Druhá etapa stěhování
Praha (bus): Druhá etapa stěhování. V sobotu 6. 11. 2004 se uskutečnila 2. etapa stěhování (likvidace) dejvických garáží.
Vršovické kloubáky minulostí
Praha (bus): Vršovické kloubáky minulostí. Pátek 5. listopadu 2004 byl posledním dnem, kdy byly vypraveny kloubové autobusy z garáže Vršovice. Od následujícího dne vypravuje garáž pouze standardní vozy.
Novinka v provozu
Praha (tram): Novinka v provozu. V provozu s cestujícími na lince č. 14 byla zjištěna souprava vozů T3P ev. č. 8426, 8427.
Nový autobus v provozu
Praha (bus): Nový autobus v provozu. V úterý 2. 11. 2004 byl v provozu spatřen nově dodaný Citybus ev. č. 3432.
Přepravní průzkum v metru
Praha (metro): Přepravní průzkum v metru. Ve středu 10. 11. 2004 v době od 5:30 do 22:00 se v pražském metru uskuteční přepravní průzkum.
Úprava u vozu 8655
Praha (tram): Úprava u vozu 8655. U vozu T6A5 ev. č. 8655 byla zjištěna drobný úprava na karoserii, došlo zde k montáži krycích plent podvozků (obdobně jako u vozů T3R.PV.
Nové dodávky Citybusů
Praha (bus): Nové dodávky Citybusů. Od září až do současnosti jsou průběžně dodávány nové autobusy Citybus standardní (řada 34xx) i kloubové verze (65xx). Přidělení provozovnám je následující: Klíčov 3432 - 3439, 6533 - 6536; Vršovice 3440 - 3450; Kačerov 3451 - 3465, 6537 - 6539; Hostivař 3466 - 3478; Řepy 3429 - 3431, 6540 - 6552.
Poslední trolejbus stále není v provozu
Plzeň (tbus): Poslední trolejbus stále není v provozu. Trolejbus s nejvyšším výrobním číslem - plzeňský vůz Škoda 21Tr ev. č. 496 (v. č. 13141) stále není v provozu. Vzhledem k tomu, že vozu nefunguje palubní počítač, a vozů je relativní dostatek, nebyl prozatím zařazen do provozu.
V provozu další rekonstruovaná tramvaj
Brno (tram): V provozu další rekonstruovaná tramvaj. Do provozu se po rekonstrukci vrátila tramvaj KT8D5 (nyní KT8D5RN2) ev. č. 1706.
V provozu další vůz po GO
Brno (tbus): V provozu další vůz po GO. Po provedení generální opravy se do provozu vrátil vůz 15 Tr ev. č. 3501.
Přepravní průzkum na železnici
Praha (žel): Přepravní průzkum na železnici. Od 12. do 21. 10. 2004 se uskutečnil ve vlacích ČD na území Prahy a přilehlém okolí dopravní průzkum.
Nové autobusy v Jihlavě
Jihlava (bus): Nové autobusy v Jihlavě. Do Jihlavy dorazily 7. 10. 2004 nové autobusy KAROSA B952 č.335, 336, 337.
Vandal řádil na zastávce
Praha (bus): Vandal řádil na zastávce. Neznámy budižkničemu si vybral za svůj cíl likvidaci skleněné výplně přístřešku JCDecaux v autobusové zastávce na Vypichu. Pachatel se zřejmě vrátil na místo činu, neboť k podobné akci došlo na Vypichu již v létě t. r. a stejně jako nyní, stalo se v noci z pátku na sobotu. Zavrženíhodný čin musel dát pachateli dosti práce, jelikož se jedná o speciální odolné sklo proti rozbití.
Novinka v provozu
Praha (tram): Novinka v provozu. V provozu s cestujícími na lince č. 25 byl zjištěn vůz T3P ev. č. 8425.
Tramvaj ev. č. 8159 v provozu
Praha (tram): Tramvaj ev. č. 8159 v provozu. V provozu s cestujícími na lince č. 14 byl zjištěn vůz T3R.PV ev. č. 8159.
Fotbal zdržel tramvaje
Praha (tram): Fotbal zdržel tramvaje. Před fotbalovým zápasem týmů Sparta Praha x Manchester United se v okolí pražské Letné, kde se utkání odehrálo, strhlo opravdové šílenství. Velké množství pěších i motorizovaných fanoušků a později i autobusů s fotbalisty, kterým dělalo doprovod též velké množství policejních vozidel, zablokovalo tramvajovou dopravu v úseku Strossmayerovo nám. - Hradčanská. Zpoždění tramvajových vlaků se večer 19. 10. 2004 okolo 19:00 pohybovalo těsně pod hranicí 20 minut.
Brněnské referendum
Brno (žel): Brněnské referendum. Referendum o přemístění hlavního brněnského nádraží. V polovině října 2004 se v Brně uskutečnilo referendum o přemístění hlavního železničního nádraží. Vzhledem k tomu, že referenda se zúčastnil minimální počet hlasujících, odsunu nádraží se Brňané asi nevyhnou. Výhody přemístění nádraží jsou velmi diskutabilní, promarněné finanční prostředky by se rozhodně daly využít stokrát jinak a lépe.