbá pražskou dopravou. Nepříliš dobré zprávy se objevují v souvislosti s plánovanými dopravními změnami od března 2010, neboli drastickým omezením provozu. V periodikách se sice objevil jakýsi návrh, který však vzápětí společnost Ropid rázně dementovala. Skutečnost je však taková, že městská doprava v Praze již několik let nefunguje tak, jak má, navíc se situace každým rokem zhoršuje. K tíži Dopravního podniku je skutečnost, že ho "řídí" lidé, kteří jsou naprosto nekompetentní a jejichž opravdové úmysly nám zůstanou asi nadlouho skryty. Jednou z mála šancí, jak se řadový cestující může bránit, jsou tak řádné volby.
Nové brněnské logo
Brno (vše): Nové brněnské logo. Na vozech DPMB se postupně začíná objevovat nový logotyp BRNO (na červených místech bílé logo a na bílých červený, různě rozmístěný (podle typu) na předních čelech a předních částech. Na některých tramvajích i na zadním čele v bílém pásu.
Zrušena bezplatná infolinka DP Praha
Praha (vše): Zrušena bezplatná infolinka DP Praha. Z důvodu vysoké finanční náročnosti byl od 15. ledna 2010 ukončen provoz bezplatné infolinky na telefonním čísle 800 19 18 17 a tato linka byla převedena na telefonní číslo 296 19 18 17 s klasickou tarifikací.
Sníh a led opět ubližovali
Praha (vše): Sníh a led opět ubližovali. Praha opět zažila další sněhový příval, byť o mnoho menší, než ten předchozí. Problémem tentokrát byl spíše tající sníh a rampouchy, padají ze střech a okapů vysokých domů, takže hasičí se dnes vůbec nezastavili. Poplach se týkal i Masarykova nádraží v Praze, kde padající led u stejnojmenné tramvajové zastávky způsobil rozsáhlou destrukci skleněných tabulí přístřešku, takže přilehlý chodník musel být neprodleně uzavřen. Uvidíme tedy, co nám přinesou nadcházející dny, kdy meteorologové vyhrožují opětným poklesem teplot a ledovkami.
Změny v PID 1/2010
Praha (vše): Změny v PID 1/2010. Od 4.1.2010 došlo k drobným úpravám linkového vedení a dalších provozních parametrů na těchto linkách:
139, 348 (od 11.1.2010)., 358
Zrušena byla školní linka 581 (Jitřní / Černý kůň - Na Planině). Poměrně nečekaně byla zřízena nová linka č. 358 v trase Zličín - Chýně - Rudná, Hořelice.
Největší změnou, a sice od 13.1.2010 bylo spuštění provozu elektrobusové linky č. 292. Přelomová událost v pražské MHD měla sice nastat již na podzim 2009, nepodařilo se však zajistit vhodná vozidla pro provoz linky. Provoz linky je velmi specifický. Linka je v provozu každý den od cca 5:30 do 20:00 hod při intervalu 15. min.. Jsou na ní nasazovány dva elektrobusy BredaMenarinibus Zeus ev.č. 3001 a 3002 z hostivařské garáže. Autobus je v provozu vždy pouze jeden, druhý je připojen ke zdroji nabíjení v areálu Nemocnice pod Petřínem, během dne pak dochází k vystřídání.Na lince jsou 4 zastávky, a sice Nemocnice pod Petřínem, Malostranské nám., Nerudova Šporkova, přičemž zastávka Nemocnice pod Petřínem je výchozí a koncovou zároveň. Tato zastávka je zároveň umístěna uvnitř areálu, takže je zapotřebí, aby autobusům vždy zdvihl závoru příslušný vrátný. Další provozní zajímavost čeká na řidiče i cestující ve spodní pasáži ulice Tržiště, kde policejni kontrola vždy prověří vozidlo na absenci výbušnin, opodál se totiž nachází velvyslanectví Spojených států amerických.
Zrušena byla školní linka 581 (Jitřní / Černý kůň - Na Planině). Poměrně nečekaně byla zřízena nová linka č. 358 v trase Zličín - Chýně - Rudná, Hořelice.
Největší změnou, a sice od 13.1.2010 bylo spuštění provozu elektrobusové linky č. 292. Přelomová událost v pražské MHD měla sice nastat již na podzim 2009, nepodařilo se však zajistit vhodná vozidla pro provoz linky. Provoz linky je velmi specifický. Linka je v provozu každý den od cca 5:30 do 20:00 hod při intervalu 15. min.. Jsou na ní nasazovány dva elektrobusy BredaMenarinibus Zeus ev.č. 3001 a 3002 z hostivařské garáže. Autobus je v provozu vždy pouze jeden, druhý je připojen ke zdroji nabíjení v areálu Nemocnice pod Petřínem, během dne pak dochází k vystřídání.Na lince jsou 4 zastávky, a sice Nemocnice pod Petřínem, Malostranské nám., Nerudova Šporkova, přičemž zastávka Nemocnice pod Petřínem je výchozí a koncovou zároveň. Tato zastávka je zároveň umístěna uvnitř areálu, takže je zapotřebí, aby autobusům vždy zdvihl závoru příslušný vrátný. Další provozní zajímavost čeká na řidiče i cestující ve spodní pasáži ulice Tržiště, kde policejni kontrola vždy prověří vozidlo na absenci výbušnin, opodál se totiž nachází velvyslanectví Spojených států amerických.
Změny v PID 12/2009
Praha (vše): Změny v PID 12/2009. Od 13.12.2009 došlo k zásadnějším změnám různého charakteru na autobusových linkách č. 103, 111, 114, 129, 141, 151, 158, 160, 172, 185, 193, 221 - 223, 232, 240, 241, 243, 244, 249, 251, 259, 261, 265, 269, 273, 302 - 304, 308 - 311, 313, 314, 317 - 323, 325, 328, 329, 331, 333 ,335, 337, 338 - 340, 343 - 348, 350, 352, 353, 355, 356, 361 - 368, 370 - 373, 375, 377 - 381, 383, 385, 387, 390, 391, 397, 398, 401 - 407, 409 - 415, 417, 419, 420, 422, 423, 426 - 430, 433, 435, 443, 444, 446 - 449, 451, 461 - 463, 465, 469 - 473, 477, 478, 484, 488 - 492, 492, 494, 495, 604, 605, AE a železničních č. S1 - S3, S5 - S9, S20, S22, S29, R3 - R5.
ROPID - organizátor sněhových závějí?
Praha (vše): ROPID - organizátor sněhových závějí? Regionální organizátor pražské integrované dopravy je poněkud lhostejný k bezpečnosti a pohodlí cestujících. Jak jinak si lze vysvětlit současný stav, kdy v Praze není žádnou výjimkou, že se cestující musí do vozidla PID ze zastávkového prostoru doslova "přebrodit" sněhovými závějemi vysokými třeba 35 cm a širokými ... ani nemluvě. Na území hl. m. Prahy je situace nelichotivá, v příměstských obcích je většinou ještě horší. Má vůbec organizace Ropid patřičné "páky" na dopravce a vlastníky pozemků, aby se do budoucna nestávalo, to co nyní?
Nemilosrdná sněhová nadílka
Praha (vše): Sněhová nadílka je nemilosrdná nejenom k lidem a zvířatům, ale samozřejmě i k veškeré technice. Zatímco nástupní ostrůvky se daří udržovat poměrně schůdné, horší je to u tramvajových tratí a zejména silničních komunikací nižšího stupně důležitosti. Tramvaje trápí nižší cestovní rychlost díky neodklizeným tratím a komunikacím a s tím související nepravidelnost provozu. Svízelným problémem je všudypřítomné znečišťování a zamrzání tramvajových výhybek, díky čemuž lze spatřit i tramvajové "konvoje" sestávající z velkého množství nakumulovaných souprav. Autobusům vadí zejména nepříliš dobře ošetřené silnice, individuální doprava a kamiony.
124. výměnné setkání KŽC
Praha vše): 124. výměnné setkání KŽC. Burza předmětů s dopravní tematikou, nověji známá jako Výměnné setkání Klubu železničních cestovatelů se uskuteční v sobotu 12.12.2009 od 7:00 do 11:00 hod. Akce se koná v kulturním salonku Masarykova nádraží v Praze (1.patro).
Změny v PID 11/2009
Praha (vše): Změny v PID 11/2009. Od 29.11.2009 došlo k zásadnějším změnám různého charakteru na linkách č. 4, 13, 16, 17, 20, 21, 25 (od 3.11 a 29.11.2009), 110, 122, 134, 151, 158, 166, 186, 195, 197, 259, 325, 376, 378, 513, 554, 603
Zrušené linky:
* 13 Smíchovské nádraží - Sídliště Barrandov
* 134 Miškovice - Českomoravská / Kavkazská
* 166 Palmovka - Teplárna Třeboradice
Nově zřízené linky:
* 158 Českomoravská - Miškovice
* 325 Nádraží Uhříněves - Čestlice
* 378 Letňany - Jenštejn,Hradní
Zrušené linky:
* 13 Smíchovské nádraží - Sídliště Barrandov
* 134 Miškovice - Českomoravská / Kavkazská
* 166 Palmovka - Teplárna Třeboradice
Nově zřízené linky:
* 158 Českomoravská - Miškovice
* 325 Nádraží Uhříněves - Čestlice
* 378 Letňany - Jenštejn,Hradní
Změny v PID 10/2009
Praha (vše): Změny v PID 10/2009. Od 5.10.2009 došlo k drobnějším změnám různého charakteru na linkách č. 109, 114, 121, 122, 137 (od 24.10.2009), 172, 193, 196 - 198, 208, 271, 376, 379, 405, 428 (od 18.10.2009), 478.
Změny v PID 9/2009
Praha (vše): Změny v PID 9/2009. Od 1.9.2009 došlo k velmi rozsáhlým změnám linkového vedení zejména v jižní části Prahy.
Změny se týkají linek č. 22, 52, 57, 101, 103, 106, 108, 109, 113, 114, 116, 117, 119, 121 - 124, 129, 133 - 136, 139, 142, 148, 153 - 155, 157, 160, 161, 167, 170 - 175, 177, 180 - 183, 185, 186, 190, 192 - 199, 202, 205, 208, 211 - 213, 215, 218, 222, 224, 225, 231, 232, 234, 235, 238, 241, 243 - 245, 250, 253, 256, 259 - 261, 263, 265, 267, 269, 271, 272, 277, 312, 314, 316 - 318, 320, 321, 331 - 333, 337, 339, 341, 342, 345, 347, 355, 356, 363, 364, 368, 370(od 7.9.2009), 372(od 7.9.2009), 426 - 428, 437, 441, 446, 448, 449, 451, 461 - 463, 469(od 29.9.2009), 471, 472, 489, 503, 504, 509, 554, 558, 560, 561, 564, 606, cyklobus, P6(od 19.9.2009)
Zrušené linky:
* 171 Kačerov – Sídliště Písnice
* 194 Skalka - Zentiva
* 199 Smíchovské nádraží – Sídliště Lhotka – Smíchovské nádraží
* 212 Jižní Město – Tiskařská – Jižní Město
* 234 Želivského - Habrová
* 238 Depo Hostivař - Zentiva
* 260 Jižní Město – Na Míčánkách – Jižní Město
* 272 Kačerov – Sídliště Písnice
* 277 Skalka - Opatov
* 558 Bazovského - Nádraží Veleslavín
Nově zřízené linky:
* 153 U libušského potoka - Sídl. Písnice
* 446 Mníšek pod Brdy,ZŠ - Kytín
* P6 (sezonní přívoz) Lahovičky - Nádraží Modřany
Provozně zajímavé je zejména zřízení nové tramvajové zastávka Obora Hvězda pro linky č. 22 a 57, což není tak obvyklé, aby na dosavadní trati vznikla úplně nová zastávka.
Zrušené linky:
* 171 Kačerov – Sídliště Písnice
* 194 Skalka - Zentiva
* 199 Smíchovské nádraží – Sídliště Lhotka – Smíchovské nádraží
* 212 Jižní Město – Tiskařská – Jižní Město
* 234 Želivského - Habrová
* 238 Depo Hostivař - Zentiva
* 260 Jižní Město – Na Míčánkách – Jižní Město
* 272 Kačerov – Sídliště Písnice
* 277 Skalka - Opatov
* 558 Bazovského - Nádraží Veleslavín
Nově zřízené linky:
* 153 U libušského potoka - Sídl. Písnice
* 446 Mníšek pod Brdy,ZŠ - Kytín
* P6 (sezonní přívoz) Lahovičky - Nádraží Modřany
Provozně zajímavé je zejména zřízení nové tramvajové zastávka Obora Hvězda pro linky č. 22 a 57, což není tak obvyklé, aby na dosavadní trati vznikla úplně nová zastávka.
Změny v PID 7/2009
Praha (vše): Změny v PID 7/2009. Od 1.7.2009 došlo ke změnám různého charakteru na l.č. I3, 8, 15, 103, 109, 110, 121, 134, 133, 136, 140, 151, 166, 179, 185, 186, 192, 195, 202, 208, 213, 220, 260, 302, 305, 345, 351, 365, 368, 503, 511, 513, 557, 581. Nejdůležitější jsou změny konečných zastávek v Praze 9 u tramvajových linek č. 8 (Podbaba - Starý Hloubětín) a 15 (Špejchar - Vysočanská).
Obnovení provozu na Letné
Praha (vše): Obnovení provozu na Letné. V úseku Špejchar – Královský letohrádek došlo k obnovení provozu tramvají, konkrrétně linek 1, 15, 26, 51, 56. V úseku Hradčanská – Prašný most pokračuje výluka. U křižovatky ulic MIlady Horákové x Svatovítská vzniká provizorní kolejová křižovatka, přičemž její zprovoznění není zatím známo.
Žákovské jízdné ve Středočeském kraji zdarma
Česká republika - Středočeský kraj (vše): Žákovské jízdné ve Středočeském kraji zdarma.
Základní informace k připravovanému projektu
Od 1. září roku 2009 vnikl projekt bezplatné přepravy středočeských žáků, studentů a učňů věkové kategorie od 6 do 19 let do školy a zpět na základě rozhodnutí Rady Středočeského kraje .
Bezplatná přepravaje poskytována žákům, studentům a učňům ve věku od 6 do 19 let (tj. do dne předcházejícímu 19. narozeninám) s trvalým bydlištěm na území Středočeského kraje navštěvující základní školu, střední školu nebo učiliště s místem výuky na území Středočeského kraje a splňující další podmínky Středočeského kraje.
Podmínky použití jsou následující: Věk žáka, studenta nebo učně od 6 do 19 let (tj. do dne předcházejícímu 19. narozeninám); Trvalé bydliště žáka, studenta nebo učně na území Středočeského kraje; Žák, student nebo učeň navštěvuje základní školu, střední školu nebo učiliště se sídlem nebo místem výuky na území Středočeského kraje. Hlavní město Praha je samostatný kraj. Studenti vyšších a vysokých škol nejsou do bezplatné přepravy zdarma zahrnuti. Bezplatná přeprava bude poskytována pouze z místa trvalého bydliště do místa školy nebo výuky a zpět. Trvalé bydliště a sídlo školy nebo místo výuky se nesmí nacházet v jednom územním obvodu města s vlastním systémem městské hromadné dopravy. (Města s vlastním systémem městské hromadné dopravy: Benešov,Vlašim, Beroun, Hořovice, Kladno, Slaný, Kolín, Čáslav, Kutná Hora, Mělník, Kralupy nad Vltavou, Mladá Boleslav, Nymburk, Brandýs nad Labem-Stará Boleslav, Příbram.) Nástupní a výstupní zastávka při bezplatné přepravě se musí nacházet na území Středočeského kraje; Přeprava zdarma bude poskytována po všechny dny v týdnu v průběhu školního roku; Nárok na bezplatnou přepravu neplatí v době celostátních prázdnin, tj. v měsíci červenci a srpnu, o podzimních, vánočních, pololetních a velikonočních prázdninách; Přeprava zdarma nebude poskytována na linkách městské autobusové dopravy, ani na příměstských linkách pro jízdy začínající a končící na území města s vlastním systémem městské autobusové dopravy (tedy v oblasti městské hromadné dopravy); Nárok na bezplatné jízdné bude žák, student nebo učeň v dopravním prostředku prokazovat Středočeským žákovským a studentským průkazem; Bezplatná přeprava bude poskytována v regionální autobusové dopravě, regionální drážní dopravě, Středočeské integrované dopravě a Pražské integrované dopravě na území Středočeského kraje pro jednotlivé jízdné i předplatné. Bezplatná přeprava nebude poskytována na dálkových linkách a ve vlacích vyšší kvality. Pro snadnější orientaci budou autobusy zajišťující přepravu zdarma označeny viditelnou cedulkou s logem Středočeského kraje a velkými písmeny ŽJ Odbavení v dopravním prostředku bude realizováno prostřednictvím jednotlivého jízdného nebo časových kupónů; Při odbavení žáků a studentů v autobusové dopravě bude vždy vydávána „evidenční jízdenka“. Při jednotlivém odbavení v drážní dopravě bude žákům a studentům vydána „úvěrová jízdenka“. Středočeský žákovský a studentský průkaz je nepřenosný a platí pouze na trasu, která je v něm zapsána. Platnost Středočeského žákovské a studentského průkazu je omezena na dobu jednoho školního roku, nebo do dne předcházejícího 19. narozeninám držitele. Středočeský žákovský a studentský průkaz: Středočeský žákovský a studentský průkaz slouží k prokázání nároku na bezplatnou přepravu za předem stanovených podmínek Středočeským krajem; Středočeský žákovský a studentský průkaz se bude vydávat na distribučních místech vybraných autobusových dopravců po území Středočeského kraje. České dráhy nebudou distribuci Středočeských žákovských a studentských průkazů zajišťovat. Za vydání Středočeského žákovského a studentského průkazu se vybírá poplatek ve výši 150 Kč; Stávající systém poskytování žákovské a studentského jízdného zůstává zachovaný a bude i nadále poskytován za stávajících podmínek definovaných výměrem Ministerstva financí ČR, který je zveřejněn v Cenovém výměru Ministerstva financí ČR. Žákovské a studentské čipové karty se nevracejí. Držitelé je mohou využívat dále jako dopravní peněženky k úhradě jízdného, na které se nevztahuje Žákovské jízdné zdarma.
Bezplatná přepravaje poskytována žákům, studentům a učňům ve věku od 6 do 19 let (tj. do dne předcházejícímu 19. narozeninám) s trvalým bydlištěm na území Středočeského kraje navštěvující základní školu, střední školu nebo učiliště s místem výuky na území Středočeského kraje a splňující další podmínky Středočeského kraje.
Podmínky použití jsou následující: Věk žáka, studenta nebo učně od 6 do 19 let (tj. do dne předcházejícímu 19. narozeninám); Trvalé bydliště žáka, studenta nebo učně na území Středočeského kraje; Žák, student nebo učeň navštěvuje základní školu, střední školu nebo učiliště se sídlem nebo místem výuky na území Středočeského kraje. Hlavní město Praha je samostatný kraj. Studenti vyšších a vysokých škol nejsou do bezplatné přepravy zdarma zahrnuti. Bezplatná přeprava bude poskytována pouze z místa trvalého bydliště do místa školy nebo výuky a zpět. Trvalé bydliště a sídlo školy nebo místo výuky se nesmí nacházet v jednom územním obvodu města s vlastním systémem městské hromadné dopravy. (Města s vlastním systémem městské hromadné dopravy: Benešov,Vlašim, Beroun, Hořovice, Kladno, Slaný, Kolín, Čáslav, Kutná Hora, Mělník, Kralupy nad Vltavou, Mladá Boleslav, Nymburk, Brandýs nad Labem-Stará Boleslav, Příbram.) Nástupní a výstupní zastávka při bezplatné přepravě se musí nacházet na území Středočeského kraje; Přeprava zdarma bude poskytována po všechny dny v týdnu v průběhu školního roku; Nárok na bezplatnou přepravu neplatí v době celostátních prázdnin, tj. v měsíci červenci a srpnu, o podzimních, vánočních, pololetních a velikonočních prázdninách; Přeprava zdarma nebude poskytována na linkách městské autobusové dopravy, ani na příměstských linkách pro jízdy začínající a končící na území města s vlastním systémem městské autobusové dopravy (tedy v oblasti městské hromadné dopravy); Nárok na bezplatné jízdné bude žák, student nebo učeň v dopravním prostředku prokazovat Středočeským žákovským a studentským průkazem; Bezplatná přeprava bude poskytována v regionální autobusové dopravě, regionální drážní dopravě, Středočeské integrované dopravě a Pražské integrované dopravě na území Středočeského kraje pro jednotlivé jízdné i předplatné. Bezplatná přeprava nebude poskytována na dálkových linkách a ve vlacích vyšší kvality. Pro snadnější orientaci budou autobusy zajišťující přepravu zdarma označeny viditelnou cedulkou s logem Středočeského kraje a velkými písmeny ŽJ Odbavení v dopravním prostředku bude realizováno prostřednictvím jednotlivého jízdného nebo časových kupónů; Při odbavení žáků a studentů v autobusové dopravě bude vždy vydávána „evidenční jízdenka“. Při jednotlivém odbavení v drážní dopravě bude žákům a studentům vydána „úvěrová jízdenka“. Středočeský žákovský a studentský průkaz je nepřenosný a platí pouze na trasu, která je v něm zapsána. Platnost Středočeského žákovské a studentského průkazu je omezena na dobu jednoho školního roku, nebo do dne předcházejícího 19. narozeninám držitele. Středočeský žákovský a studentský průkaz: Středočeský žákovský a studentský průkaz slouží k prokázání nároku na bezplatnou přepravu za předem stanovených podmínek Středočeským krajem; Středočeský žákovský a studentský průkaz se bude vydávat na distribučních místech vybraných autobusových dopravců po území Středočeského kraje. České dráhy nebudou distribuci Středočeských žákovských a studentských průkazů zajišťovat. Za vydání Středočeského žákovského a studentského průkazu se vybírá poplatek ve výši 150 Kč; Stávající systém poskytování žákovské a studentského jízdného zůstává zachovaný a bude i nadále poskytován za stávajících podmínek definovaných výměrem Ministerstva financí ČR, který je zveřejněn v Cenovém výměru Ministerstva financí ČR. Žákovské a studentské čipové karty se nevracejí. Držitelé je mohou využívat dále jako dopravní peněženky k úhradě jízdného, na které se nevztahuje Žákovské jízdné zdarma.
Stávka zaměstnanců DP Praha zažehnána
Praha (vše) Stávka zaměstnanců DP Praha zažehnána. Stávka zaměstnanců DP Praha, která se měla uskutečnit v polovině listopadu 2009 se nakonec neuskutečnila. Po jednání stávkového výboru s primátorem zazněl požadavek na poskytnutí 1,9 mld Kč ze strany města na pokrytí provozních nákladu dopravce do konce roku 2009 a splnění dalších existenčních požadavků, zejména personálních, mzdových a zejména zastavení outsoucingu a dalšího "tichého" rozprodávání majetku. došlo mezi zainteresovanými stranami k dohodě.
Změny v PID 6/2009
Praha (vše): Změny v PID 6/2009. V červnu 2009 se uskutečnil "Velký dopravní třesk" na jihovýchodě Prahy a okolí, neboli došlo ke komplexní změně linkového vedení. Změny různého charakteru se dotkly linek č. 111, 221, 251, 264, 265, 266, 303, 304, 309, 311, 313, 317, 319, 324, 325, 328, 329, 332, 334, 335, 337, 339, 344, 363, 364, 366, 369, 370, 372, 382, 383, 385, 391, 397, 398, 402, 411, 414, 415, 423, 428, 444, 448, 451, 461, 463, 470, 488, 492, 496, 497, 498, 499, 605.
Zrušené linky:
* 264 Depo Hostivař – Královice
* 324 Opatov - Čestlice
* 325 Opatov - Čestlice
* 334 Budějovická - Jílové u Prahy, náměstí
* 369 Budějovická - Kamenice, Kult. dům
* 496 Škvorec, nám. - Říčany, Wolkerova
* 497 Říčany, Wolkerova – Louňovice
* 498 Říčany, Wolkerova – Doubek
* 499 Říčany, Černokostelecká – Říčany, Wolkerova
Nové linky:
* 366 Depo Hostivař - Březí, Podskalí
* 463 Strančice, žel. st. - Mirošovice
Dále proběhly dílčí změny na železničních tratích zařazených do systému PID.
Dále se udála změna dopravce z Dopravního podniku hl. m. Prahy, a.s. na Veolia Transport Praha, s.r.o. u linek č. 326, 327, u linek č. 363, 605 pak přesně naopak.
Zrušené linky:
* 264 Depo Hostivař – Královice
* 324 Opatov - Čestlice
* 325 Opatov - Čestlice
* 334 Budějovická - Jílové u Prahy, náměstí
* 369 Budějovická - Kamenice, Kult. dům
* 496 Škvorec, nám. - Říčany, Wolkerova
* 497 Říčany, Wolkerova – Louňovice
* 498 Říčany, Wolkerova – Doubek
* 499 Říčany, Černokostelecká – Říčany, Wolkerova
Nové linky:
* 366 Depo Hostivař - Březí, Podskalí
* 463 Strančice, žel. st. - Mirošovice
Dále proběhly dílčí změny na železničních tratích zařazených do systému PID.
Dále se udála změna dopravce z Dopravního podniku hl. m. Prahy, a.s. na Veolia Transport Praha, s.r.o. u linek č. 326, 327, u linek č. 363, 605 pak přesně naopak.
Změny v PID 5/2009
Praha (vše): Změny v PID 5/2009. V květnu 2009 se udály změny různého charakteru na následujících linkách v PID: 163, 164, 172, 208, 244, 581. Nejviditelnější změnou je zřízení nové autobusové linky č. 263 v trase Depo Hostivař - Průmyslová OC Štěrboholy.
Noční provoz v ČB zatím zachován
České Budějovice (vše): Noční provoz v ČB zatím zachován. Na základě negativních ohlasů z plánovaného zrušení nočního provozu MHD v Českých Budějovicích změnila Rada města ČB své rozhodnutí a svolila k zachování alespoň jedné noční linky v redukované podobě. Zavedení linky je podmíněno zkušebním provozem po dobu 2 měsíců a následně bude rozhodnuto, zda bude zachována či nikoliv. Jízdenky bude prodávat řidič noční linky v ceně 30,- Kč, a toto jízdné bude jednotné bez ohledu na věkové či skupinové ocenění.
Inovace pražské SMS jízdenky
Praha (vše): Inovace pražské SMS jízdenky. Od 1. 11. 2009 byl změněn způsob objednávání SMS jízdenky.
Nově budou cestující kupovat SMS jízdenku zasláním SMS ve tvaru DPT na telefonní číslo 902 06.
SMS jízdenka bude stát i nadále 26 Kč včetně DPH, změněna však bude cena odchozí SMS - podle příslušného tarifu konkrétního mobilního operátora. Platba za SMS jízdenku proběhne až zasláním jízdenky zpět na mobilní telefon cestujícího. Do budoucna se předpokládá rozšíření nabídky jízdného.
Dosavadní číslo zůstane v platnosti po přechodnou dobu až do 31. 1. 2010.
Masivní propouštění v DP Praha
Praha (vše): Masivní propouštění v DP Praha. V průběhu prosince 2009 a ledna 2010 hodlá DP Praha propustit okolo 500 stávajících zaměstnanců, přičemž selekce proběhne napříč profesemi. Vzhledem k omezenému množství finančních prostředků bude vyčleněno méně peněz i na údržbu strojů a zařízení, opravovavoat se budou zejména ty, u nichž hrozí nebezpečí úrazu.
Proběhl MSV 2009
Brno (vše): Proběhl MSV 2009. Ve dnech 14. - 18. 9. 2009 proběhl na brněnském Výstavišti již 51. ročník Mezinárodního strojírenského veletrhu.
Jedním z nejzajímavějších exponátů se stala nová nízkopodlažní tramvaj Škoda 15T, která posléze získala zlatou medaili MSV 2009.
Pro zajímavost lze uvést, že poslední tramvaj před 15T byla na tomto veletrhu vystavena před 5 lety v roce 2004, a to Satra III od Pars Nova (v předchozích letech byla na každém tomto veletrhu vystavována min. jedna tramvaj).
Přehled vystavených exponátů:
1997 - Škoda Inekon Astra
1998 - Pars DMN K2S pro DPB ev.č.7102
1999 - ČKD DS KT8D5N pro DPMB ev.č.1733; Pars DMN T3S pro DPB ev.č. 7301
2000 - Pars Nova T3P pro DPhlmP ev.č.8211; ŽOS Zvolen T3 Mod pro DPMK ev.č.359
2001 - Pars Nova K2R03-P pro DPMB ev.č.1040
2002 - Střední nízkopodlažní čl.KT8D5N (hrubá stavba) pro modernizace KT8 od Pars Nova
2003 - Pars Nova K3R pro DPMB (budoucí ev.č. 1751)
2004 - Pars Nova Satra III pro GRAS Sarajevo
2005 - 2008 nebylo vystaveno žádné vozidlo MHD
2009 - ŠT 15T For City pro DPhlmP ev.č.9200
V roce 1998 zde byla vystavena také souprava dvou vozů M1 ev.č.4107 a 4211
Na počátku 90. let 20. století zde byly vystaveny i první nízkopodlažní tramvaje domácí provenience - ČKD , dnes nechvalně proslulé vozy RT6N1 a RT6S.
Pro zajímavost lze uvést, že poslední tramvaj před 15T byla na tomto veletrhu vystavena před 5 lety v roce 2004, a to Satra III od Pars Nova (v předchozích letech byla na každém tomto veletrhu vystavována min. jedna tramvaj).
Přehled vystavených exponátů:
1997 - Škoda Inekon Astra
1998 - Pars DMN K2S pro DPB ev.č.7102
1999 - ČKD DS KT8D5N pro DPMB ev.č.1733; Pars DMN T3S pro DPB ev.č. 7301
2000 - Pars Nova T3P pro DPhlmP ev.č.8211; ŽOS Zvolen T3 Mod pro DPMK ev.č.359
2001 - Pars Nova K2R03-P pro DPMB ev.č.1040
2002 - Střední nízkopodlažní čl.KT8D5N (hrubá stavba) pro modernizace KT8 od Pars Nova
2003 - Pars Nova K3R pro DPMB (budoucí ev.č. 1751)
2004 - Pars Nova Satra III pro GRAS Sarajevo
2005 - 2008 nebylo vystaveno žádné vozidlo MHD
2009 - ŠT 15T For City pro DPhlmP ev.č.9200
V roce 1998 zde byla vystavena také souprava dvou vozů M1 ev.č.4107 a 4211
Na počátku 90. let 20. století zde byly vystaveny i první nízkopodlažní tramvaje domácí provenience - ČKD , dnes nechvalně proslulé vozy RT6N1 a RT6S.
Bude vystaven nový Územní plán hl. m. Prahy
Praha (vše): Bude vystaven nový Územní plán hl. m. Prahy. Od 2.11.2009 do 2.12.2009 si budou moci zájemci prohlédnout a vyjádřit se k novému Územnímu plánu hl. m. Prahy. Vystaven bude na dvou místech, a sice: 1) na adrese OUP MHMP v Infocentru rozvoje hl. m. Prahy, Jungmannova 29, Praha 1 v době PO-ČT 8-18 hod. a PÁ 8-16 hod.; 2) v budově Útvaru rozvoje hl. m. Prahy, Vyšehradská 57, Praha 2, (velký sál budovy A) v době PO, ÚT, ČT 8-16 hod., ST 8-17 hod., PÁ 8-15 hod.
Proběhl DOD DP Praha 2009
Praha (vše): Proběhl DOD DP Praha 2009. Další Den otevřených dveří v DP Praha proběhl v sobotu 19.9.2009. Uskutečnil se jako obvykle ve třech provozovnách DP Praha, a sice ve zličínském depu, řepských garáží a střešovickém muzeu. Garáže Řepy - zde byl vystaven současný vozový park autobusů a technologická vozidla. Za zmínku stojí též služba Tisk jízdních řádů.
Muzeum MHD ve Střešovicích si mohli návštěvníci prohlédnout zcela zdarma. Zajímavý byl vůz T4 ev.č. 5500 tzv. "Měsíček", který byl vystaven na nádvoří před vozovnou. Dále zde byly umístěny současné typy tramvajových vozidel. Největším lákadlem se bezesporu stala nízkopodlažní tramvajová novinka - Škoda 15T ev.č. 9200.
Depo Zličín klasicky nabídlo historickou soupravu EČs ev.č. 1083, 1085, 1084, dále pak prohlídku soupravy typu 81.71M a část budoucí pětivozové historické soupravy typu 81.71 ev.č. 2504, 2429, 2213. Samozřejmě nechyběly ani pracovní vozy metra. Hasičská expozice si jako již tradičně udržela vybudovanou úroveň své expozice.
Ve všech areálech samozřejmě proběhly také různé soutěže pro děti.
Mezi areály byla v provozu zvláštní linka DOD v trase Zličín – Depo Zličín – Slánská – Garáž Řepy – Vypich – Vozovna Střešovice – Dejvická v cca 5 min. intervalech. Na linku byly nasazeny kloubové Karosy a Citybusy..
Dny otevřených dveří DP Praha mají svou tradici, přesto je za poslední roky vidět, že jejich úroveň značně poklesla a pravidelným návštěvníkům nemá až na výjimky co nabídnout.
Soutěž s DPMB
Brno (vše): Soutěž s DPMB. Dopravní podnik Brno pořádá od od 16. září do 31. října 2009 soutěž o netbook, mobilní telefon či upomínkové předměty. Soutěže se může zúčastnit každý, kdo si pořídí roční jízdenku a tuto zaregistruje na webových stránkách dopravce.
SMS jízdenka v Ostravě
Ostrava (vše): SMS jízdenka v Ostravě. Ostrava se konečně přidala k ostatním provozovatelům MHD v ČR a zavedla SMS jízdenky. Stalo se tak 1.10.2009. V rámci popularizace služby byla téhož dne spuštěna čtrnáctidenní soutěž o 14 mobilních telefonů Nokia 6300. Bližší info na stránkách dopravce.
Dětské dny v Muzeu MHD
Praha (vše): Dětské dny v Muzeu MHD. Ve středu 19. 8. 2009 od 9:00 do 15:00 hodin se pro děti a jejich doprovod zdarma otevře Muzeum MHD. Akce se konala již jednou, a sice 15. 7. 2009.
Krátce, výstižně, srozumitelně
Praha (vše): Krátce, výstižně, srozumitelně. Dopravní podnik Praha již od počátku instruuje své cestující novou brožurkou "Výběr z přepravních podmínek Pražské integrované dopravy" s názvem "Krátce, výstižně, srozumitelně." Ta je zpracována jakousi "polopatickou teenagerovskou" mluvou, kterou snad musí pochopit každý, tedy ovšem pokud chce, a umí číst. Každopádně zajímavý počin, kterak cestujícím příblížit fungování pražské MHD.
IDOL - revoluce v dopravě v Libereckém kraji
Liberec (vše): IDOL - revoluce v dopravě v Libereckém kraji. Od 1.7.2009 byl spuštěn tarifní systém IDOL (integrovaný dopravní systém Libereckého kraje). Nyní jsou v tomto systému zařazeni následující dopravci: ČSAD Semily, ČSAD Jablonec nad Nisou, ČSAD Liberec, ČSAD Česká Lípa, DPML Liberec, České dráhy. Koordinátor dopravního systému KORID LK si od spuštění slibuje snazší orientaci cestujících ve veřejné dopravě a tím pohodlnější cestování, zároveň na jednu elektronickou jízdenku bude možno využívat vlak, autobus či tramvaj, a to pouze za jednu cenu a za stejných podmínek. Pravidelní cestující pak jistě ocení předplatné časové jízdenky, které nabízejí výrazné slevy.
Proběhly oslavy 100 let MHD v ČB
České Budějovice (vše): Proběhly oslavy 100 let MHD v ČB. V sobotu 13. 6. 2009 oslavil DP České Budějovice kulatých 100 let od zahájení provozu MHD. Zájemci si mohli prohlédnout obě dopravní provozovny a svézt se historickým trolejbusem Škoda 9 Tr. Vystaveno bylo též několik historických autobusů externích majitelů. U příležitosti jubilea byla také vydána pamětní publikace, která je v prodeji od 29.6.2009.
Rodinná jízdenka v Ostravě
Ostrava (vše): Rodinná jízdenka v Ostravě. DP Ostrava vyšel vstříc návštěvníkům města a umožnil cestování na 24 hodinovou jízdenku v zonách 1, 2, 3 a 4 dokonce pěti osobám, z nichž dvě mohou být starší 15-ti let. Jízdenka stojí pouhých 54,- Kč a její platnost je od 1. 7. do 31. 8. 2009 včetně pracovních dnů.
Provoz na Letné částečně obnoven
Praha (vše): Provoz na Letné částečně obnoven. Po více než roce došlo od 1.7.2009 k obnovení tramvajového provozu mezi zastávkami Sparta a obratištěm Špejchar a zároveň zkrácena trasa výlukové NAD X-1.
Pražská Muzejní noc 2009
Praha (vše): Pražská Muzejni noc 2009. V sobotu 20.6.2009 se uskutečnil již 6. ročník povedené akce Muzejní noc. Zájemci si opět mohli prohlédnout objekty svého zájmu. Příslušná místa spojovalo 9 linek zvláštní autobusové dopravy v režii DP Praha, obdobně jako při minulých ročnících.
150 let Škody Plzeň
Plzeň (vše): 150 let Škody Plzeň. V sobotu 6.6.2009 byl uspořádán ve Škodě Plzeň Den otevřených dveří u příležitosti 150. výročí vzniku firmy . Zájemci se mohli podívat na spoustu zajímavých věcí, lákadlem rozhodně byla výroba nových tramvají a lokomotiv. V této souvislosti byl z Prahy až na místo vypraven zvláštní parní vlak vedený lokomotivou Albatros.
Oslavy 35 let pražského metra proběhly
Praha (vše): Oslavy 35 let pražského metra proběhly. V pátek 8.5.2009 se uskutečnily oslavy jubilejních 35 let od zahájení provozu pražského metra. Návštěvníci si mohli prohlédnout zázemí depa na Kačerově, ke kterému byli od stanice metra Kačerov odvezeni zvláštní linkou DOD (interně 775). Na linku byly nasazeny kloubové Citybusy. V depu si malí i velcí návštěvníci mohli prohlédnout soupravy typu 81.71M a M1, dále pracovní vozy, se kterými se v metru hned tak nesetkají. Jako již tradičně zde mělo stánek několik firem a jednotlivců, kteří zde nabízeli své produkty. Pro dopravní nadšence bylo asi nejzajímavější spatřit vůz typu 81.717, který již několik let vyřazen z provozu a sloužil jako zkušební pro výrobce metra. Zde na něm bylo prezentováno hydraulické zvedací zařízení - simulace vyproštění osoby z pod soupravy. V opodál stojící ohradě si nešlo nevšimnout kloubové Karosy B 741 ev.č. 6068, která od vyřazení z osobní dopravy slouží Autoškole DP. Největší lahůdkou byl ovšem provoz historické třívozové soupravy EČs ev. č. 1083 ,1084, 1085 na části trasy C. Strojvedoucí měli dobové uniformy, stejně tak i někteří výpravčí ve stanicích.
DP České Budějovice spouští SMS jízdenky
České Budějovice (bus): DP České Budějovice spouští SMS jízdenky. Od 4.5.2009 je v provozu služby Jízdenky v mobilu. Systém je obdobný jako v případě jiných měst, s tím rozdílem, že DP se rozhodl pro více možností, jak jízdenku objednat. Rozhodně potěšitelná je možnost koupit 24 hodinovou jízdenku. Podrobnosti jsou uvedeny na www stránkách dopravce.
DP Ostrava připravuje SMS jízdenky
Ostrava (vše): DP Ostrava připravuje SMS jízdenky. V blíže neurčeném termínu chce spustit dopravce DP Ostrava, stejně jako již mnohé DP před ním, službu SMS jízdenka. Bližší informace zatím nejsou známy.
SMS jízdenka i v Č. Budějovicích
České Budějovice (vše): SMS jízdenka i v Č. Budějovicích. SMS mánie dorazila i do ČB, od 4. 5. 2009 bude v MHD uznáván i tento jízdní doklad.
S batohem na zádech už ne
Olomouc (vše): S batohem na zádech už ne. Od 1. 4. 2009 je v platnosti nový olomoucký přepravní řád, který nově stanoví mj. i postih za nošení batohů v prostředcích MHD. Revizoři se snaží zpočátku situace řešit domluvou, později bude tento prohřešek stát cestujícího několik stokorun postihu.
Přepravní kontrola zanedbává povinnosti
Praha (vše): Přepravní kontrola zanedbává povinnosti. Pražstí revizoři si zdatně ulehčují život. Pokud jim cestující předloží ke kontrole OpenCard, většinou se ani nenamáhají platnost nahraného elektronického kuponu ověřit, je to pro ně příliš namáhavá práce. Vzít od cestujícího cestovní doklad, přiložit k speciální čtečce, počkat na vyhodnocení údajů a cestujícímu vrátit doklad. Pro přepravní kontrolory příliš časově náročné. Znovu se potvrzuje známá pravda, že něco nového nemusí být nutně lepší.
Výluka Hradčanská přichází
Praha (vše): Výluka Hradčanská přichází. Jako blesk z čistého nebe přichází informace o dlouhodobé výluce na Hradčanské. Výluka začne již 1.2.2009 a bude trvat až do 3. čtvrletí t.r. Zainteresované strany si tentokrát s dostatečným avízem o omezení provozu rozhodně hlavy nelámaly. Přijít s informací tohoto charakteru necelý týden před spuštěním dlouhodobé výluky asi málokdo přijme s pochopením.
Otevřená karta anonymně
Praha (vše): Otevřená karta anonymně. Od 17.12.2008 konečně započala distribuce anonymní elektronické Opencard, kterou je možno využít i k nahrání aplikace Dopravní systém, tedy kuponu na MHD.
Změny v PID 1/2009
Praha (vše): Změny v PID 1/2009. Začátek konce kvalitní MHD v Praze. Z důvodu úsporných opatření dojde od 4.1.2009 k zasádní změně v rozsahu poskytování služeb MHD v Praze. Prozatím se týká prodloužení intervalů linek A a B v neděli dopoledne a stejně tak i tramvajových linek č. 1, 3 - 5, 7 - 12, 14 - 22, 24 - 26, ted všech, které jsou v provozu o nedělích. Linku C pražského metra čeká dosti nepříjemná věc, a sice spuštění pásmového provozu v úseku Ládví - Letňany v pracovní dny cca od 6:00 do 19:30 hod. a zároveň prodloužení intervalu. Je smutné, že v době, kdy by bylo zapotřebí minimalizovat individuální dopravu, dostává MHD opět a znovu "na frak" a její úroveň má díky současnému řízení stále klesající kvalitativní úroveň.
Další změny se dotýkají linek č. 328, 331, 333, 341, 342.
Další změny se dotýkají linek č. 328, 331, 333, 341, 342.
Změny v PID 12/2008
Praha (vše): Změny v PID 12/2008. Rozsáhlé prosincové změny. S platností především od 14.12.2008 se uskutečnily dopravní změny zejména na východě Prahy a přilehlých oblastí ve Středočeském kraji, v souvislosti s již několik měsíců plánovaným odlehčením Černokostelecké a Kutnohorské ulice a převedením většiny MHD od stanice metra Depo Hostivař ke stanici metra Háje. To je nedobrý ukazatel, když musí MHD po krátké době od uvedení stanice Depo Hostivař do provozu, opustit své místo a přenechat dopravě individuální. Na vině je velmi silná automobilová doprava v dané oblasti. Jistou provozní zajímavostí je, že l.č. 382, která měla být také přetrasována, byla rozhodnutím Magistrátu hl. m. Prahy pouhé 2 dny! před termínem spuštění změněna a zajíždí i nadále do terminálu Depo Hostivař
Změny:
103, 111, 112, 134, 141, 154, 160, 165, 173, 183, 195, 204, 220 - 223, 229, 232, 240, 244, 251, 259, 261, 264 - 269, 273, 302 - 304, 308 - 313, 315, 319, 320, 323 - 325, 328, 329, 331, 333, 338, 340 - 346, 348, 350, 351, 353, 355, 356, 361, 363 - 365, 367, 368, 370 - 372, 374 - 377, 379 - 385, 387, 390, 391, 393, 401 - 408, 410 - 416, 418 - 423, 426, 428, 429, 433, 438 - 440, 443, 447, 448, 451, 461, 462, 469 - 473, 477, 478, 484, 489 - 492, 494, 495, 569, 581, 605, AE, cyklobus. Linka č. 495 vznikne, naopak l.č. 229, 268, 393, 408 čeká rušení.
Změny na železnici budou následující:
011 (S1):
v úseku Praha – Úvaly pojedou vlaky CT v intervalu 30 min.
070 (S3, R3):
integrované rychlíky očíslovány na l. R3
vlaky nově budou vedeny v pravidelných intervalech a v PD v intervalu 60 min. a v SN 120 min.
090 (S4):
integrované spoje očíslovany na l. S4
091 (S4, R4):
integrované rychlíky očíslovány na l. R4
120 (S5, R5):
integrované rychlíky a spěšné vlaky očíslovány na l. R5
vlaky nově budou vedeny v pravidelných intervalech
osobní vlaky v úseku Praha - Kladno pojedou v intervalu 60 min.
spěšné vlaky a rychlíky pojedou v intervalu 60 min.
122:
posílení a zpravidelnění provozu (v souvislosti se změnami na trati 120/S5)
171 (S7):
výrazné posílení provozu
v úseku Praha - Řevnice pojedou vlaky ve špičkách PD v intervalu 15 min., v ostatních obdobích 30 min.
v úseku Praha hl. n. - Praha-Radotín pojedou vlaky v ranní špičce PD v intervalu 10 min., v odpolední 15 min., v ostatních obdobích 30 min.
173 (S6):
ve špičkách PD zkrácen interval na 30 min.
210 (S8, S80):
spoje jedoucí v úseku Praha - Dobříš přečíslována na l. S80
221 (S9, S29):
výrazné posílení provozu
v úseku Praha hl. n. - Strančice pojedou vlaky ve špičkách PD v intervalu 15 min., v ostatních obdobích 30 min.
nové spoje v úseku Praha hl. n. - Praha-Vysočany v PD v intervalu 30 min.
spoje jedoucí v úseku Praha-Vysočany - Strančice přečíslovány, resp. očíslovány na l. S29
231 (S2):
v úseku Praha - Lysá nad Labem v PD dopoledne a večer zkrácen interval ze 60 na 30 min.
výrazně zkrácena jízdní doba vlaků mezi Vysočany a Masarykovým nádražím (vlaky již nebudou muset zajíždět do Libně)
232 (S22):
integrované spoje očíslovány na l. S22
posílení provozu (v souvislosti se změnami na trati 231/S2)
Změny:
103, 111, 112, 134, 141, 154, 160, 165, 173, 183, 195, 204, 220 - 223, 229, 232, 240, 244, 251, 259, 261, 264 - 269, 273, 302 - 304, 308 - 313, 315, 319, 320, 323 - 325, 328, 329, 331, 333, 338, 340 - 346, 348, 350, 351, 353, 355, 356, 361, 363 - 365, 367, 368, 370 - 372, 374 - 377, 379 - 385, 387, 390, 391, 393, 401 - 408, 410 - 416, 418 - 423, 426, 428, 429, 433, 438 - 440, 443, 447, 448, 451, 461, 462, 469 - 473, 477, 478, 484, 489 - 492, 494, 495, 569, 581, 605, AE, cyklobus. Linka č. 495 vznikne, naopak l.č. 229, 268, 393, 408 čeká rušení.
Změny na železnici budou následující:
011 (S1):
v úseku Praha – Úvaly pojedou vlaky CT v intervalu 30 min.
070 (S3, R3):
integrované rychlíky očíslovány na l. R3
vlaky nově budou vedeny v pravidelných intervalech a v PD v intervalu 60 min. a v SN 120 min.
090 (S4):
integrované spoje očíslovany na l. S4
091 (S4, R4):
integrované rychlíky očíslovány na l. R4
120 (S5, R5):
integrované rychlíky a spěšné vlaky očíslovány na l. R5
vlaky nově budou vedeny v pravidelných intervalech
osobní vlaky v úseku Praha - Kladno pojedou v intervalu 60 min.
spěšné vlaky a rychlíky pojedou v intervalu 60 min.
122:
posílení a zpravidelnění provozu (v souvislosti se změnami na trati 120/S5)
171 (S7):
výrazné posílení provozu
v úseku Praha - Řevnice pojedou vlaky ve špičkách PD v intervalu 15 min., v ostatních obdobích 30 min.
v úseku Praha hl. n. - Praha-Radotín pojedou vlaky v ranní špičce PD v intervalu 10 min., v odpolední 15 min., v ostatních obdobích 30 min.
173 (S6):
ve špičkách PD zkrácen interval na 30 min.
210 (S8, S80):
spoje jedoucí v úseku Praha - Dobříš přečíslována na l. S80
221 (S9, S29):
výrazné posílení provozu
v úseku Praha hl. n. - Strančice pojedou vlaky ve špičkách PD v intervalu 15 min., v ostatních obdobích 30 min.
nové spoje v úseku Praha hl. n. - Praha-Vysočany v PD v intervalu 30 min.
spoje jedoucí v úseku Praha-Vysočany - Strančice přečíslovány, resp. očíslovány na l. S29
231 (S2):
v úseku Praha - Lysá nad Labem v PD dopoledne a večer zkrácen interval ze 60 na 30 min.
výrazně zkrácena jízdní doba vlaků mezi Vysočany a Masarykovým nádražím (vlaky již nebudou muset zajíždět do Libně)
232 (S22):
integrované spoje očíslovány na l. S22
posílení provozu (v souvislosti se změnami na trati 231/S2)
Změny v PID 11/2008
Praha (vše): Změny v PID 11/2008. V listopadu 2008 došlo ke změnám různého charakteru na l.č. 133, 151, 175, 581.
15 let Ropidu
Praha, Strančice, Český Brod (vše): 15 let Ropidu. V sobotu 29.11.2008 se u příležitosti 15 .výročí společnosti Ropid pořádali zvláštní jízdy motorákem M262 s vlekem a stejně tak i vozem RTO s vlekem. Železniční souprava jela několikrát za den v trase Strančice - Praha - Český Brod, autobus Škoda 706 RTO jezdil v trase Strančice - Český Brod bez zájezdu do Prahy. Vzhledem k velice nízké propagaci byla nízká i účast cestující veřejnosti.
Nově v HK
Hradec Králové (vše): Nově v HK. Od 11.10.2008 se v Hradci Králové jezdí opět přes rekonstruované Riegrovo náměstí, vozy MHD však zde zatím nemají stanoviště, neboť stále ještě probíhá úprava přednádražního prostoru.
Razantní nástup Opencard
Praha (vše): Razantní nástup Opencard. Od konce srpna 2008 nastal nelítostný boj zájemců o vystavení elektronické čipové karty zvané Opencard. Masivní reklamní kampaň vyburcovala většinu současných abonentů, jelikož roční občanský plnocenný kupon pro rok 2009 již vydáván nebude, předplatné bude řešeno pouze přes Opencard. Součástí mediální masáže je i finanční bonus za včasný nákup jízdenky ve výši 475,- Kč (tedy 10% ceny jízdenky. Dlouhé fronty žadatelů u předprodejních okének nejsou nikterak povzbuzující, spíše se vyplatí vážit cestu do některé z menších poboček Městské knihovny, které žádosti o vydání Opencard též přijímají. Reklamní kampaň podpořil i Kinobus, neboli z osobní dopravy vyřazený a přestavěný autobus Karosa B 732 ev.č. 5697, který do 20.9.2008 posloužil také jako sběrné místo žádostí.
DP Teplice - změna loga
Teplice (vše): DP Teplice - změna loga. Od počátku letních prázdnin se postupně objevuje nové logo Veolia na dopravních prostředcích pod dříve zavedeným logem DP Teplice.
Pokud chcete kontaktovat redakci, využijte link. , eventuelně stránku Techinfo.
© CITYTRANS CZ 1999-2011 - Šíření textů z www.citytrans.info a www.citytrans.cz je možné pouze se svolením redakce a uvedení zdroje. Citytrans CZ má ISSN 1804-7297
Zpět nahoru
© CITYTRANS CZ 1999-2011 - Šíření textů z www.citytrans.info a www.citytrans.cz je možné pouze se svolením redakce a uvedení zdroje. Citytrans CZ má ISSN 1804-7297
Zpět nahoru