10.3.2010
Škoda 25Tr 14 tr ev.č. 3249 tramvaj T1 Saurer metro plzeň
Internet 
citytrans.info
15. 5. 2010
Muzejní noc
Brno

5. - 10. 6. 2010
Autotec/Autosalon 2010
Brno

12. 6. 2010
Muzejní noc
Praha

15. - 17. 6. 2010
Czech Raildays 2010
Ostrava

9. 9. - 14. 9. 2010
Autosalón Nitra 2010
Slovensko, Nitra

21. - 24. 9. 2010
Veletrh Innotrans 2010
Německo, Berlín

6. - 8. 10. 2010
VeletrhTransexpo 2010
Polsko, Kielce

12. - 16. 9. 2011
Veletrh Transport a logistika
Brno
.
www.citytrans.info

14. 9. 2006 Včera a dnes 03-1993/2003

Včera a dnes aneb Bláznova kronika, trochu netradičně nazvaná rubrika, ale jak jinak nazvat konfrontaci minulého stavu se současným.

Pro někoho možná suchý výčet čísel, pro jiného nevyčerpatelná studnice poznání, jakým způsobem se dynamicky vyvíjí městská hromadná doprava v Praze, byť jde o pouhých 10 let.

V přehledu jsou zohledněny zejména netradiční nasazení vozů na linky, linky jako takové, typy vozů, evidenční čísla a jiné atributy.

Včera a dnes 03-1993/2003

© M. Babický 1992 - 2006
Autor: mb-140906v, Trvalý odkaz, 03-1993/2003, Včeradnes, 14.9.2006
29. 8. 2006 Včera a dnes 02-1993/2003

Včera a dnes aneb Bláznova kronika, trochu netradičně nazvaná rubrika, ale jak jinak nazvat konfrontaci minulého stavu se současným.

Pro někoho možná suchý výčet čísel, pro jiného nevyčerpatelná studnice poznání, jakým způsobem se dynamicky vyvíjí městská hromadná doprava v Praze, byť jde o pouhých 10 let.

V přehledu jsou zohledněny zejména netradiční nasazení vozů na linky, linky jako takové, typy vozů, evidenční čísla a jiné atributy.

Včera a dnes 02-1993/2003

© M. Babický 1992 - 2006
Autor: mb-290806v, Trvalý odkaz, 02-1993/2003, Včeradnes, 29.8.2006
29. 8. 2006 Včera a dnes 01-1993/2003

Včera a dnes aneb Bláznova kronika, trochu netradičně nazvaná rubrika, ale jak jinak nazvat konfrontaci minulého stavu se současným.

Pro někoho možná suchý výčet čísel, pro jiného nevyčerpatelná studnice poznání, jakým způsobem se dynamicky vyvíjí městská hromadná doprava v Praze, byť jde o pouhých 10 let.

V přehledu jsou zohledněny zejména netradiční nasazení vozů na linky, linky jako takové, typy vozů, evidenční čísla a jiné atributy.

Včera a dnes 01-1993/2003

© M. Babický 1992 - 2006
Autor: mb-290806v, Trvalý odkaz, 01-1993/2003, Včeradnes, 29.8.2006
23. 5. 2006 Včera a dnes aneb Bláznova kronika

Včera a dnes aneb Bláznova kronika, trochu netradičně nazvaná rubrika, ale jak jinak nazvat konfrontaci minulého stavu se současným.

Pro někoho možná suchý výčet čísel, pro jiného nevyčerpatelná studnice poznání, jakým způsobem se dynamicky vyvíjí městská hromadná doprava v Praze, byť jde o pouhých 10 let.

V přehledu jsou zohledněny zejména netradiční nasazení vozů na linky, linky jako takové, typy vozů, evidenční čísla a jiné atributy.

Včera a dnes aneb Bláznova kronika, trochu netradičně nazvaná rubrika, ale jak jinak nazvat konfrontaci minulého stavu se současným.

Pro někoho možná suchý výčet čísel, pro jiného nevyčerpatelná studnice poznání, jakým způsobem se dynamicky vyvíjí městská hromadná doprava v Praze, byť jde o pouhých 10 let.

V přehledu jsou zohledněny zejména netradiční nasazení vozů na linky, linky jako takové, typy vozů, evidenční čísla a jiné atributy.

© M. Babický 1992 - 2006
Autor: mb-090202v-220606a, Trvalý odkaz, 01-1992/2002, Včeradnes, 23.5.2006
22. 3. 2003 Včera a dnes 12-1992/2002

Včera a dnes aneb Bláznova kronika, trochu netradičně nazvaná rubrika, ale jak jinak nazvat konfrontaci minulého stavu se současným.

Pro někoho možná suchý výčet čísel, pro jiného nevyčerpatelná studnice poznání, jakým způsobem se dynamicky vyvíjí městská hromadná doprava v Praze, byť jde o pouhých 10 let.

V přehledu jsou zohledněny zejména netradiční nasazení vozů na linky, linky jako takové, typy vozů, evidenční čísla a jiné atributy.

Včera a dnes 12-1992/2002

© M. Babický 1992 - 2006
Autor: mb-220303v-220303w-130706a, Trvalý odkaz, 12-1992/2002, Včeradnes, 22.3.2003
25. 12. 2002 Včera a dnes 11-1992/2002

Včera a dnes aneb Bláznova kronika, trochu netradičně nazvaná rubrika, ale jak jinak nazvat konfrontaci minulého stavu se současným.

Pro někoho možná suchý výčet čísel, pro jiného nevyčerpatelná studnice poznání, jakým způsobem se dynamicky vyvíjí městská hromadná doprava v Praze, byť jde o pouhých 10 let.

V přehledu jsou zohledněny zejména netradiční nasazení vozů na linky, linky jako takové, typy vozů, evidenční čísla a jiné atributy.

Včera a dnes 11-1992/2002

© M. Babický 1992 - 2006
Autor: mb-251202v-251202w-130706a, Trvalý odkaz, 11-1992/2002, Včeradnes, 25.12.2002
11. 11. 2002 Včera a dnes 08-1992/2002

Včera a dnes aneb Bláznova kronika, trochu netradičně nazvaná rubrika, ale jak jinak nazvat konfrontaci minulého stavu se současným.

Pro někoho možná suchý výčet čísel, pro jiného nevyčerpatelná studnice poznání, jakým způsobem se dynamicky vyvíjí městská hromadná doprava v Praze, byť jde o pouhých 10 let.

V přehledu jsou zohledněny zejména netradiční nasazení vozů na linky, linky jako takové, typy vozů, evidenční čísla a jiné atributy.

Včera a dnes 08-1992/2002

© M. Babický 1992 - 2006
Autor: mb-101102v-111102w-090706a, Trvalý odkaz, 08-1992/2002, Včeradnes, 11.11.2002
11. 11. 2002 Včera a dnes 10-1992/2002

Včera a dnes aneb Bláznova kronika, trochu netradičně nazvaná rubrika, ale jak jinak nazvat konfrontaci minulého stavu se současným.

Pro někoho možná suchý výčet čísel, pro jiného nevyčerpatelná studnice poznání, jakým způsobem se dynamicky vyvíjí městská hromadná doprava v Praze, byť jde o pouhých 10 let.

V přehledu jsou zohledněny zejména netradiční nasazení vozů na linky, linky jako takové, typy vozů, evidenční čísla a jiné atributy.

Včera a dnes 10-1992/2002

© M. Babický 1992 - 2006
Autor: mb-101102v-111102w-130706a, Trvalý odkaz, 10-1992/2002, Včeradnes, 11.11.2002
11. 11. 2002 Včera a dnes 09-1992/2002

Včera a dnes aneb Bláznova kronika, trochu netradičně nazvaná rubrika, ale jak jinak nazvat konfrontaci minulého stavu se současným.

Pro někoho možná suchý výčet čísel, pro jiného nevyčerpatelná studnice poznání, jakým způsobem se dynamicky vyvíjí městská hromadná doprava v Praze, byť jde o pouhých 10 let.

V přehledu jsou zohledněny zejména netradiční nasazení vozů na linky, linky jako takové, typy vozů, evidenční čísla a jiné atributy.

Včera a dnes 09-1992/2002

© M. Babický 1992 - 2006
Autor: mb-101102v-111102w-130706a, Trvalý odkaz, 09-1992/2002, Včeradnes, 11.11.2002
11. 8. 2002 Včera a dnes 06-1992/2002

Včera a dnes aneb Bláznova kronika, trochu netradičně nazvaná rubrika, ale jak jinak nazvat konfrontaci minulého stavu se současným.

Pro někoho možná suchý výčet čísel, pro jiného nevyčerpatelná studnice poznání, jakým způsobem se dynamicky vyvíjí městská hromadná doprava v Praze, byť jde o pouhých 10 let.

V přehledu jsou zohledněny zejména netradiční nasazení vozů na linky, linky jako takové, typy vozů, evidenční čísla a jiné atributy.

Včera a dnes 06-1992/2002

© M. Babický 1992 - 2006
Autor: mb-110802v-110802w-260606a, Trvalý odkaz, 06-1992/2002, Včeradnes, 11.8.2002
11. 8. 2002 Včera a dnes 07-1992/2002

Včera a dnes aneb Bláznova kronika, trochu netradičně nazvaná rubrika, ale jak jinak nazvat konfrontaci minulého stavu se současným.

Pro někoho možná suchý výčet čísel, pro jiného nevyčerpatelná studnice poznání, jakým způsobem se dynamicky vyvíjí městská hromadná doprava v Praze, byť jde o pouhých 10 let.

V přehledu jsou zohledněny zejména netradiční nasazení vozů na linky, linky jako takové, typy vozů, evidenční čísla a jiné atributy.

Včera a dnes 07-1992/2002

© M. Babický 1992 - 2006
Autor: mb-110802v-110802w-090706a, Trvalý odkaz, 07-1992/2002, Včeradnes, 11.8.2002
2. 6. 2002 Včera a dnes 05-1992/2002

Včera a dnes aneb Bláznova kronika, trochu netradičně nazvaná rubrika, ale jak jinak nazvat konfrontaci minulého stavu se současným.

Pro někoho možná suchý výčet čísel, pro jiného nevyčerpatelná studnice poznání, jakým způsobem se dynamicky vyvíjí městská hromadná doprava v Praze, byť jde o pouhých 10 let.

V přehledu jsou zohledněny zejména netradiční nasazení vozů na linky, linky jako takové, typy vozů, evidenční čísla a jiné atributy.

Včera a dnes 05-1992/2002

© M. Babický 1992 - 2006
Autor: mb-020602v-020602w-260606a, Trvalý odkaz, 05-1992/2002, Včeradnes, 2.6.2002
26. 5. 2002 Včera a dnes 04-1992/2002

Včera a dnes aneb Bláznova kronika, trochu netradičně nazvaná rubrika, ale jak jinak nazvat konfrontaci minulého stavu se současným.

Pro někoho možná suchý výčet čísel, pro jiného nevyčerpatelná studnice poznání, jakým způsobem se dynamicky vyvíjí městská hromadná doprava v Praze, byť jde o pouhých 10 let.

V přehledu jsou zohledněny zejména netradiční nasazení vozů na linky, linky jako takové, typy vozů, evidenční čísla a jiné atributy.

Včera a dnes 04-1992/2002

© M. Babický 1992 - 2006
Autor: mb-260502v240606a, Trvalý odkaz, 04-1992/2002, Včeradnes, 26.5.2002
17. 4. 2002 Včera a dnes 03-1992/2002

Včera a dnes aneb Bláznova kronika, trochu netradičně nazvaná rubrika, ale jak jinak nazvat konfrontaci minulého stavu se současným.

Pro někoho možná suchý výčet čísel, pro jiného nevyčerpatelná studnice poznání, jakým způsobem se dynamicky vyvíjí městská hromadná doprava v Praze, byť jde o pouhých 10 let.

V přehledu jsou zohledněny zejména netradiční nasazení vozů na linky, linky jako takové, typy vozů, evidenční čísla a jiné atributy.

Včera a dnes 03-1992/2002

© M. Babický 1992 - 2006
Autor: mb-160402v-220606a, Trvalý odkaz, 03-1992/2002, Včeradnes, 17.4.2002
15. 3. 2002 Včera a dnes 02-1992/2002

Včera a dnes aneb Bláznova kronika, trochu netradičně nazvaná rubrika, ale jak jinak nazvat konfrontaci minulého stavu se současným.

Pro někoho možná suchý výčet čísel, pro jiného nevyčerpatelná studnice poznání, jakým způsobem se dynamicky vyvíjí městská hromadná doprava v Praze, byť jde o pouhých 10 let.

V přehledu jsou zohledněny zejména netradiční nasazení vozů na linky, linky jako takové, typy vozů, evidenční čísla a jiné atributy.

Včera a dnes 02-1992/2002

© M. Babický 1992 - 2006
Autor: mb-150302v-220606a, Trvalý odkaz, 02-1992/2002, Včeradnes, 15.3.2002
9. 2. 2002 Včera a dnes 01-1992/2002

Včera a dnes aneb Bláznova kronika, trochu netradičně nazvaná rubrika, ale jak jinak nazvat konfrontaci minulého stavu se současným.

Pro někoho možná suchý výčet čísel, pro jiného nevyčerpatelná studnice poznání, jakým způsobem se dynamicky vyvíjí městská hromadná doprava v Praze, byť jde o pouhých 10 let.

V přehledu jsou zohledněny zejména netradiční nasazení vozů na linky, linky jako takové, typy vozů, evidenční čísla a jiné atributy.

Včera a dnes 01-1992/2002

© M. Babický 1992 - 2006
Autor: mb-090202v-220606a, Trvalý odkaz, 01-1992/2002, Včeradnes, 9.2.2002
Rezervováno pro budoucí využití
Autor: mb, Trvalý odkaz, 01-1994/2004, Včeradnes, 1.2.1999
Rezervováno pro budoucí využití
Autor: mb, Trvalý odkaz, 12-1993/2003, Včeradnes, 1.2.1999
Rezervováno pro budoucí využití
Autor: mb, Trvalý odkaz, 11-1993/2003, Včeradnes, 1.2.1999
Rezervováno pro budoucí využití
Autor: mb, Trvalý odkaz, 02-1994/2004, Včeradnes, 1.2.1999
Rezervováno pro budoucí využití
Autor: mb, Trvalý odkaz, 05-1994/2004, Včeradnes, 1.2.1999
Rezervováno pro budoucí využití
Autor: mb, Trvalý odkaz, 04-1994/2004, Včeradnes, 1.2.1999
Rezervováno pro budoucí využití
Autor: mb, Trvalý odkaz, 03-1994/2004, Včeradnes, 1.2.1999
Rezervováno pro budoucí využití
Autor: mb, Trvalý odkaz, 10-1993/2003, Včeradnes, 1.2.1999
Rezervováno pro budoucí využití
Autor: mb, Trvalý odkaz, 05-1993/2003, Včeradnes, 1.2.1999
Rezervováno pro budoucí využití
Autor: mb, Trvalý odkaz, 04-1993/2003, Včeradnes, 1.2.1999
Rezervováno pro budoucí využití
Autor: mb, Trvalý odkaz, 01-1992/2002, Včeradnes, 1.2.1999
Rezervováno pro budoucí využití
Autor: mb, Trvalý odkaz, 06-1993/2003, Včeradnes, 1.2.1999
Rezervováno pro budoucí využití
Autor: mb, Trvalý odkaz, 09-1993/2003, Včeradnes, 1.2.1999
Rezervováno pro budoucí využití
Autor: mb, Trvalý odkaz, 08-1993/2003, Včeradnes, 1.2.1999
Rezervováno pro budoucí využití
Autor: mb, Trvalý odkaz, 07-1993/2003, Včeradnes, 1.2.1999
Rezervováno pro budoucí využití
Autor: mb, Trvalý odkaz, 06-1994/2004, Včeradnes, 1.2.1999
Rezervováno pro budoucí využití
Autor: mb, Trvalý odkaz, 03-1996/2006, Včeradnes, 1.2.1999
Rezervováno pro budoucí využití
Autor: mb, Trvalý odkaz, 03-1996/2006, Včeradnes, 1.2.1999
Rezervováno pro budoucí využití
Autor: mb, Trvalý odkaz, 04-1996/2006, Včeradnes, 1.2.1999
Rezervováno pro budoucí využití
Autor: mb, Trvalý odkaz, 02-1996/2006, Včeradnes, 1.2.1999
Rezervováno pro budoucí využití
Autor: mb, Trvalý odkaz, 11-1995/2005, Včeradnes, 1.2.1999
Rezervováno pro budoucí využití
Autor: mb, Trvalý odkaz, 12-1995/2005, Včeradnes, 1.2.1999
Rezervováno pro budoucí využití
Autor: mb, Trvalý odkaz, 01-1996/2006, Včeradnes, 1.2.1999
Rezervováno pro budoucí využití
Autor: mb, Trvalý odkaz, 05-1996/2006, Včeradnes, 1.2.1999
Rezervováno pro budoucí využití
Autor: mb, Trvalý odkaz, 10-1996/2006, Včeradnes, 1.2.1999
Rezervováno pro budoucí využití
Autor: mb, Trvalý odkaz, 11-1996/2006, Včeradnes, 1.2.1999
Rezervováno pro budoucí využití
Autor: mb, Trvalý odkaz, 12-1996/2006, Včeradnes, 1.2.1999
Rezervováno pro budoucí využití
Autor: mb, Trvalý odkaz, 09-1996/2006, Včeradnes, 1.2.1999
Rezervováno pro budoucí využití
Autor: mb, Trvalý odkaz, 06-1996/2006, Včeradnes, 1.2.1999
Rezervováno pro budoucí využití
Autor: mb, Trvalý odkaz, 07-1996/2006, Včeradnes, 1.2.1999
Rezervováno pro budoucí využití
Autor: mb, Trvalý odkaz, 08-1996/2006, Včeradnes, 1.2.1999
Rezervováno pro budoucí využití
Autor: mb, Trvalý odkaz, 10-1995/2005, Včeradnes, 1.2.1999
Rezervováno pro budoucí využití
Autor: mb, Trvalý odkaz, 11-1994/2004, Včeradnes, 1.2.1999
Rezervováno pro budoucí využití
Autor: mb, Trvalý odkaz, 12-1994/2004, Včeradnes, 1.2.1999

Redakce vyjadřuje poděkování všem zúčastněným stranám, bez jejichž podpory by tyto stránky nevznikly. Dále děkujeme našim spolupracovníkům a náhodným přispěvatelům. Šíření článků a fotografií je možné pouze se svolením reda I přes veškerou péči, kterou věnujeme zveřejňování informací o dopravě, se může stát, že zde objevíte nepřesnou informaci. Budeme velmi rádi, pokud nás na to upozorníte. Kontaktní formulář je umístěn v levém menu, sekce Techinfo, E-mail redakci. Texty nep

©CITYTRANS 1999-2010

Zpět nahoru