Zastávky:
Archiv:
- 2008-8
- 2008-7
- 2008-6
- 2008-5
- 2008-4
- 2008-3
- 2008-2
- 2008-1
- 2007-12
- 2007-11
- 2007-10
- 2007-9
- 2007-8
- 2007-7
- 2007-6
- 2007-5
- 2007-4
- 2007-3
- 2007-2
- 2007-1
- 2006-12
- 2006-11
- 2006-10
- 2006-9
- 2006-8
- 2006-7
- 2006-6
- 2006-5
- 2006-4
- 2006-3
- 2006-2
- 2006-1
- 2005-12
- 2005-11
- 2005-10
- 2005-9
- 2005-8
- 2005-7
- 2005-6
- 2005-5
- 2005-4
- 2005-3
- 2005-2
- 2005-1
- 2004-12
- 2004-11
- 2004-10
- 2004-9
- 2004-8
- 2004-7
- 2004-6
- 2004-5
- 2004-4
- 2004-3
- 2004-2
- 2004-1
- 2003-12
- 2003-11
- 2003-10
- 2003-9
- 2003-8
- 2003-7
- 2003-6
- 2003-5
- 2003-4
- 2003-3
- 2003-2
- 2003-1
- 2002-12
- 2002-11
- 2002-10
- 2002-9
- 2002-8
- 2002-7
- 2002-6
- 2002-5
- 2002-4
- 2002-3
- 2002-2
- 2002-1
- 2001-12
- 2001-11
- 2001-10
- 2001-9
- 2001-8
- 2001-7
- 2001-6
- 2001-5
- 2001-4
- 2001-3
- 2001-2
- 2001-1
- 2000-12
- 2000-11
- 2000-10
- 2000-9
- 2000-8
- 2000-7
- 2000-6
- 2000-5
- 2000-4
- 2000-3
- 2000-2
- 2000-1
- 1999-12
- 1999-11
- 1999-10
- 1999-9
- 1999-8
- 1999-7
- 1999-6
- 1999-5
- 1999-4
- 1999-3
- 1999-2
Dobrý den, dnes je...
Aktualizace
27.8.2008
Kalendář
Anketa 8/2008
Bleskovky
Foto týdne
Vyhledávání
Kalendář akcí
6.9. 2008
nostalgické jízdy
Teplice
7.9. 2008
nostalgické jízdy trolejbusem
Pardubice
21.9. 2008
nostalgické jízdy autobusem
Pardubice
23. - 26. 9. 2008
Innotrans 2008
Německo, Berlin
27.9. 2008
nostalgické jízdy
Teplice
5.10. 2008
nostalgické jízdy autobusem
Pardubice
12.10. 2008
nostalgické jízdy trolejbusem
Pardubice
4. - 6. 11. 2008
výstava Coachprogress 2008
Praha
20.6.2009
6. Muzejní noc
Praha
nostalgické jízdy
Teplice
7.9. 2008
nostalgické jízdy trolejbusem
Pardubice
21.9. 2008
nostalgické jízdy autobusem
Pardubice
23. - 26. 9. 2008
Innotrans 2008
Německo, Berlin
27.9. 2008
nostalgické jízdy
Teplice
5.10. 2008
nostalgické jízdy autobusem
Pardubice
12.10. 2008
nostalgické jízdy trolejbusem
Pardubice
4. - 6. 11. 2008
výstava Coachprogress 2008
Praha
20.6.2009
6. Muzejní noc
Praha
Počasí v ČR
Počítadla
Jste návštěvník číslo
od 1. 1. 2000
od 1. 1. 2000
8262 na kolejích
Praha (tram): 8262 na kolejích. Dne 26.8.2008 se na pražských kolejích objevil nově dodaný vůz T3R.PLF ev.č. 8262, a sice bez cestujících.
Vídeňská E2 na opravě v ÚDDP
Praha (tram): Vídeňská E2 na opravě v ÚDDP. V areálu dílen DP je od počátku srpna 2008 složena vídeňská tramvaj typu E2, do které má být dle dostupných informací dosazena tranzistorová výzbroj Progress od fy. Cegelec.
Souprava ev.č. 8251, 8565
Praha (tram): Souprava ev.č. 8251, 8565. V provozu na lince 22 byla spatřena souprava T3R.PLF a T3R.P ev.č. 8251, 8565.
Konec linky č.23
Praha (tram): Konec linky č.23. Od září 2008 bude zrušena tramvajová linka č.23 a její kapacita převedena na linku č.22.
Nové vozy 13T v Brně
Brno (tram): Nové vozy 13T v Brně. Společnost Škoda dodala do Brna 4 nové tramvaje typu 13T, které tak posílí řady předchozích dvou dodaných. Nové vozy mají ev.č. 1903 - 1906.Tramvaje dostaly dívčí jména - Cecilka, Dášenka, Evelínka a Fanynka. Docela sympatický zvyk, pojmenovát tramvaje jmény, nemyslíte?
"Mrtvola" oživla
Brno (tram): "Mrtvola" oživla. Po několika letech se do brněnských ulic opět rozjela dlouho odstavená tramvaj RT6N1, vyrobená v polovině 90.let společností ČKD. Vozidlo s označením 1801 je od 21.7.2008 vypravováno na l.č. 12. Nechme se tedy překvapit, jak dopadne zkušební provoz, snad lépe než v Praze, kde už asi nikdo o zprovoznění těchto tramvají neuvažuje.
Plán obnovy vozoparku tramvají v Praze
Praha (tram): Plán obnovy vozoparku tramvají v Praze. V následujícíh letech je uvažována mj. následující obnova vozového parku tramvají v Praze. Podle dostupných informací by mělo být vyřazeno a odprodáno 80 vozů T3SUCS do KLDR. Dalších 150 vozů T3SUCS s nehospodárnou výzbrojí má být v letech následujích vyřazeno a nahrazeno typy Škoda 14T a 15T. Počínaje rokem 2009 by měly být odprodány některé starší rekonstruované vozy T3RP (hovoří se o serii ev.č. 8301 - 8322).
Praha 11 chce tramvaje
Praha (tram): Praha 11 chce tramvaje. Tiskem proběhly zprávy, že Praha 11 chce na svém území tramvajové tratě. Podle tiskové zprávy pražského magistrátu by tramvaje na Opatov měly jezdit v roce 2013. Kéž by to byla pravda...
NTD l.č. 34 za železnici
Praha (tram): NTD l.č. 34 za železnici. Na základě požadavku Českých drah je z důvodu výluky železničního traťového úseku Praha hlavní nádraží – Praha Smíchov od 30. června do 31. srpna 2008 zavedena zvláštní tramvajová linka 34 v trase Hlubočepy – Smíchovské nádraží – Anděl – Karlovo náměstí – Václavské náměstí – Jindřišská – Masarykovo nádraží – Těšnov – Vltavská – Strossmayerovo náměstí – Výstaviště jako náhradní doprava za zrušené vlaky ČD. V provozu bude v pracovních dnech přibližně od 6 do 9 hodin a od 14 do 19 hodin, a v neděli přibližně od 16 do 21 hodin.
Pokračující výstavba TT v Radlicích
Praha (tram): Pokračující výstavba TT v Radlicích. Na konci června 2008 pokračovala dosavadním tempem výstavba nové tramvajové trati k metru Radlická. Dosavadní trať je z důvodu přeložek inženýrských sítí na několika místech přerušena, trolejové vedení ve směru z centra končí u zastávky Křížová. Obratový triangl Laurová byl z větší části zlikvidován, zbývá kratičká část u nově postaveného domu (přeložka trati). Zbyl také rovný úsek v Radlické ulici, byť přerušený, a také zatím část obou oblouků. Zajímavostí je fakt, že dosud existuje cca dvoumetrová kolej, která se v asfaltu nachází již od doby zkrácení tratě počátkem 80. let minulého století. Nová trať pokračuje asi 100 metrů od stávajícího ukončení v Radlické ulici souvisle až k metru Radlická. Probíhají práce na zadláždění zastávek a kolejí v obratišti. Žlábkové koleje na volném úseku jsou po přichycení na betonových pražcích (z r.v. 2007) nemilosrdně zabetonovány na věčné časy. K uchycení trolejového vedení budou využity osmiboké sloupy, které již byly instalovány, samotné trolejové armatury přijdou na řadu později. Měnírna je již stavebně dokončena.
Tramvajové novinky v Praze - červen 2008
Praha (tram): Tramvajové novinky v Praze.
- KT8D5RN2P - zkušební jízdy po rekonstrukci - ev.č. 9051 (3.6.2008)
- Škoda 14T - provoz - ev.č. 9145 ,9147 (3.6.2008); 9148 (11.6.2008); zkušební jízda bez cestujících - 9150 (4.6.2008); provoz - ev.č. 9150 (3.7.2008)
- T3RP - provoz - ev.č. 8560 (27.6.2008)
Tramvaje na Václavské nám., ano či ne?
Praha (tram): Tramvaje na Václavské nám., ano či ne? Tiskem proběhly poměrně znepokojivé zprávy, kde je návrat tramvají na Václavské náměstí opět zpochybňován a odsunován. Je velmi nepochopitelné, když městští představitelé, kteří by měli mít zájem na tom, aby město bylo čistší a vzkvétalo, uvažují naprosto neracionálně. V západní Evropě, kde tramvaje prožívají renesanci, to již pochopili, v Praze nikoliv.
Tramvajové novinky v Praze
Praha (tram): Tramvajové novinky v Praze. V neděli 25.5.2008 dopoledne byly na Smíchově v Praze 5 spatřeny vozy 14T bez cestujících. Jmenovitě vůz ev. č. 9116 se kterým probíhal výcvik řidičů a horká novinka na kolejích - ev.č. 9148 při zkušebních jízdách.
Provoz tramvajových novinek
Praha (tram): Provoz tramvajových novinek. V úterý 3.6.2008 byl na zkušební jízdě spatřen vůz KT5D5RN2P ev. č. 9051 (ex KT8D5 ev.č. 9001). Tentýž den byly v provozu spatřeny vozy Škoda 14T ev.č. 9145 a 9147, o den později pak ev.č. 9150.
Výluka Milady Horákové
Praha (tram): Výluka Milady Horákové. První etapa dlouhodobé výluky na Letné od 13.5. do 28.6. 2008 přinesla velmi silné komplikace pro MHD i IAD. V první dny provozu jezdila tramvajová linka č. 2 v soupravách místo obvyklých sól. Nástupní ostrůvky v zastávce Sparta byly téměř okamžitě rozebrány a bylo započato s výstavbou provizorní kolejové konstrukce pro obracení obousměrných tramvají. Hned od počátku, po vyhodnocení problematiky provozu v dané oblasti, byla příslušnými komisemi odsouhlasena stavba provizorní tramvajové trati, která by měla světlo světa spatřit na podzim.
9079 na zkušební jízdě
Praha (tram): 9079 na zkušební jízdě. Ve středu 14.5.2008 byl spatřen nově dodaný vůz KT8D5RN2P ev. č. 9079 při zkušební jízdě bez cestujících (sedačky potaženy igelitem).
Vozy 14T řádí v ulicích
Praha (tram): Vozy 14T řádí v ulicích. V neděli 25.5.2008 dopoledne byly na Smíchově v Praze 5 spatřeny vozy 14T bez cestujících. Jmenovitě vůz ev. č. 9116 se kterým probíhal výcvik řidičů a horká novinka na kolejích - ev.č. 9148 při zkušebních jízdách.
Seznam tramvají do KLDR
Praha (tram): Seznam tramvají do KLDR. DP Praha odprodal do KLDR (Korejské lidově demokratické republiky) 20 vyřazených vozů T3 a T3SUCS. Vozy T3: ev. č. 6710, 6825, 6889, 6964 a T3SUCS ev.č. 7040, 7045, 7069, 7072, 7073, 7092, 7096, 7097, 7104, 7106, 7107, 7136, 7206, 7207, 7216, 7223. Všechny prošly opravami v areálu hostivařských dílen.
Soupravy T3R.PLF + T3R.PV
praha (tram): Soupravy T3R.PLF + T3R.PV. V provozu se již minimálně měsíc objevují soupravy ve složení T3R.PLF + T3R.PV. Velmi zajímavá souprava, která vznikla tímto spřahováním je 8251, 8151, která byla spatřena 7.5.2008 na lince č.26.
Aktuální informace z kusé koleje
Praha (tram): Aktální informace z kusé koleje. V areálu DP Praha - provozovna Vrchní vedení Orionka (dříve Vozovna Vinohrady), kde byla ještě před nedávném kusá kolej, dříve využívaná pro deponaci mazače trolejového vedení a měřícího vozu, se kolej stále nachází, leč odpojena od kolejové sítě. Trolejové vedení bylo sneseno v celé délce. Celý objekt bude brzy nabídnut k odprodeji a opuštěn. DP Praha tak bude opět chudší o kousek historie.
Comeback vozu ev.č. 8600
Praha (tram): Comeback vozu ev.č. 8600. Po dlouhé době, kdy byl odstaven v areálu ÚDDP Hostivař, byl opět spatřen v provozu raritní vůz - prototyp T6.3 ev.č. 8600. Zjištěn dne 7.5.2008 na 1.pořadí linky 5.
Nejstarší provozní vůz T3 v květnu 2008
Praha (tram): Nejstarší provozní vůz T3 v květnu 2008. V provozu na l.č. 24 byl dne 7.5.2008 spatřen vůz T3 ev.č. 6796 (souprava 7039, 6796), který je tak po nedávném vyřazení vozu T3 ev.č. 6710 t.č. nejnižším inventárním číslem a nejstarším provozovaným vozem T3 v osobní dopravě.
Tramvajová tragedie v Ostravě
Ostrava (tram): Tramvajová tragedie v Ostravě. V pátek 11.4.2008 odpoledne, došlo k na jednokolejné trati z Vřesiny do Kyjovic ke střetu tramvají.
Tramvaj, jedoucí z Ostravy-Poruby směrem do Kyjovic, tvořila dvojice vozů ev.č. 906, 902, opačným směrem jela kloubová tramvaj ev.č. 810. V mírné zatáčce došlo čelnímu střetu a následné destrukci vozů. Likvidace havárie trvala několik hodin, následkem střetu zahynuly tři osoby, čtyři desítky lidí utrpěly zranění různého charakteru. Podle dostupných údajů nepočkal řidič kloubového vozu na vykřižování ve výhybně a vjel do obsazeného úseku. V pondělí 14.4.2008 proběhla rekonstrukce údálosti, ve středu 16.4.2008 proběhla ještě prohlídka obou vraků tramvají. Provoz tramvají byl obnoven až 21.4.2008
Aktuální stav TT Laurová
Praha (tram): Aktuální stav TT Laurová. Ve čtvrtek 10.4.2008 byl v podstatě stav dosavadní tramvajové trati na Laurovou stávající, koleje byly dosud kompletní, trolejové vedení bylo sneseno až téměř po zastávku Křížová.
Konec vozovny Orionka
Praha (tram): Konec vozovny Orionka. V pátek 28.3.2008 se do vozovny Orionka podívaly poslední tramvajové vozy, kusá kolej bude totiž v následujících týdnech odpojena od kolejové sítě z důvodu velmi sporadického využití..
Koleje v obratišti Radlická
Praha (tram): Koleje v obratišti Radlická. Ve čtvrtek 10.4.2008 byly již v nově vznikajícím obratišti Radlická spatřeny položené koleje, prozatím nepospojované. Jde tak o první místo na nové trati, kde se koleje objevily.
Škoda 15T konečně představena
Praha (tram): Škoda 15T konečně představena. Ve čtvrtek 10.4.2008 došlo konečně k oficiálnímu zveřejnění podoby nové tramvaje Škoda ForCity 15T, kterých by mělo v Praze jezdit do deseti let více než dvěstě. Výrobce dokonce zveřejnil na svých webových stránkách anketu, kde mohou zájemci hlasovat, zda chtějí interier v podobě imitace dřeva, či plastový.
Souprava T3PLF +T3RPV
Praha (tram): Souprava T3PLF +T3RPV. V odpoledních hodinách 2.4.2008 byla na l.č. 26 spatřena souprava T3PLF +T3RPV (ev.č. 8256 + 8176)
Kola do tramvají - žádný apríl
Praha (tram): Kola do tramvají - žádný apríl. Od 1.4.2008 byl spuštěn nejnovější projekt DP Praha, týkající se povolení přepravy jízdních kol v tramvajích. Přeprava bude probíhat za následujících regulí. Možnost bude pouze v úsecích Dejvická – Divoká Šárka,
Nádraží Holešovice – Trojská – Sídliště Ďáblice / Vozovna Kobylisy,
Nádraží Modřany – Sídliště Modřany,
Palmovka – Bulovka – Sídliště Ďáblice / Vozovna Kobylisy,
Smíchovské nádraží – Sídliště Barrandov, a to pouze v uvedeném směru. K využití bude možno v pracovní dny od 20:00 do 5:00 hodin, o víkendech a svátcích pak celodenně. Přeprava nebude umožněna ve vozidlech s nízkopodlažním oddílem. Místo pro přepravu kol je určeno na plošině pro kočárky. Dovozné za jízdní kolo se nehradí. Přeprava kol v tramvajích je ve zkušebním provozu do 31.12.2008, kdy bude vše vyhodnoceno a rozhodnuto, jaký bude další postup.
V provozu zjištěn vůz T3RP ev.č. 8556
Praha (tram): V provozu zjištěn vůz T3RP ev.č. 8556. V provozu na lince č.15 byl zjištěn nově dodaný vůz ev.č. 8556. Zmíněný vůz je zajímavý tím, že je vypravován z vozovny Hloubětín, vypadá to tedy, že vozovna Kobylisy již má plný stav (i vzhledem k přesunu posledních vozů T3 na Žižkov a do Strašnic).
DP Praha prodá tramvaje do KLDR
Praha (tram): DP Praha prodá tramvaje do KLDR. V časovém horizontu několika týdnů by mělo dojít k odprodeji 20 vozů typu T3 a T3SUCS do Korejské lidově demokratické republiky, kam se za éry ČKD Tatra již dodávaly. Vzhledem k tomu, že ještě může dojít ke změnám, seznam vytipovaných vozů zatím nezveřejňujeme.
Rekonstrukce KT8D5 téměř v poločase
Praha (tram): Rekonstrukce KT8D5 téměř v poločase. V březnu 2008 již byla provedena nebo rekonstrukce probíhá na následujících vozech: (nová ev.č.) 9051, 9052, 9062, 9067 - 9072, 9074, 9076 - 9079, 9081 - 9083, 9085, 9087, 9090, 9091, 9093, 9095 (22 vozů). Z úplné řady 9001 - 9048 tak zbývají pouze vozy 9003 - 9005, 9007 - 9011, 9013 - 9015, 9023, 9025, 9030, 9034, 9036, 9038, 9039, 9042, 9044, 9046 - 9048. Vůz ev.č. 9006 byl po těžké nehodě počátkem 90. let minulého století posléze zlikvidován.
Kolejový přírůstek v Liberci
Liberec (tram): Kolejový přírůstek v Liberci. Ještě v tomto roce se dá předpokládat drobný kolejový přírůstek v terminálu MHD ve Fügnerově ul., ve formě přidání spojovacího oblouku, tak aby bylo možno otáčet tramvajové vozy ve směru od libereckého železničního nádraží. Rozšíření je plánováno na klasický rozchod 1435 mm i úzký 1000 mm. Rekonstrukce se koná jednak z důvodu pořádání SKI 2009 v Liberci, druhým důvodem je pak výhledová realizace novostavby tramvajové trati do sídliště Rochlice.
Linka č.9 bez NP vozů
Praha (tram): Linka č.9 bez NP vozů. Od 20.3.2008 až do odvolání zakázal DP Praha nasazování nízkopodlažních vozů na l.č. 9 z důvodu havarijního stavu v Seifertově ulici. Doufejme, že to nebude mít dlouhého trvání, od cca poloviny června je zde plánována přibližně měsíční výluka z důvodu celkové opravy tratě.
Měřák 5521 opět na scéně
Praha (tram): Měřák 5521 opět na scéně. Ve čtvrtek 20.3.2008 18:10 hod. projel vůz pro měření trolejového vedení ev.č. 5521 zkušebně úsekem z Albertova do Nuslí (trať ve výluce).
CVR na pražských vozech T3RP
Praha (tram): CVR na pražských vozech T3RP. Z důvodu mizejicích vozů T3 a T3SUCS, se začaly ve větší míře objevovat celovozové reklamy (CVR) na vozech typu T3RP. Ve sledovaném období byly zjištěny následující soupravy (přehled si neklade za cíl být úplný): 8212, 8211 Brussel Airlines; 8316, 8317 Acer; 8336, 8337 Hornbach; 8340, 8341 Kika; 8360, 8361 Indulona; 8362, 8363 Samsung.
Stoletá stařenka v akci
Praha (tram): Stoletá stařenka v akci. V sobotu 22. března 2008 ve 12
hodin bude z Vozovny Střešovice na l.č. 91 vypraven jubilující vůz č. 240.
Pantograf zablokoval provoz
Praha (tram): Pantograf zablokoval provoz. V cca 18:30 dne 10.3.2008 došlo v podjezdu u zastávky Výtoň ke stržení pantografu na soupravě vozů T3SUCS ev.č. 7222, 7292, (l.č.16) následkem čehož byl na delší dobu zastaven tramvajový provoz mezi zastávkami Albertov, Podolská vodárna a Palackého náměstí. Náhradní dopravu v dotčeném úseku zajišťovaly autobusy NAD X-3 ev. č. 3396, 4013, 4039.
Laurová do výluky ?
Praha (tram): Laurová do výluky ? V souvislosti s výstavbou prodloužení tramvajové tratě z Laurové na Radlickou má být od 7.3.2008 (datum ještě není stoprocentně potvrzeno) až do podzimu (zahájení provozu již n nové trati) přerušen provoz ve zmiňované oblasti. Tímto okamžikem končí poslední pravidelně provozovaný vratný trojúhelník v kolejové síti DP Praha (poslední, ale manipulačně využívaný je na Zvonařce).
V provozu spatřen vůz 14T ev.č. 9137
Praha (tram): V provozu spatřen vůz 14T ev.č. 9137. Ve středu 13.2.2008 byl spatřen v provozu s cestujícími vůz Škoda 14T ev.č. 9137 na l.č. 10.
Garantované nízkopodlažní tramvaje
Praha (tram): Garantované nízkopodlažní tramvaje. K současným jedenácti linkám, na kterých jezdí s garancí i nízkopodlažní vozy, přibudou od 3. 3 2008 garantované nízkopodlažní spoje na dalších dvou linkách, a sice na l.č. 20 (Sídliště Barrandov–Divoká Šárka) a linku 7 (Sídliště Řepy–Ústřední dílny DP - /pouze prac. dny/).
Aktualizace 22.2.2008
22.2.2008 Aktualizace krátkých zpráv.
Likvidace vozů v ÚDDP
Praha (tram): Likvidace vozů v ÚDDP. V tramvajových opravnách OZT probíhá pozvolná fyzická likvidace vyřazených sněhových pluhů T3 ev.č. 5405, 5405, 5407, 5408. Likvidace se týká také vozu ev.č. 6949, který v podstatě již neexistuje.
Spatřen cvičný vůz ev.č. 5516
Praha (tram): Spatřen cvičný vůz ev.č. 5516. Ve čtvrtek 3.1.2007 v 11:30 byl při jízdě spatřen cvičný vůz T3 ev.č. 5516 u Masarykova nádraží.
Úspěšná sezona historické tramvaje v Brně
Brno (tram): Úspěšná sezona historické tramvaje v Brně. Na základě velmi příznivých ohlasů cestující veřejnosti plánuje DP Brno opětovné zahájení víkendového provozu historického vozu na lince č. 10 v trase Nové Sady - Stránská skála. V roce 2007 byl provoz vynucen dlouhodobou výlukou, později se však ukázalo, že víkendovou frekvenci cestujících pobere vůz bez potíží a navíc je linka vedena v poměrně zajímavé trase. Pro úplnost lze uvést, že tramvajový vůz je vybaven soudobým označovačem jízdenek, omezený sortiment jízdenek lze však zakoupit i u průvodčího.
Nové vozy ev.č. 8550, 8551
Praha (tram): Nové vozy ev.č. 8550, 8551. DP Praha zařadil do provozu nové vozy T3RP ev.č. 8550, 8551, spatřeny 2.1.2008 na l.č. 14.
Sbírka na renovaci olomoucké tramvaje
Olomouc (tram): Sbírka na renovaci olomoucké tramvaje. Dopravní podnik Olomouc vyhlásil 1.12.2007 veřejnou sbírku na renovaci historického dvounápravového vozu ev.č. 223 (ex Praha ev. č. 2238) z roku 1930.
Oba vozy 13T v provozu
Brno (tram): Oba vozy 13T v provozu. DP Brno již zařadil do provozu oba dodané vozy Škoda 13T ev. č. 1901 (jméno Adélka - dodána v září 2007) a ev. č. 1902 (Barborka - dodána v listopadu 2007). Další dodávky budou probíhat i v následujících letech.
9011 jsko školní
Praha (tram): 9011 jsko školní. Ve čtvrtek 21.11.2007 v 10:15 byl poblíž zastávka Nádraží Holešovice spatřen vůz KT8D5 ev.č. 9011 jako školní jízda.
Pekelně mikulášská šou ve vozovně Pankrác
Praha (tram): Pekelně mikulášská šou ve vozovně Pankrác. V sobotu 8.12.2007 od 14:00 do 18:00 se v pankrácké vozovně koná akce pod názvem Pekelně mikulášská šou. Jak název napovídá, rozhodně zde bude ke spatření známé mikulášské trio. Jak se stalo v posledních letech dobrým zvykem, bude i letos v provozu linka mikulášské tramvaje.
Mikulášská tramvaj v Olomouci
Olomouc (tram): Mikulášská tramvaj v Olomouci. V sobotu 1. prosince 2007 proběhne tradiční „Mikulášská jízda tramvají“. Tramvaj bude v provozu cca v rozsahu 9:00 - 17:00 hod. Mikulášská jízda bude pro rodiče s dětmi bezplatná.
V pražské síti spatřen vůz ev.č. 8254
Praha (tram): V pražské síti spatřen vůz ev.č. 8254. V pondělí 19.11.2007 byl v provozu MHD na lince 15 spatřen vůz T3PLF ev.č. 8254 (wana).
Siemens dodá 21 tramvají Combino do Bernu
Praha (tram): Siemens dodá 21 tramvají Combino do Bernu. Společnost Siemens dodá v letech 2009 a 2010 Dopravnímu podniku Bern celkem 21 nízkopodlažních vozů Combino Classic, jejichž výbava bude odpovídat současným moderním trendům v městské hromadné dopravě.
Plzeňská tramvaj se "prohnala" Prahou
Praha (tram): Plzeňská tramvaj se "prohnala" Prahou. Ve středu 14.11.2007 v 18:15 byla na Barrandovském mostě v Praze spatřena plzeňská tramvaj T3 ev.č. 182. Nebylo to však na kolejích, nýbrž na silničním tahači, zřejmě při cestě na rekonstrukci.
Kolejový brus na Vítkovické
Ostrava (tram): Kolejový brus na Vítkovické. V sobotu 10.11.2007 v odpoledních hodinách byl na Vítkovické ulici spatřen kolejový brus při přebrušování kolejnic.
Cizí tramvaj v Praze
Praha (tram): Cizí tramvaj v Praze. Ve středu 24.10.2007 byla v Praze složena kloubová tramvaj ze švédského Göteborgu. V ÚDDP Hostivař na ní proběhne celková rekonstrukce. V globálním měřítku jde o velmi zajímavou záležitost, v drtivé většině se zde opravují pouze vozy DP Praha, tramvaje jiného dopravce jsou velkou výjimkou.
Výluka při otevření Palladia
Praha (tram): Výluka při otevření Palladia. Ve čtvrtek 25.10.2007 v době od 17:00 do 22:00 hod. došlo vzhledem ke slavnostnímu otevření a následnému koncertu na náměstí Republiky, k výluce tramvajové dopravy v dotčené oblasti. Dopravní opatření se dotklo tramvajových linek č. 5, 8, 14.
Další T3RP s CVR
Praha (tram): Další T3RP s CVR. Dne 12.10.2007 byla na l.č. 3 spatřena souprava T3RP s CVR Acer.
T3SUCS ev.č. 7204
Praha (tram): T3SUCS ev.č. 7204. Karoserie vozu T3SUCS ev.č. 7204 se dosud nachází v Ústředních dílnách DP. Z vozu zůstal pouhý skelet a předpokládá se brzká likvidace (technický průkaz využit pro novostavbu T3R.PLF ev.č. 8253).
Konec starých časů (pluhů)
Praha (tram): Konec starých časů (pluhů). Tak nám dosloužila další generace sněhových pluhů. Byly vyřazeny a v areálu ÚDDP Hostivař jsou likvidovány vozy T3 ev.č. 5401, 5402, 5404, 5405, 5407. Zároveň vznikají jejich náhrady v podobě vozů T3M ev. č. 5411, 5412, 5413, 5415, 5417.
Nové tramvaje v ÚDDP Hostivař
Praha (tram): Nové tramvaje v ÚDDP Hostivař. V současnosti v dílnách byly zjištěny vznikají tramvaje T3RP ev.č. 8545 - 8559 (další vozy na rekonstrukci jsou postupně přistavovány). Zatímco první zmíněný je těsně před předáním dopravci, poslední je těsně před úpravami povrchů vozové skříně před lakováním. Dále zde vznikají vozy T3R.PLF ev.č. 8254, 8255.
Škoda 14T ev.č. 9116 v ÚDDP Hostivař
Praha (tram): Škoda 14T ev.č. 9116 v ÚDDP Hostivař. Ve čtvrtek 11.10.2007 byla v areálu ÚDDP Hostivař zjištěna Škoda 14T ev.č. 9116 na opravě.
Vůz ev.č. 9029 připravován na rekonstrukci
Praha (tram): Vůz ev.č. 9029 připravován na rekonstrukci. V areálu ÚDDP Hostivař se nachází poslední vůz KT8D5 v červenokrémovém nátěru. Vůz je zde připravován k rekonstrukci na typ KT8D5RN2P.
6710 - nejnižsí číslo tramvaje v Praze
Praha (tram): 6710 - nejnižsí číslo tramvaje v Praze. Na lince č. 1 byla spatřena strašnická souprava vozů ev.č. 7040, 6710, přičemž vůz ev.č. 6710 je t.č. nejnižší číslo tramvaje, které se vyskytuje v osobním provozu.
8745 jako školní
Praha (tram): 8745 jako školní. Vůz T6A5 ev.č. 8745 byl v odpoledních hodinách dne 1.10.2007 spatřen jako školní jízda v oblasti Balabenky.
9013 jako školní
Praha (tram): 9013 jako školní. V odpoledních hodinách 26.9.2007 byla v oblasti Palmovky byla spatřena školní jízda, ztělesněná vozem KT8D5 ev.č. 9013.
Historická tramvaj na běžné lince
Brno (tram): Historická tramvaj na běžné lince. Z důvodu výluky ulice Rašínovy je mj. od 1.9. 2007 do cca konce října 2007 v nepracovní dny v provozu historická tramvaj na běžné lince č. 10 (Stránská skála -
Nové sady, smyčka)
Tramvajové koleje na Pankráci minulostí
Praha (tram): Tramvajové koleje na Pankráci minulostí. V polovině září 2007 došlo k fyzické likvidaci posledních kolejových zbytků z bývalé tramvajové trati Pražského povstání - Budějovická na křižovatce ulic Na Pankráci x Hvězdova.
8212, 8211 s CVR
Praha (tram): 8212, 8211 s CVR. V provozu MHD se poprvé v historii objevila souprava T3RP s celovozovou reklamou. Stalo se tak přibližně po sedmi letech od počátku jejího provozu.
9029 jako školní
Praha (tram): 9029 jako školní. Kloubový vůz KT8D5 ev. č. 9029 byl ve čtvrtek 20.9.2007 spatřen u vozovny Střešovice jako školní jízda.
Na koleje vyjede Adélka
Brno (tram): Na koleje vyjede Adélka. Nově dodaný vůz Škoda 13T ev. č. 1901 dostane jméno. DPMB tímto zahajuje tradici, kdy nové tramvaje 13T
budou dostávat ženská jména. Klíč výběru jmen je zvolen vzestupně podle abecedy.
Další typ nízkopodlažní tramvaje v Brně
Brno (tram): Další typ nízkopodlažní tramvaje v Brně. V úterý 11.9.2007 se v Brně objevil další typ nové tramvaje, který obohatí vozový park dopravního podniku. Dorazil totiž první vůz typu Škoda 13T ev.č. 1901 v designu Porsche. Vůz byl transportován na trajleru firmy APB Plzeň, která se zabývá přesunem nadměrných nákladů. Do roku 2011 má být dodáno celkem 20 tramvají typu 13T.
9029 stále červenobílá
Praha (tram): 9029 stále červenobílá. Vůz KT8D5 ev. č. 9029 stále jezdí v červenobílém (resp. červenokrémovém) nátěru. Ostatní vozy stejného typu mají celovozové reklamy nebo jezdí v nátěru shodném s vozy T6A5.
Vůz ev.č. 9076 v provozu
Praha (tram): Vůz ev.č. 9076 v provozu. V provozu na lince č. 1 byl 28.8.2007 spatřen vůz KT8D5RN2P ev.č. 9076, který tak rozšířil zatím nepočetné řady nízkopodlažních tramvají v Praze.
Totální rekonstrukce křižovatky Palackého nám.
Praha (tram): Totální rekonstrukce křižovatky Palackého nám. Dlouhodobá výluka tramvajové tratě v okolí Palackého náměstí v Praze probíhá od 18.7. až do 31.10.2007. Velmi důležitou a podstatnou změnou je narovnání kolejových oblouků v relaci Palackého nám. - Palackého most a s tím související vložení manipulačních oblouků v relaci Rašínovo nábřeží - Palackého most a Rašínovo nábřeží - Palackého nám., čímž se kolejová křižovatka stane úplnou. Výstavbou této křižovatky vzniknou další varianty možného linkového vedení tramvají při výlukách i mimořádných údálostech. O rekonstrukci a vložení těchto oblouků se hovoří již minimálně 10 let, avšak až nyní, v roce 2007 dochází k nápravě stavu, který vznikl s výstavbou linky B pražského metra v roce 1985. Při výluce je rekonstruována i traž v ulici Na Moráni a různé opravy trati probíhají v celém úseku bez provozu.
Výstava 110 let tramvají v Liberci
Liberec (tram): Výstava 110 let tramvají v Liberci. Od konce srpna 2007 až do 22.9.2007 je v Radničním sklípku v Liberci výstava s názvem 110 let tramvajové dopravy v Liberci. U poutávkou na ni je mj. i opravovaný vůz typu 6Mt, který je odstaven před vchodem na výstavu.
Konec smyčky Dubina?
Ostrava (tram): Konec smyčky Dubina? Podle dostupných informací má být v relativně blízké dubě fyzicky zrušena tramvajová smyčka Dubina. Po prodloužení tramvajové tratě do zastávky Dubina, Interspar tak původní smyčka de facto ztratila opodstatnění.
Specifikum noční dopravy v Ostravě
Ostrava (tram): Specifikum noční dopravy v Ostravě. Na nezájem pasažérů si noční tramvaje v Ostravě rozhodně stěžovat nemohou. Alkoholem zmožení cestující si však musí dát pozor na přestup na uzlových bodech, protože pokud si nepospíší, zkrátka nejedou, neboť vyčkávací doba dvou tramvajových spojů většinou netrvá déle než 0,5 minuty.
Zajímavá výluka v Porubě
Ostrava (tram): Zajímavá výluka v Porubě. Od 27.07.2007 do 10.08.2007 probíhala rekonstrukce tramvajové trati v úseku Poruba vozovna - Vřesinská na ul. 17. listopadu (od křižovatky ul. Opavská x 17. listopadu po křižovatku
ul. Dr. Slabihoudka x 17. listopadu). V souvislosti s touto výlukou zároveň proběhly práce na trati linky č. 5, sice v úseku Vřesinská - Zátiší. Tramvajové linky č. 7, 8, 9, 17 byly ukončeny na zastávce „Poruba vozovna" a linka č. 5 byla nahrazena v celé délce své trasy autobusy náhradní dopravy.
Náhradní autobusová doprava (NAD) bude vedena za linku č. 5 v úseku zastávek „Poruba vozovna – Dolní Lhota – Zátiší" a za linky č. 7, 8, 9, 17 v úseku zastávek „Poruba vozovna – Vřesinská". V dotčeném úseku byla zavedena náhradní autobusová doprava. Na obratišti Vřesinská zůstal po dobu výluky odstaven vůz KT8D5 ev.č. 1508 a rovněžtak kolejový brus T3 ev. č. 8204 i s přívěným vozíkem ev.č. 9723. Co se týče stavebních prací, přímo obdivuhodná byla rychlost s jakou stavebníci rekonstruovali tramvajovou trať.
Památka na opavské tramvaje
Opava (tram): Památka na opavské tramvaje. V Hrnčířské ulici v Opavě se nachází kolejový památníček na provoz tramvají v Opavě. Obdobné kolejové památníčky se nacházejí v Liberci a Ústí nad Labem.
Manipulační kolej nebo autobazar?
Olomouc (tram): Manipulační kolej nebo autobazar? V prostoru železničního nádraží Olomouc-město se nachází manipulační kolej dopravního podniku, kam jsou přistavovány tramvajové vozy k transportu po železnici. Momentálně je však z celé koleje parkoviště, usídlil se zde totiž autobazar. Zkrátka a dobře, osobní automobily jsou pro městskou dopravu jako mor.
Pozůstatky na tramvaje v historickém jádru
Olomouc (tram): Pozůstatky na tramvaje v historickém jádru. Ještě několik desetiletí po ukončení tramvajového provozu přes historické jádro města jsou patrny v dlažbě původně umístěné koleje. Některé dlažební kostky jsou navíc obroušeny od kol, což je neklamnou známkou toho, že jsou původní a nebylo s nimi manipulováno.
Kreativita na Náměstí hrdinů
Olomouc (tram): Kreativita na Náměstí hrdinů. Že se kreativitě meze nekladou, dokazuje dlažba na tramvajové zastávce na Náměstí hrdinů. Na nástupním ostrůvku můžeme spatřit vytvořené nápisy DPO a letopočty 1963, 1997. Velmi zajímavé.
Končí velká tramvajová výluka v Olomouci
Olomouc (tram): Končí velká tramvajová výluka v Olomouci. Od 1.3.2007 až do 31.8. 2007 probíhala v ulicích Denisova a Pekařská komplexní rekonstrukce tramvajové trati a komunikace. Tramvajová trať to již opravdu drahnou dobu potřebovala. Po dobu výluky okamžitě zabraly osobní automobily prostor na tramvajových kolejích ve spodní části tratě. Po dobu výluky byly zrušeny tramvajové linky 1, 2, 4, 5 a 6, přičemž linka č.5 nebude obnovena a její frekvence přesunuta na linku č. 7. Při výluce byla provozována linka č.7 ve stávající trase a byly zřízeny linky NTD X4 (Nová Ulice – Tržnice – Hlavní nádraží – Pavlovičky) a X6 s podstatně zajímavější trasou (Nová Ulice – Pionýrská – Fakultní nemocnice – Wolkerova – Výstaviště Flora – Okresní soud – Náměstí Hrdinů – Sokolská – Zámečnická), přičemž konečná zastávka Zámečnická v těsné blízkosti vozovny Dopravního podniku není obsluhována žádnou pravidelnou linkou. Zřízena byla NAD s označením X v trase Fibichova – Hlavní nádraží – Náměstí republiky (dopravce Connex Morava a.s.) .
Zneuctěný tramvajový památník v Liberci
Liberec (tram): Zneuctěný památník v Liberci. Před několika lety město Liberec instalovalo na památku tramvajové trati v Moskevské ulici rozjezdovou výhybku s pamětním textem. Památníček je nyní zneuctěn jakousi ozdobnou bonsají v čtverhrané nádobě. Lépe na tom nejsou ani koleje ve vedlejší Pražské ulici, nyní již notně zkorodované. Je to škoda, památníčky si zaslouží lepší péči.
Započala výstavba TT k metru Radlická
Praha (tram): Započala výstavba TT k metru Radlická. Od 22.08. 2007 do 30.09. 2007 probíhá první etapa výstavby prodloužení tramvajové trati v ulici Radlická v Praze 5. Po mnoha letech odkladů se podařilo výstavbu zařadit do investičního plánu. Aby vše nebylo tak jednoduché, výstavba cca kilometr dlouhého úseku bude ukončena až za rok. Zatím se omezení týká automobilové dopravy, v pozdějších etapách bude následovat i rekonstrukce tratě stávající a nakonec zrušení stávajícího nevyhovujícího obratiště - trojúhelníku.
Další T3RP v Praze
Praha (tram): Další T3RP v Praze. V úterý 24.7.2007 po poledni byly spatřeny nově vyrobené vozy T3RP ev. č. 8534, 8535 a 8537 při služební jízdě z hostivařských dílen do vozovny Kobylisy.
Aktualita z opravy vozu 6 Mt
Liberec (tram): Aktualita z opravy vozu 6 Mt. Oprava vozu 6 Mt v liberecké vozovně (pův. jablonecký vůz ev. č. 117) probíhá velmi pozvolna, v současnosti přišla na řadu kabeláž vozu. Celkové uvedení vozu do provozního stavu je ještě záležitostí několika let.
Nové tramvajové přírůstky v Praze
Praha (tram): Nové tramvajové přírůstky v Praze. Během uplynulých dnů byly spatřeny v provozu pražské MHD nově dodané vozy T3RP ev. č. 8530, 8531 a T3R.PV ev. č. 8182.
Likvidace tramvajového pásu u stanice metra Pankrác
Praha (tram): Likvidace tramvajového pásu u stanice metra Pankrác. V těsné blizkosti stanice metra Pankác probíhá likvidace části původního tělesa bývalé tramvajové trati Pražského Povstání - Budějovická.
Pomník obětem tramvajové tragedie
Ústí nad Labem (tram): Pomník obětem tramvajové tragedie. Po dlouhých letech byl v Ústí nad Labem odhalen pomník obětem obrovské tramvajové nehody v roce 1947. Tehdy, dne 13.7.1947 na tramvajové lince č.1, selhaly v klesání brzdy přetížené soupravě vozů ev. č. 25, 105, která zastavila až o sloup trakčního vedení, následkem čehož zahynulo 30 osob včetně řidiče.
Pražské tramvajové výluky léto 2007
Praha (tram): Pražské tramvajové výluky léto 2007. V období letních prázdnin probíhají následující dlouhodobé výluky.
- Křižovatka Albertov od 14.5. do 18.7.2007
- Štefánikův most od 3.2. do 22.8.2007
- Radošovická - Nádraží Hostivař od 5.7. do 9.7.2007
- Strossmayerovo náměstí - Čechův most od 6.7. do 22.8.2007
- Křižovatka Palackého náměstí od 18.7. do 31.10.2007
- Křižovatka Klárov x Letenská od 17.8. do 3.9.2007 (předběžný termín)
- Malostranská - Újezd a Malostranská - Staroměstská od 22.8. do 3.9.2007 (předběžný termín)
- Smyčka Vápenka a Vozovna Žižkov od 30.6. do 9.8.2007
Další zastávka vídeňského typu
Praha (tram): Další zastávka vídeňského typu. Při výluce v úseku Karlovo náměstí (Výtoň) - Otakarova došlo mj. k instalaci zastávky tzv. vídeňského typu v tramvajové zastávce l. č. 18 Albertov ve směru z centra.
Pražské KT8D5RN2P v červnu 2007
Praha (tram): Pražské KT8D5RN2P v červnu 2007. V červnu 2007 disponoval DP Praha vozy KT8D5RN2P ev. č. 9052, 9062, 9069, 9072, 9074, 9077, 9081, 9082, 9083, 9085, 9087, 9090, 9093. U vozů ev. č. 9018, 9021, 9026, 9028, 9041, 9045 se rekonstrukce připravuje nebo probíhá.
Výsledek tramvajové ankety na portálu IDNES
Praha (tram): Výsledek tramvajové ankety na portálu IDNES. Dne 4.7.2007 byla na portálu IDNES ukončena anketa, kde mohli zájemci hlasovat pro konkrétní typ tramvaje, který se jim líbil. Zvítězil typ 14T s celkem 1031 hlasem, dále nestárnoucí T3 s 586 hlasy a nakonec technicky nedokonalá, avšak designově poměrně zdařilá RT6N1 s 472 hlasy. Na opačném konci se pak ocitl typ T2R, jehož poslední zástupce se prohání po libereckých kolejích. Konečný stav je následující:
- T1 - 268
- T2R - 21
- T3 - 586
- T3SU - 23
- T3R.P - 41
- T3R.PLF - 229
- T6A5 - 77
- K2 - 26
- KT8D5 starý nátěr - 23
- KT8D5 nový nátěr - 51
- KT8D5R.N2 - 130
- LF3 VARIO - 455
- LTM 10.08 ASTRA - 217
- Inekon TRIO - 142
- LFR.E VARIO - 272
- RT6N1 - 472
- 14T - 1031
Vlaječky Hurá na prázdniny
Praha (tram): Vlaječky Hurá na prázdniny. U některých tramvajových vozů pražské MHD byl spatřen pár vlaječek s textem Hurá na prázdniny. Později se vlaječky objevily i na některých autobusech.
Tramvajová anketa na portálu IDNES
Praha (tram): Tramvajová anketa na portálu IDNES. Dne 29.6.2007 byla na portálu IDNES zveřejněna anketa, kde mohou zájemci až do dopoledne 4.7.2007 hlasovat pro konkrétní typ tramvaje, který se jim líbí. Když pomineme některé technické nedostatky článku, je jejich výběr poměrně zajímavý. Dne 3.7.2007 ve 22:33 byla situace v počtech hlasů následující:
- T1 - 248
- T2R - 13
- T3 - 552
- T3SU - 22
- T3R.P - 35
- T3R.PLF - 221
- T6A5 - 74
- K2 - 24
- KT8D5 starý nátěr - 23
- KT8D5 nový nátěr - 48
- KT8D5R.N2 - 122
- LF3 VARIO - 433
- LTM 10.08 ASTRA - 201
- Inekon TRIO - 128
- LFR.E VARIO - 255
- RT6N1 - 434
- 14T - 963
Poslední mohykán 9029?
Praha (tram): Poslední mohykán 9029? Podle dostupných informací v původním červenobílém nátěru na pražských vozech KT8D5 zbývá pouze vůz ev. č. 9029.
Změna provozu historické linky
Brno (tram): Změna provozu historické linky. Na období prázdnin od 30. června 2007 bude s ohledem na výlukovou organizaci tramvajové dopravy v centru města provoz linky H zastaven. Náhradou za linku H bude od 30. června historická tramvaj vypravována v nepracovních dnech na linku 10 na trase Nové sady - Stránská skála.
9111 opět brázdí pražské ulice
Praha (tram): 9111 opět brázdí pražské ulice. Nízkopodlažní tramvajový vůz ev. č. 9111, který se po opravě ve Škodě Plzeň v květnu 2007 vrátil zpět do Prahy, již opět vesele brázdí pražské ulice - zatím jen zkušebně bez cestujících. Spatřen byl dne 21. 6. 2007 v 8:00 u zastávky Vysočanská a v pátek 22.6.2007 ve 14:20 v zastávce Anděl.
Další vozy T3SUCS na reko
Praha (tram): Další vozy T3SUCS na reko. V uplynulých týdnech odešel na rekonstrukci na typ T3RP vůz T3SUCS ev. č. 7219. Jako další vozy by měly následovat ev. č. 7205, 7220, 7221, 7224, 7225, 7225, 7227 a 7277. Vůz T6A5.3 ev. č. 8600 žižkovské vozovny je dlouhodobě odstaven a jeho další osud je zatím nejasný.
Ze smyčky Budějovická již nic neexistuje
Praha (tram: Ze smyčky Budějovická již nic neexistuje. Z bývalého tramvajového obratiště Budějovické nám. na Praze 4, se během uplynulých dnů stalo staveniště již dlouho uvažované zástavby. Na místě obratiště od roku 1974, kdy se zde naposledy jezdilo, nezbyla naprosto žádná památka na tramvaj, všechny koleje a další vybavení zmizelo v průběhu různých rekonstrukcí již dříve. Z prostoru byly odstraněny mj. dva silnostěnné sloupy, které však nemusejí mít souvislost s obratištěm.
Bushova návštěva omezí tramvaje
Praha (tram): Bushova návštěva omezí tramvaje. Z důvodu státní návštěvy prezidenta USA Bushe ml. bude pro linky č. 22 a 23 v úterý 5.6.2007 od rána do cca 19:00 hod. přerušen tramvajový provoz v úseku Královský letohrádek - Pohořelec. Dotčené linky budou odkloněny přes Hradčanskou.
T3RP ev. č. 8528, 8529
Praha (tram): T3RP ev. č. 8528, 8529. V provozu MHD byla zjištěna nově dodaná souprava T3RP ev. č. 8528, 8529.
Tramvajoví veteráni T3 6710, 6815
Praha (tram): Tramvajoví veteráni T3 6710, 6815. V úterý 22. 5. 2007 byla na lince č. 11 spatřena souprava T3, složená z velmi starých vozů ev. č. 6710, 6815. V současnosti mají vozovny Strašnice a Kobylisy ve stavu každá cca něco málo přes dvacet vozů, vozovna Vokovice dva vozy. Pomalu se tedy budeme s klasickými vozy T3 v pražských podmínkách loučit.
9113 opět cvičná
Praha (tram): 9113 opět cvičná. Nízkopodlažní Škoda 14T ev. č. 9113 byla dne 22. 5. 2007 dopoledne spatřena v oblasti Smíchova při cvičných jízdách.
Složené BKV panely na netradičním místě
Praha (tram): Složené BKV panely na netradičním místě. Na křižovatce komunikací Na Pankráci a Na Veselí v Praze 4 jsou na tělese bývalé tramvajové trati Pražského Povstání - Budějovická uloženy BKV panely pro opravu rekonstruované tratě v Jaromírově ulici.
Bambiriáda 2007
Praha (tram): Bambiriáda 2007. Ve dnech 24. a 25. 5.2007 bude mezi zastávkami Národní divadlo a Újezd pro linky č. 6, 9, 22 a 23 zřízena dočasná zastávka Bambiriáda z důvodu konání koncertů hudebních kapel. Již 9. ročník Bambiriády s sebou nese také možnost zdarma navštívit řadu muzeí a kulturních stánků - Národní muzeum, Letohrádek Kinských-Musaion, Náprstkovo muzeum, Lapidárium, Muzeum A. Dvořáka, Muzeum B. Smetany, České muzeum hudby, Poštovní muzeum, Muzeum policie ČR, Památník národního písemnictví, Letohrádek Hvězda, Muzeum Městské hromadné dopravy, Národní zemědělské muzeum. Se slevou bude možno navštívit následující expozice: Muzeum hl. m. Prahy, Podskalská celnice na Výtoni, Uměleckoprůmyslové museum v Praze, Středočeské muzeum v Roztokách u Prahy, Zámek Dobříš, Žižkovská televizní věž - vyhlídka, Národní kulturní památka Vyšehrad, Židovské muzeum, Musea voskových figurín, Staroměstská radnice, Petřínská rozhledna, Bludiště na Petříně, Věž chrámu Sv. Mikuláše na Malé Straně, Staroměstská mostecká věž, Malostranská mostecká věž, Prašná brána, Zámek Ctěnice, Kočárovna Ctěnice
Přeložka v Laurové
Praha (tram): Přeložka v Laurové. O víkendu 12. a 13. 5. 2007 se uskutečnila již dříve avizovaná přeložka tramvajového trojúhelníku Laurová. Dosavadní, nevyhovující ukončení, způsobené postupem výstavby přilehlému domu, si vynutilo dopravní opatření v podobě přeložky kolejí. Tramvajová kolej se nyní po provedení přeložky nestáčí vlevo jako dříve, nýbrž od výhybky míří přímo do svahu. Po dobu výluky byla zřízena NAD X-6 v trase Na Knížecí - Konvářka - Radlická - Laurová - Na Knížecí. V sobotu 12. 5. 2007 byly na lince zjištěny vozy Karosa B 931 ev. č. 7315 z řepské garáže a Karosa B 951E ev. č. 4052 z Vršovic. Linka č. 6 byla ve směru z centru ukončena v obratišti Na Knížecí.
Historická tramvajová linka v Brně
Brno (tram): Historická tramvajová linka v Brně. Od 8. 5. 2007 je opět denně vždy od 11:00 do 19:00 hodin po celou letní sezonu v provozu historická tramvajová linka s označením H. Trasa linky je následující: Náměstí Svobody - Zelný trh - Hlavní nádraží - Nové sady, smyčka a zpět. Na lince platí běžný tarif IDS JMK. Ve dnech 25.5., 26.5., 2.6. a 3.6.2007 linka H z provozních důvodů nepojede.
Konec tramvajového obratiště Budějovická
Praha (tram): Konec tramvajového obratiště Budějovická. Nastává konec zbytků bývalého tramvajového obratiště Budějovická, kde se po oplocení pozemků "rozjíždí" výstavba nového objektu.
Přeložka v Laurové
Praha (tram): Přeložka v Laurové. Podle dostupných informací, by se měla z důvodu neuspokojivého technického stavu při obracení tramvajových vozů na konečné Laurová, v dohledné době konat jakási malá přeložka ukončení tramvajové trati v místě, kde probíhá již několik měsíců intenzivní výstavba několikapodlažního domu. DP Praha plánuje na akci víkendovou výluku ve dnech 12. a 13. května 2007.
Konec pražských vozů T3SUCS
Praha (tram): Konec pražských vozů T3SUCS. Rekonstrukce vozového parku tramvají se nevyhnuly ani typu T3SUCS. To se sice dalo dřív, či později předpokládat, nicméně výběr těchto vozů z nejnovějších serií je překvapivý. Vůz T3SUCS ev. č. 7272 dostane po rekonstrukci na typ T3RP ev. č. 8545. U vozu T3SUCS ev. č. 7204 bude rekonstrukce probíhat pouze teoreticky, a sice novostavbou na typ T3R.PLFev. č. 8253 (použití technického průkazu původního vozu). Dalším vozem, u kterého bude použit průkaz původního vozu, se stane tramvaj T3 ev. č. 6736, nově T3R.PLF ev. č. 8254.
Víkendové zajímavosti z Letné
Praha (tram): Víkendové zajímavosti z Letné. O víkendu 21. a 22. 4. 2007 se z důvodu výluky podívaly vozy tramvajové linky č. 15 do obratiště Špejchar.
Další zajímavostí byl provoz nízkopodlažního vozu T3R.PLF ev. č. 8252 na lince č. 8.
Poslední zajímavostí bylo zařazení nejnověji dodaného vozu Škoda 14T ev. č. 9122 na lince č. 26.
Další zajímavostí byl provoz nízkopodlažního vozu T3R.PLF ev. č. 8252 na lince č. 8.
Poslední zajímavostí bylo zařazení nejnověji dodaného vozu Škoda 14T ev. č. 9122 na lince č. 26.
Plánované dodávky tramvají Škoda 14T
Praha (tram): Plánované dodávky tramvají Škoda 14T. V současnosti jsou dodány vozy 14T ev. č. 9111 - 9122. Není jisté, kolik jich bude dodáno v následujících týdnech, ale od června 2007, tedy po dokončení nové montážní haly ve Škodě Plzeň, by do Prahy měly přicházet vozy v intervalu 1 týdně až do konečného čísla 9171. Od června 2008 by se pak na pražské koleje měl dostat i stoprocentně nízkopodlažní prototyp Škody 15T, jehož výroba v Plzni horečně probíhá.
Využití vozů 14T k 5. 4. 2007
Praha (tram): Využití vozů 14T k 5. 4. 2007. Ke dni 5. 4. 2007 měly pražské vozy Škoda 14T následující využití:
- 1 vůz na opravě ve Škodě Plzeň
- 7 vozů v provozu
- 2 vozy jako cvičné
- 1 vůz jako školní pro Správu vozidel - školení personálu
- 1 vůz nezařazen - čerstvě dodán
Ubývají trolejové kontakty
Praha (tram): Ubývají trolejové kontakty. V poslední době začaly mizet trolejové kontakty z tramvajové sítě a používá se již softwarového programování vlakové cesty.
Střídání řidičů na lince 9
Praha (tram): Střídání řidičů na lince 9. Od září 2007 je předběžně plánováno střídání řidičů tramvají i na lince č. 9. Výměny se mají uskutečňovat v zastávkách Vápenka (u vozovny Žižkov) a Motol (u vozovny Motol). Do budoucna se z ekonomických důvodů uvažuje o zavedení střídaní na všech denních tramvajových linkách, s výjimkou l. č. 2.
Motorák ev. č. 265 v Radotíně
Praha (tram): Motorák ev. č. 265 v Radotíně. Motorový vůz ev. č. 265 (r. v. 1908), který stál nějakou dobu jako statický exponát v pražské ulici 28. října, se nyní nachází v dřevozpracovatelském areálu v Radotíně cca mezi autobusovými zastávkami l. č. 172 Přeštínská a Přístav Radotín.
Zajímavosti na pražských kolejích - 13. 4. 2007
Praha (tram): Zajímavosti na pražských kolejích - 13. 4. 2007. V pátek 13. 4. 2007 bylo na pražských kolejích mj. spatřeno několik zajímavých tramvají, které nebyly zařazeny na žádné lince:
- ev. č. 5501 T3 cvičný vůz 13:45 hod. Vozovna Pankrác
- ev. č. 5504 T3 cvičný vůz 10:40 hod. Libeňský most
- ev. č. 5557 T3 manipulační vůz 10:30 hod. Libeňský most
- ev. č. 9115 14T cvičná jízda 12:30 hod. Sparta
14T ev. č. 9112 jako cvičná
Praha (tram): 14T ev. č. 9112 jako cvičná. Ve čtvrtek 12. 4. 2007 ve 13:30 byla na Palmovce spatřena nízkopodlažní tramvaj ev. č. 9112, která byla označena jako cvičná jízda.
Garantované nízkopodlažní spoje od 11. 4. 2007
Praha (tram): Garantované nízkopodlažní spoje od 11. 4. 2007. Od středy 11. 4. 2007 je rozšířen počet garantovaných nízkopodlažních tramvají, které jsou vypravovány na linky. Doposud byly garantovány spoje na l. č. 3 a 24, nyní přibyly ještě l. č. 9 a 26. Na linky jsou nasazovány vozy KT8D5RN2 a 14T.
Nelichotivá budoucnost RT6N1
Praha (tram): Nelichotivá budoucnost RT6N1. Tramvaje RT6N1 nečeká do budoucna nic dobrého. Tramvaje nejezdí - nemá cenu zde dlouze popisovat anabázi problémů se zprovozněním tohoto typu tramvaje. Po různých opravách a úpravách se stejně nic nevyřešilo a problémy zůstávají dál. Zatím nejnovější pokus v podobě rekonstrukce vozu ev. č. 9101 typu RT6N1 na typ RT6N2 se krátce po návratu do zkušebního provozu projevil další technickou závadou, takže vůz byl opět odstaven. Jeden ze čtyř vozů se z vozovny Pankrác údajně z prostorových důvodů přestěhoval do Hloubětína. Co se tedy týká pražských vozů, není vyloučeno, že za několik let, až budou finančně odepsány z majetku DP, dojde k jejich fyzické likvidaci, jako tomu bylo v případě prototypového vozu. DP Praha už má pramalou chuť ještě do vozů něco investovat. Obdobná situace je v Liberci s vozem RT6S ev. č. 85 a nelichotivá je též situace vozů v Brně. Provozní spolehlivost nových typů tramvají - 14T, Anitra, T3R.PLF je totiž úplně někde jinde.
Vize rekonstrukcí pražských kloubových tramvají
Praha (tram): Vize rekonstrukcí pražských kloubových tramvají. Rekonstrukce tramvají KT8D5 na typ KT8D5RN2P se zatím předpokládají v počtu 5 ks ročně a je počítáno s rekonstrukcí všech tramvají zmíněného typu, které DP Praha vlastní.
9120 spatřena při zkušební jízdě
Praha (tram): 9120 spatřena při zkušební jízdě. Nová nízkopodlažní tramvaje 14T ev. č. 9120 byla spatřena dne 5. 4. 2007 v 17:45 na Palmovce. DP Praha má ve svých objektech vozy ev. č. 9112 - 9122, přičemž 9111 je t. č. na opravě u výrobce v Plzni.
V provozu 8520, 8521
Praha (tram): V provozu 8520, 8521. V provozu na lince č. 12 byla spatřena nově dodaná souprava T3RP ev. č. 8520, 8521.
Potopa ve Vysočanech
Praha (tram): Potopa ve Vysočanech. Ráno ve středu 28. 3. 2007 došlo k havárii na technickém vodovodu z Polikliniky Vysočany, kterým je voda přiváděna z Vltavy do Spalovny Malešice. V širším okolí tramvajových zastávek Poliklinika Vysočany vzniklo obrovské jezero, místy až několik desítek centimetrů hluboké. V dotčené oblasti byla zastavena automobilová a tramvajová doprava. Pro tramvaje se tím pádem stal nesjízdný úsek Balabenka - Nový Hloubětín, dotčené linky jezdily po Českomoravské a Poděbradské ulici. Provoz tramvají se podařil obnovit po odčerpání vody cca kolem poledne, pro IAD až později, po úklidu komunikace.
Názory na pražské vozy T3R.PLF
Praha (tram): Názory na pražské vozy T3R.PLF. Když se první vůz ev. č. 8251 ze zatím dvoukusové dodávky objevil na kolejích, mnoho lidí si získal vzhledem ke své nízkopodlažnosti. Designová stránka vozu, zejména exterieru, byla oceněna spíše negativně, stříbrno-rudý nátěr je pro Prahu dosti netypický. V provozu se tramvaj chová spolehlivě, drobné potíže se vyskytly s technickou údržbou, tak doufejme, že se tyto dětské nemoci podaří velmi rychle překlenout a do Prahy přibydou další vozy s nízkopodlažním vstupem. Dluh pražské tramvajové dopravě je v této oblasti obrovský a časová ztráta se bude vyrovnávat dlouhá léta.
Špína ve voze ev. č. 9112
Praha (tram): Špína ve voze ev. č. 9112. Tramvajový vůz Škoda 14T ev. č. 9112, který se pohybuje již několik měsíců po pražských kolejí a v provozu s cestujícími od ledna 2007, kdy převzal žezlo po momentálně opravovaném voze ev. č. 9111, je v interieru velmi zašpiněný. Zejména ve spojovacích článcích je nečistot nejvíce. Dobrou vizitkou není ani špinavý obdélníkový otisk na podlaze, zřejmě ještě z doby zkušebního provozu bez cestujících.
T3R.PV ev. č. 8181 v provozu
Praha (tram): T3R.PV ev. č. 8181 v provozu. Dne 27. 3. 2007 byl v provozu na l. č. 12 spatřen nově dodaný vůz T3R.PV ev. č. 8181 (papírově ex T3 ev. č. 6781).
Nejstarší provozní souprava T3 v provozu
Praha (tram): Nejstarší provozní souprava T3 v provozu. V provozu na lince 22 byla dne 22. 3. 2007 spatřena tč. nejstarší provozní souprava T3, a sice vozy ev. č. 6710, 6815.
Historická tramvaj. č 91
Praha (tram): Historická tramvaj. č 91. Začíná další letní sezona a s ní i provoz historická tramvajové linky č. 91. V provozu bude od 31. 3. - do 18. 11. 2007 od 12:00 do 17:30 každý víkend nebo státem uznaný svátek. Na linku budou vypravovány staré dvounápravové tramvaje, ale může se zde objevit i podstatně novější vůz typu T1 nebo T3.
9119 na zkušební jízdě
Praha (tram): 9119 na zkušební jízdě. Ve čtvrtek 22. 3. 2007 ve 12:30 byl spatřen při zkušební jízdě bez cestujících nízkopodlažní vůz Škoda 14 T ev. č. 9119.
Změny v oblasti Letné
Praha (tram): Změny v oblasti Letné. V souvislosti s budováním Národní knihovny na Letné a s výstavbou Městského silničního okruhu se v oblasti Letné dočkáme v dohledné době převratných změn. Nejprve bude přerušen provoz tramvají cca v celé délce Letenské pláně a bude vystavěna provizorní smyčka za budovou Ministerstva vnitra, která bude fungovat po dobu výstavby okruhu. V průběhu výstavby má dojít ke zrušení smyčky Špejchar z důvodu výstavby Národní knihovny. Zda bude na Letné vybudována nová smyčka nebo bude ponechána provizorní smyčka za budovou Ministerstva vnitra, stále není jisté. Ve spojitosti s výstavbou okruhu budu v Holešovicích vybudován nový tramvajový most, náhradou za stávající letité provizorium.
Zkušební jízda ev. č. 9118
Praha (tram): Zkušební jízda ev. č. 9118. V pátek 9. 3. 2007 ve 14:45 byl spatřen vůz 14T ev. č. 9118 jako zkušební jízda bez cestujících.
Vozy 14T na scéně
Praha (tram): Vozy 14T na scéně. Ve středu 28. 2. 2007 byly během dopoledne spatřeny v pražské kolejové síti následující vozy Škoda 14T:
- ev. č. 9117 l. č. 9 (zátah do vozovny) 9:20 hod. Vozovna Motol
- ev. č. 9115 cvičná jízda 9:25 Kotlářka
- ev. č. 9118 cvičná jízda 10:00 Újezd
- ev. č. 9112 l. č. 9 pořadí 8 10:25 Lazarská
Konečně nízkopodlažně v Praze
Praha (tram): Konečně nízkopodlažně v Praze. Tak po mnoha letech strádání a fiaska v podobě (ne)provozu vozů RT6N1 se Pražané konečně dočkají provozu v podobě nízkopodlažních tramvají. Od 3. 3. 2007 bude zahájen garantovaný provoz nízkopodlažních tramvají na vybraných spojích linek č. 3 a 24, tak doufejme, že to vozy KT8D5RN2 a 14T bez potíží zvládnou.
14T ev. č. 9117 zkušebně
Praha (tram): 14T ev. č. 9117 zkušebně. Při zkušební jízdě bez cestujících byl spatřen nově dodaný vůz Škoda 14T ev. č. 9117.
Výluka Štefánikův most
Praha (tram): Výluka Štefánikův most. Od 3. 2. 2007 až do 22. 8. 2007 trvá dlouhodobá výluka v úseku Havlíčkova x Na Poříčí - křižovatka Nábřeží E. Beneše x Štefánikův most z důvodu rekonstrukce mostu, kolejové křižovatky a tramvajové tratě. Výluka se týká linek 5, 8, 14, 51, 54. V denním provozu mohou cestující využít odkloněnou autobusovou linku č. 133, která alespoň v části trasy nahrazuje běžné tramvajové linky. V nočn